Gezocht een VW Golf 2

- Mag van alle bouwjaren zijn
- Graag zo origineel mogelijk
- liefst met onderhoudshistorie
- De auto moet hard zijn, paar optische plekjes geen probleem, maar geen roest of grote gaten.
- voorkeur voor dunne bumpers

__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!

Mijn golf 2 carat van 1986 komt binnenkort vrij
Hij is wijnrood metallic met automaat en stuurbekrachtiging en electrische ramen en nog veel meer
apk tot april 2016
tevens ook nog heel veel reserveonderdelen te koop waaronder radiateur, cilinderkop, carburateur, complete slotenset met contactslot, verdeler en nog veel meer.
ben bereikbaar op 06-51044395
grtz Loek

Heb ook een zeer goede en onverprutste mk 2 1.3 met weinig km's.Komt ook met een hele hoop reserve onderdelen. (einde hobby , dochter kan niet rijden met een auto zonder servo)

Ben je nog steeds op zoek naar een golf 2?

Ben je nog steeds op zoek naar een golf 2?

Hallo,
Bij deze bied ik mijn Volkswagen Golf MK2 te koop en/of te ruil aan, onder te ruil kan gedacht worden aan een diesel of een modernere benzine. De reden hiertoe is dat ik meer kilometers maak en ga maken.
Het gaat om een Volkswagen Golf MK2 uit 1984 die op dit moment 166.500 km gelopen heeft. Ik ben de 2e eigenaar van de golf en de 1e eigenaar maakte de laatste 5 tot 10 jaar nog geen 3000 km per maand.
Het motorblok dat in de golf ligt is een 1.6 8v (motorcode EZ), de originele pierburg 2e carburateur is vervangen voor een weber 32/34 DMTL carburateur. De reden hiertoe was dat de pierburg niet al te betrouwbaar, deze hield in en sputterde soms tegen. Op de koude winterdagen wou deze soms niet starten. Met de weber start die met elk weerstype, loopt die constanter, is die iets vlotter weg bij het stoplicht en loopt die een stuk zuiniger. Van 1 op 8 met de pierburg naar 1 op 13 (stadsgebruik) tot 1 op 16 (snelweg).
Opties:
- Vmaxx schroefset (goed gangbaar en comfortabel voor een schroefset, niet lek!)
- GTI stuur
- GL interieur (comfortabelere stoelen, bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar)
- Koplampen voorzien van gele folie en gele H4 lampen
- US lights
Onderhoud:
- Distributieset (136.000 km, 2014)
- Benzine-/vacuumslangen (138.000 km, 2014)
- Voorwiellagers (142.000 km, 2014)
- Complete uitlaatsysteem (met middendempervervanger) (145.000 km, 2014)
- Benzinetankbeugels/ophanging (145.000 km, 2014)
- Accu (148.000 km, 2014)
- Stoelgeleiders (plasticschuifjes voor verschuiven stoel) (148.000 km, 2014)
- Radiator (150.000 km, 2015)
- Kleppendekselpakking (150.000 km, 2015)
- Kleppendeksel, ventilatorkap (radiator), afdekkap distributie gespoten (150.000 km, 2015)
- Olie, oliefilter, bougies, luchtfilter (150.000 km. 2015)
- Remrevisie (hoofdremcilinder, wielremcilinders, vloeistof, ontluchten) (151.000, 2015)
- Weber 32/34 DMTL carburateur (152.000 km, 2015)
- Contactpunten & condensator (154.000 km, 2015)
- Achterwiellagers (155.000 km, 2015)
- V-snaar & stuurbekrachtigingssnaar 156.000 km, 2015)
- Stofhoes aandrijfas/homokineet (158.000 km, 2015)
- Kentekenplaathouders (januari 2016)
Vermoedelijk ben ik nog wel wat uitgevoerd onderhoud vergeten te noemen. Er zijn meerdere onderdelen tegen meerprijs verkrijgbaar:
- GTI onderlip
- BSA Motorsport velgen (16 inch, 7j, et38 met goede banden 165/45-16)
- Houtenstuur (nog niet in deze golf gezeten)
- G60 bumpers (nog niet op deze golf gezeten)
- Rode achterlichten
- Geluidsinstallatie (pioneer radio, JBL hoedenplankspeakers, Subwoofer en versterker, dashboardspeakers), zorgt voor een mooi geluid van goede kwaliteit
- 5 kralen matten (houten (massage) kralen, gaan over de gehele stoel)
Vraagprijs is 2750, maar dit is onderhandelbaar (bieden)!


DSC_0719 by Robin Deppe, on Flickr


IMG_7725 by Robin Deppe, on Flickr


20150521_153618_Richtone(HDR)-2 by Robin Deppe, on Flickr

Golf II, automaat, aantoonbaar minder kilometers dan 60.000, nergens roest, alles dat verwisseld moest worden is verwisseld of vervangen. Tegen leuk bod. Bijna als nieuw behalve de lak, die nu een beetje dof begint te worden.