#81
|
||||
|
||||
super nieuws!
CAE is wennen maar super leuk! |
#82
|
||||
|
||||
Quote:
Jij hebt een 02a bak niet? |
#83
|
||||
|
||||
Nice!
__________________
www.dubclub-online.nl |
#86
|
||||
|
||||
Zo, we zijn er weer lekker mee bezig, zeker nu dat het niet meer zo snel donker is en de temperatuur wat aangenamer word!
Op aanraden van stefan (pewi vwteam) een kabel van een Passat g60 genomen ipv die van hulsen tuning. Wat een wereld van verschil! Deze kabel lijkt wel of hij hydraulisch koppelt nu! Ik heb wel de vorige bevestiging voor de andere kabel laten zitten. Deze zit niet in de weg en zo kan ik altijd de andere tijdelijk installeren. You never know. Maandag gaat hij naar de keuring om oldtimer te keuren. Dan is het wachten op rob (robg60) voor we air ride. Die moet er normaal tegen eind maart onder zitten. Dan zoveel mogelijk km maken zodat we veilig naar worthersee kunnen vertrekken. Ook nog mijn sleutel aangepast op een mk4 sleutel, vond het gewoon leuk zo een klapsleutel. En een foto van het g60 logo in de grill. En dan eens gaan beginnen kijken om deze eronder te krijgen.
__________________
Wie ben ik? --> KLIK Speelgoed: -Mk1 G60 Project Daily Drive: -Mk3 1.9TD SOLD -Mk4 1.9TDI 232Pk & 437Nm SOLD -Audi A4 b7 break S-line Last edited by Jelle-Mk1G60 : 06-03-2013 at 19:46. |
#87
|
||||
|
||||
GODNONDEJU!!!!
Da zijn schoon wielekes voor onder de mk1 ben benieuwd hoe het zal staan want ik zit er al een hele tijd over te dubben. 16 inch is perfect onder de mk1 maar de eta's zijn 17inch..
__________________
MK1 G60.......EATS GAS AND HAULS ASS!! ---------------------------- VW golf mk1 16VG60 RS in the making AUDI A6 C6 Avant 3.0 TDI new daily WWW.KLEENFREAKS.NL |
#88
|
|||
|
|||
whooo daar ben ik ook erg benieuwd naar, daar loop ik ook al een poosje mee in mijn hoofd om een setje eta beta s te kopen maar ik weet niet of dat goed gaat komen 17 inch onder een mk1, ooit eens een setje onder een cabrio gehad dat was gewoon drama.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. |
#89
|
||||
|
||||
en dan heb je nog die gele mk1 met verdichte eta beta van rs-tuning, stond 2 jaar geleden op mivw. er komt wel nog wat aanpaswerk aan te pas maar aangezien hij op air komt moet dat wel goed komen. Ik heb ook nog bbs rs 003 die verdicht zijn, deze gaan er voorlopig onder komen en daarmee ga ik ook naar worthersee, de air is momenteel al duur genoeg. |
#90
|
||||
|
||||
Quote:
hier straat trouwens nog een carbio die op azev A staat in 17, en dat gaat nog net vind ik, zal morgen eens een foto maken |
#91
|
||||
|
||||
Met air kunnen 17ers altijd wel want op de treffens zet je em gewoon op parking stand maar met een gewone schroefset vindt ik ze meestal altijd te groot ogen.
Die gele van Rs Hungaria heeft ook air naar mijn weten. Denk dat ik het maar bij mijn Clubsports hou da mag straks ook wel gezien worden
__________________
MK1 G60.......EATS GAS AND HAULS ASS!! ---------------------------- VW golf mk1 16VG60 RS in the making AUDI A6 C6 Avant 3.0 TDI new daily WWW.KLEENFREAKS.NL |
#93
|
||||
|
||||
Ik zou het G60 logo iets lager en iets verder in richting de koplamp doen (waar het GTI logo ook zit).
En 17 inch kan prima !!!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#94
|
||||
|
||||
Vind persoonlijk 17Inch onder een MK1 te groot misschien dat het bij de cabrio wat minder op valt door de quartet set.
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#95
|
||||
|
||||
Zo, net weer even 6 uurtjes aan de mk1 geprutst!
Veel kut dingetjes gedaan die niemand ziet maar wel moeten gebeuren. -Bedrading wat netjes gelegd, gesoldeerd -Contactslotje veranderd (gaf slecht contact) -Intercooler terug zwart gespoten -Het G60 logo wat beter gehangen: De te grote uitlaat naar mijn zin veranderd door een powersprint die schuin gaat. Van: Naar: En de bbs Rs 003 zitten eronder: Ja het zijn kut fotos maar das snel even met de gsm getrokken. Wat moet er nu nog gebeuren: -Audio terug erin zetten en aansluiten -Hoedeplank steunen nog bekleden -Gti striping op de zijkant (ligt klaar) -Gti wielbogen monteren (ligt klaar) -Volkswa&gen en Gti embleem op de koffer (ligt klaar) -Gti spoiler vooraan monteren (ligt klaar) En nu wacht ik op Rob voor de air eronder te plaatsen. Nog even een vraagje, Nu ik mijn contactslot heb veranderd brand het lampje van de knipperlichten constant in mijn dashboard en wanneer ik de pinker opzet gaat deze gewoon harder aan en dan weer zachter maar dus nooit uit??? |
#96
|
|||
|
|||
Hoe klinkt die powersprint? Ben al ff opzoek voor de mijne wat stiller te krijgen :-)
Momenteel een voledige suppersprint uitlaat onder de golf maar die is redelijk luid ...
__________________
vw golf mk1 1979 1.9 g60 under construction hyundai sonata 2.5 v6 daily "If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour ... you're gonna see some serious shit." |
#97
|
||||
|
||||
Quote:
Ik heb er nog niet mee gereden enkel net gemonteerd Morge heb ik mijn nr-plaat normaal en kan ik de baan op. Dan maak ik wel een geluidsfragment en post ik het in m'n topic. Nu moet ik wel zeggen dat ik een op maat gemaakte uitlaat heb 63mm met een middendemper. En nu dan enkel de einddemper van powersprint. |
#98
|
|||
|
|||
Ok mooi :-)
__________________
vw golf mk1 1979 1.9 g60 under construction hyundai sonata 2.5 v6 daily "If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour ... you're gonna see some serious shit." Last edited by samuman : 14-03-2013 at 23:40. |
#99
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |