hallo mensen zoals de titel al zegt ben ik zoek naar een aansluit schema voor een gti teller van een mk2 oudtype plaatje bij het praatje.



gaat dus om deze teller wat ik graag wil weten is hoe de draden lopen, deze teller heeft er ook een relais 5 bij voor de up shift, en een koelmiddel peil controle relais 42 of 43, en heeft mfa.

zwart wit / zwarte stekker kant B pin 2 ?
geel / zwarte stekker kant B pin 4 olie druk ?
blauw / zwarte stekker kant B pin 5 accu lampje ?




zwart / zwarte stekker kant D pin 7 ?
blauw zwart / zwarte stekker kant D pin 4 ?
rood wit / zwarte stekker kant D pin 1 ?




groen wit / witte stekker kant B pin 1 ?
groen zwart /witte stekker kant B pin 2 ?
rood / witte stekker kant B pin 3 constante plus ?
rood zwart / witte stekker kant B pin 4 ?
bruin / witte stekker kant B pin 5 massa ?
rood geel / witte stekker kant B pin 6 ?
blauw geel / witte stekker kant B pin 7 ?




blauw rood / witte stekker kant D pin 7 ?
blauw grijs / witte stekker kant D pin 6 ?
paars zwart / witte stekker kant D pin 5 ?
blauw wit / witte stekker kant D pin 4 ?
wit / witte stekker kant D pin 3 ?
wit rood / witte stekker kant D pin 2 ?
wit blauw / witte stekker kant D pin 1 ?




bedankt voor het helpen alvast,

Hallo,

Kijk eens op deze link

hier klikkie doen voor info

bedankt hier kan ik wat mee,

Dat is een hele ruige tellerunit!

Op welke modellen is die geleverd?

deze tellerunit zit ook in mn GTI, als ik tijd heb kan ik eens voor je kijken waar alles op aangesloten is.. zal wel een weekje kunnen duren.

Deze tellerbakken zitten in de oude types GTI 1985-1987 dacht ik. 1984 zit er ook zo een in maar dan steekt er nog een stelknop uit voor de MFA, vanaf 85 zit die in de ruitensproeier hendel verwerkt. Zijn aardig zeldzaam als je het mij vraagt, ben nog steeds naar een reserve tellerbak op zoek alleen nog niets gevonden

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)

kwam deze teller op de sloop tegen en dacht meteen dit is iets zeldszaams voor mijn 2 en de kosten iets van 20 euro ofzo ik had namelijk nog meer spul.
maar ik wil deze teller icm met een nieuw type zekerings kast configureren.
wat ook te doen is relais 42 in positie 4 en relais 5 op een los voetje op de zekeringskast. dus kan ik switchen tussen deze of digifiz.

Voor welk motorblok ga je deze gebruiken? voor de MFA functies (olietemperatuur etc) en schakelindicator en verbruiksmeter moet je extra bedrading en evt sensoren plaatsen want deze zitten niet standaard op alle blokken. Het spul waar het bij mij allemaal op aangesloten zit is een 1.8 8klepper EV blok. Standaard GTI blok voor een 1985 model.

Maar om een lang verhaal kort te maken, hoe het om te bouwen naar een nieuw type zekeringkast heb ik geen ervaring mee, heb alleen maar golfjes gehad van pre 88. Ik weet wel dat je voor de digifiz ook extra bedrading moet leggen en een andere snelheidskabel voor achter in je digifiz.

ps. dan heb je een mooie vondst gedaan met deze tellerbak op de sloop heeft ie er toevallig niet nog 1 liggen op de sloop?

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)

Als deze teller nog in de auto zat ben ik wel benieuwd naar de motor!
Vw Motorsport teller tot 260 kmh met een toerenteller tot 7000 rpm .
Als deze "echt" is hoort ie bij een dikke 8 klepper volgens mij.

Als ie "nep" is is het iig een dikke tellerunit.

__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®

idd, mijn teller gaat maar tot 220

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)

ik zoek ook nog zo'n tellerbakje,totnogtoe zonder succes....deze is wel errug dik.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

lag in een 8 klepper met van die zilverren slangen zeg maar ke jetronic denk ik. hij zat in golf 2 uit 84 stond op de sticker van arn. de kleur van die sloper is / was best appart te noemen wat je niet vaak ziet het diep groen zeg maar
denk ook niet dat er aan deze teller gebeund is want zat nog compleet in de auto met relais 5 en 42 en die heb je echt nodig om het te laten werken.
achteraf dom om het kabelboom door te knippen ik had m beter in zn geheel mee kunnen nemen achteraf gezien, maar met de linkjes kom ik er ook wel weer uit.
@ bumper 83 ik wil het op een 8 klepper met motorcode PF bouwen.
en het gaat ook wel werken ik heb ook al eens een digifiz ingebouwd en deze had een een oud type kabelboom maar moest naar nieuw type kan je wel vertellen dat er hoop draden uit gaan met zo ombouw naar nieuw type bij een digifiz. en de vraag of ze nog een hebben is helaas nee. ik kom geregeld bij van olst waar ik deze teller gevonden heb en ze hebben intresante slopers staan.

Voor de mensen die zo een tellerunit zoeken.

Mijn broer heeft er nog 2 liggen als ik het goed heb.

Ik zal morge ff proberen te kijken als ik bij men ouders kom.

Bij intresse stuur me dan ff PB als je wil.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Ik heb nog zo een tellerbak liggen die tot 220 gaat met verbruikmeter en dergelijke, interesse?