Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Audi
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 04-06-2012, 07:39
quattrodado quattrodado is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 220
Default Audi TT 1.8T 225PK houdt in na 4000 rpm

Hello!

We hebben een probleem met een Audi TT 225PK 1.8T quattro, bouwjaar 2001.

De motor houdt erg in boven de 4000 rpm met warme motor. Het gas wordt dan niet aangenomen en het lijkt erop dat de motor geen brandstof of fonk krijgt.

Onder de 4000 rpm rijdt hij normaal, en met koude motor boven de 4000 rpm (wat je normaal gesproken natuurlijk niet zou moeten doen), trekt hij ook normaal.

Zodra er 4-5 km worden gereden, treedt het probleem op.

Een zoektoch op internet komt vaak op de luchtmassameter uit. Maar voordat we blind gaan vervangen, wil ik de vraag hier even neerleggen.

Misschien heeft iemand een idee?

Turbodrukregelventiel is al vervangen.

Alvast bedankt.
Reply With Quote
  #2  
Old 04-06-2012, 09:53
kroeps's Avatar
kroeps kroeps is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2007
Posts: 617
Default

Ik heb laatst veel problemen gehad met mijn TT. Zoektocht is eindeloos als je zelf gaat proberen, uit laten lezen bij een garage, daarna reset en rijden en dan weer uitlezen. Kijken welke foutmelding eruit komt. Dan ben je misschien weer wat wijzer.

Je kan ook zelf uitlezen door middel van de airco, ik werd hier niet veel wijzer van maar je kan het altijd proberen

http://www.wak-tt.com/tt/climatecontcodes.htm
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
Reply With Quote
  #3  
Old 04-06-2012, 09:57
quattrodado quattrodado is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 220
Default

thanks voor de tip.

ben helaas vergeten om het erbij te zetten. een tijd geleden hebben we al eens uitgelezen met vag-com, maar er waren geen foutcodes te zien.

we zullen het wel nog eens proberen, want toendertijd was het probleem nog niet zo erg als nu.
Reply With Quote
  #4  
Old 04-06-2012, 09:59
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Gewoon uitlezen, als je op goed geluk gaat vervangen zou ik de LMM nu proberen,
maar even de VAG-com eraan en je bent weer wat wijzer.
Geen foutcodes betekent trouwens niet dat er niets mis is!!!
Daar zijn de meetwaardeblokken voor
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #5  
Old 04-06-2012, 10:02
quattrodado quattrodado is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 220
Default

idd, vandaar dat ik niet meer had uitgelezen. ZO slim is het OBD systeem helaas niet.

als er niets bij uitkomt, zullen we wat logritjes maken. misschien iemand aan kan geven welk meetwaardeblok ik nodig heb voor het testen van de LMM, en wat de waardes zouden moeten zijn?
Reply With Quote
  #6  
Old 04-06-2012, 10:24
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Even deze website checken
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #7  
Old 04-06-2012, 10:40
quattrodado quattrodado is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 220
Default

thx voor de handige link!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 13:07.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum