#21
|
|||
|
|||
Heb ervaringen met de volgende motoren:
1.8 8V DX: 1:12 normaal en bij spastische rechtervoet rond de 1:10 1.8 16V PL: 1:10 normaal en bij pedal to the metal ging verbruik naar 1:7 zonder evenredige snelheidstoename (wat een k*tblok was dat zeg). Was machtig jaloers om mannen met KR blokken. 2.0 16V ABF: 1:12 bij normaal gebruik, ook bij 'lekker opschieten op de snelweg', bij flink planken ging t toch wel naar 1:8 a 1:9. De ABF vond ik t fijnst wat ik heb gereden qua benzinemotoren. Liep t mooist op 140 km/u. Toerentellernaald stond dan precies verticaal (4.000 ?) weet ik nog. Een maatje had een 1.3 Madison MK2, niet vooruit te branden en weinig zuiniger. Geef mij dan maar dubbel of driedubbel vermogen |
#22
|
|||
|
|||
1.6 carb, met gemak 1:14 scirocco mk2, op de snelweg 1:16 bij langere stukken
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross Hustler GT Buggy project `73 Scirocco GT2 project `91 VW vrije-standaard cross project Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km Golf GTI `81 Sold! |
#23
|
||||
|
||||
Zijn die single-Weber setjes die vaak gebruikt worden om Pierburgs te vervangen een beetje zuinig ?
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#24
|
||||
|
||||
Nope
Loopt als een kogel, maar een goeie pierburg is zuiniger
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Is mij ook wel eens gelukt hoor
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
#26
|
||||
|
||||
Quote:
inderdaad ... zo'n weber 32/34 lust wel wat ...
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80) |