|
|
#1
13-04-2008, 22:43
|
||||
|
||||
Het spuiten van een mettalic lak
Ok, ik ben bezig met een set spatborden aan het strakmaken en te spuiten.
Nu heb ik al heel wat spuitwerk gedaan in het verleden, maar tips and tricks kunnen zijn altijd welkom. Waar moet je allemaal rekeining mee houden als je een mettalic lak gaat spuiten? En moet je het nog lichtjes opschuren voordat je blanke lak spuit?  
|
|
#2
13-04-2008, 23:02
|
||||
|
||||
|
Nee....als de gespoten metallic lak droog is,dan overspuiten met 2 lagen blanke lak..tussen de 2 lagen een minuut of 5-10 wachten,afhankelijk van de werk temperatuur en de combinatie van de soort blanke lak en verharder.De metallic lak dus NIET schuren,de krasjes die je daar mee maakt,ga je terug zien onder de blanke lak.
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#3
15-04-2008, 12:34
|
|||
|
|||
|
niet tussen schuren gaat niet goed open trekken van de lak (als je watergedragen lak heb) spuit iets schuin houden valt de metallic deeltjes mooier (platter) op het
oppervlak eerst een gesloten blankelak laag dus niet tedik 10min wachten of langer afhankelijk werk temp en dan een volle 2e laag ook niet tedik anders krijg je een vet gespoten scherm is ook niet mooi (meer kans op zakkers) hoop dat je hier wat aan heb
|
|
#4
15-04-2008, 19:38
|
||||
|
||||
|
Cris en Fire&ice: Mega bedankt voor de tips, de kleur die erop moet is LA5Y!
Ik zal hier de foto's van het resultaat plaatsen. Wat bedoel je met een gesloten blanke laklaag? Een dun laagje wat nog niet glimt? Nogmaals bedankt voor het tijd nemen voor en reactie. TOPPIE!
|
|
#6
17-04-2008, 10:41
|
||||
|
||||
|
Ziet er best netjes uit! Met de compressor gedaan?
|
|
#7
17-04-2008, 17:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee met spuitbussen van motip! Het blijft natuurlik een budget paintjob, nu nog 1 spatbord en dan beginnen met de deuren. En dan de achterkant!
|
|
#8
09-03-2009, 23:52
|
|||
|
|||
|
je moet gewoon
2 a 3 lagen kleur spuiten tussen de lagen goed wachten tot de kleur mat is voor je de volgende erop spuit na de 3de laag nevel je over je te spuiten stuk dat zorgt ervoor dat de metalic deeltjes versprijt komen te liggen en er later ook beter uit komen... daarna als die nevel laag ook weer matt is ga je beginnen met een goede vloeiende laag blanke lak en klaar hoeft geen cm dikke laag blanke lak op :P maar spuit de blanke laag niet te dik in 1 x anders krijg je kook blaasjes en anders doe je het in 2 lagen kan ook Gr nick
__________________
south side custums
|
|
#9
10-03-2009, 10:32
|
|||
|
|||
|
1 laag blanke lak?
 Ik dacht 2 a 3 lagen blank gebruikelijk was  Resultaat ziet er wel goed uit trouwens Heb je ze na het spuiten nog gepolijst??
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
|
|
#10
10-03-2009, 10:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
Hangt van de spuiter en de blanke lak af. Ik zelf spuit liever 2 a 3 lagen dun... klanten van mij nevelen even voor en spuiten daarna een dikke laag... sommige blanke lakken lenen zich daar ook voor met name ultra high solids... medium solids waar ik het liefste mee spuit lenen zich daar minder voor net zo als blanke lak uit spuitbus, wil je daar goed glans op hebben moet je minimaal 2 lagen spuiten.
__________________
Baruch ata Adonai, Eloheinu Melech haOlam
|
|
#11
10-03-2009, 21:59
|
||||
|
||||
|
1 laag blank spuiten is alleen materiaal en tijd besparent. met een lelijker resultaat
je kan beter 2 lagen neerzetten, betere bescherming, nettere resultaat 1ste laag dun maar vloeiend spuiten, 2de laag dikker vloeiend spuiten, tussen de lagen door ongeveer 5/10 minuten laten uitdampen ( bij 2k blanke lak )
|
Linear Mode
