HEy,


Ik heb de Corrado van VW power opgehaald vandaag rijdt heerlijk . (motor temp (koelvloeistof) wordt wel wat hoog ?... Meter geeft ca 100-105 graden aan ), koelvin heb ik horen aanslaan, ach nieuwe distrubutie riemetje er op, waterpompje en thermostaat + doorspoelen, radiateur zal wel wonderen doen , en nieuwe G11 (mag er ook G12 in ?? ).


Foto's volgen


Heeft iemand ook toevallig een orgineel NL instructie boekje ? (eventueel van de Radio? ).

Als je het koelsysteem compleet leeghaalt mag er ook G12 in.

__________________
WWW.MIVW.NL

En een motor(olie)temperatuur van 100-105 is niet abnormaal.

Ik heb het over de koelvloeistof


opes gemist in de eerste post : ff editen :P

hoi ice.
is normaal hoor
don,t worry.

ZO hoog ? Apart ... temp meter geeft onder de 30 Km/h 105-110 graden aan, bij het rijden heel iets onder de 90. (hoger komt hij niet (teminste nog niet gezien ). Krijg het idee dat de keolvin te laat aangestuurt wordt, en ook niet in 2 de stand (hoge) draait.

weet iemand toevallig als er een zender is die op een lagere temp de fan in de 2ste stnad laat draaien? IPV 110, 100 ? of 105? (wat al erg warm is)

__________________
TK VW Corrado 9A

schop :P

__________________
TK VW Corrado 9A

Is niet normaal.
Moet gewoon constant 90 aangeven tijdens normaal rijden.
Of de koelvloeistof wordt echt zo warm, of de sensor voor de meter / meter zelf of bekabeling is niet goed.

Ben jij trouwens Citroenmonteurtje op Problemcar ?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

Yup, hoezo ?

Tijdens het rijden blijft hij net iets onder de 90 graden (zeg maar 85), alleen bij stat. draaien (file oid), dna loopt de meter op naar een 105-110 graden, en daar houdt ik niet zo van


liever dat hij iets te vroeg aanslaat dan te laat , candaar mijn vraag als er een schakelaar is die de koelvin eerder in de 2de stand laat draaien

__________________
TK VW Corrado 9A

Tempzender en koudere theremostaat bij Ruud16VG60 besteld

__________________
TK VW Corrado 9A

Temp zender en Therostaat binnen, Ruud Bedankt voor de snelle service

__________________
TK VW Corrado 9A

wat is de kleur van de temp zender?

groen, die ik van ruud heb gekregen

__________________
TK VW Corrado 9A

probleem opgelost?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

spul nog monteren, vervangen gelijk de D-riem en waterpomp heb ze al besteld. en spanrol

__________________
TK VW Corrado 9A

@ dennis yup, vandaag het spul vervangen

D-riem, Spanrol, Waterpomp (compleet huis), Thermostaat, Temp zender en nieuwe koelwater . Wordt max 100 (bij stil staan ), Geen 110-115 voor mij meer


Moet nog wel een Krukaspoelie hebben (rubber is uitgeslagen ). Voor de rest top

__________________
TK VW Corrado 9A

Volgens mij is mn Corrado een drinker =)


400 Km op een 55 liter =(

volgens MFA 11.2-10.5 op 100Km.


Gaan de Lambda sondes vaan stuk bij de Corrado, anders moet ik ff zelf een aftak draadje maken :P om de spanning van de lambda te controleren.


PS, hoe kun je hem uitlezen, en wel lampje moet knipperen om de code te achter halen ?

__________________
TK VW Corrado 9A

Ga je ook nog een foto posten van je corrado?

Dat is best veel ja, mijn doet 5,5 tot max 7,5 liter op 100 km.

En dat met dik 2 ton achter de kiezen....niet verkeerd!

__________________
Current;
'67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n
Past;
'91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop


***Slam & Weld***
Scraping Volkswagen Nostalgica
www.facebook.com/slamandweld