#1
|
||||
|
||||
Koppakking vervangen Jetta
Hey mensen
M'n eerste vraagje hier Ben mijn koppakking aan het vervangen van me jetta, al een tijdje bezig geweest dus kop ligt er af nu. Nu even mijn vraag : Ik ga mij kop laten vlakken maar daarvoor moet de nokkenas eruit. Hoe zit dat met de kleppen etc, want die staan nog steeds getimed ? Iemand hier ervaring mee en/of die handige tips kan geven. Alvast bedankt Last edited by Sjazsperr : 13-10-2009 at 16:39. |
#2
|
||||
|
||||
Wat voor motor heb je?
|
#3
|
||||
|
||||
Quote:
1.8 8v cab |
#4
|
|||
|
|||
WELKOM
Lagerkappen eraf[eerst de buitenste en dan d midelste kruislings] Dan komt de nokkenas zo los en hebben ze geen problemen met vlakken |
#5
|
||||
|
||||
Om weer op tijd te zetten, op het nokkenastandwiel staat een kerfje, die moet gelijk staan met bovenkant achterzijde distributieriemkap.
|
#6
|
||||
|
||||
Of je maakt zelf je merkteken.
__________________
MK 1 gti 83 (project) |
#7
|
||||
|
||||
nou, nee.. Als je namelijk je kop terug plaatst, klopt je timing niet meer.
Of je moet het tandwiel van je hulpas en de poelie op je krukas ook zelf een merk teken geven... Maar dat had je dan moeten doen voordat je de kop eraf haalde
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |