Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Transporter
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12-12-2011, 10:21
dennishag dennishag is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 16
Default motor houd in bij lage(1500)toeren 1.6td HELP!!!

hallo,

Heeft iemand van jullie daar misschien ervaring mee?
Zins korte tijd houd mijn motor heel ff in geef een beetje gas hij schiet dat heel ff vooruit (net een duwtje in de rug) dan houd hij in en dan in hogere toeren (2300) rijd hij wel weer normaal.
Zou graag willen weten hou ik dit zou kunnen verhelpen!!

alvast bedank dennis
Reply With Quote
  #2  
Old 13-12-2011, 16:31
dennishag dennishag is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 16
Default

Quote:
Originally Posted by dennishag
hallo,

Heeft iemand van jullie daar misschien ervaring mee?
Zins korte tijd houd mijn motor heel ff in geef een beetje gas hij schiet dat heel ff vooruit (net een duwtje in de rug) dan houd hij in en dan in hogere toeren (2300) rijd hij wel weer normaal.
Zou graag willen weten hou ik dit zou kunnen verhelpen!!

alvast bedank dennis



bedank voor de reacktie s allemaal!!!!!!!

ben er inmiddels uit na veel zoek werk!!!!!!
Reply With Quote
  #3  
Old 13-12-2011, 16:34
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,678
Default

Geen dank!
__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®
Reply With Quote
  #4  
Old 13-12-2011, 17:30
casss casss is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 568
Default

wat was het? Stond de verrijkingsschroef op de brandstofpomp te ver uitgedraaid?
Reply With Quote
  #5  
Old 13-12-2011, 17:31
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,362
Send a message via MSN to Gijs
Default

Welke reacties?
Mooi dat het opgelost is. Wat was de oorzaak nou? Wellicht handig voor eventueel zoekende mensen
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #6  
Old 13-12-2011, 23:29
MartijnCR's Avatar
MartijnCR MartijnCR is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 219
Default

Zeker een lekke band
Of vloermat achter gaspedaal
__________________
Vw golf 4 '02
Vw Caddylek '83

Get ready for the AfterMotherfucker
Reply With Quote
  #7  
Old 16-12-2011, 14:11
dennishag dennishag is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 16
Default

Het stekkertje die boven op de pomp zit, had corrosie en maakte dus geen goed contact ff schoon gemaakt en vervolgens ging hij weer als een speer!!!!!
Alle probleempjes opgelost en ik weer heel blij !!
Reply With Quote
  #8  
Old 16-12-2011, 15:12
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,678
Default

Top.

Mooi dat je ook even de oplossing met ons deelt , dan is het topic in de toekomst misschien ook nog nuttig.

Gr Jan.
__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:14.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum