Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 21-12-2016, 20:26
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default Past een aandrijfas van een 1.3 in een G60 fusee?

Ik zit eraan te denken om de ombouw naar 1.8T in etappes te doen, zodat ik zolang mogelijk kan blijven rijden met m`n (daily) Golfje...

Als eerste zou ik dan gaan beginnen met het upgraden van het onderstel + remmerij, maar dan moeten de upgrade-onderdelen wel passen op die van de 1.3.

Vandaar mijn vraag, of iemand weet of de aandrijfas van een 1.3 4bak past in een G60 fusee. Alvast bedankt!
Reply With Quote
  #2  
Old 21-12-2016, 20:39
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default

ik vrees ervoor.
zelf de aandrijfas van een 1.3 past al niet op een 1.8. de ene heeft 90mm koppen, de andere 100mm.

k heb het helaas voor gehad, ik wou 1.8 koppen op mijn 1.6D monteren. en maar duwen en ik kreeg ze er niet in hé
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote
  #3  
Old 21-12-2016, 20:41
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default

Ja dat past.
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #4  
Old 21-12-2016, 20:51
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Ja dat klopt, die koppen hebben verschillende groottes...maar dat is de versnellingsbakzijde. Fuseezijde zit hem juist in het aantal splines van de homokineet dat in de naaf gaat. Ik was op Mister-Auto ook al even wat aan het rondneuzen tussen de verschillende motortypes en daar gaven ze bij beide types aan dat de homokineet wielzijde 22 splines heeft..

@Ron: Ja past? Nice!
Reply With Quote
  #5  
Old 21-12-2016, 21:01
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default

ah, die manier. je gaat de bak en motor houden, maar de veerpoten en lagers wisselen, die kant past wel.
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote
  #6  
Old 21-12-2016, 23:42
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Let wel na 88 is de aanlegrand op de kop veranderd
Is het nu een NZ geen probleem
Reply With Quote
  #7  
Old 22-12-2016, 11:26
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Hij is van februari 1988
Reply With Quote
  #8  
Old 22-12-2016, 21:19
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Ik weet wel dat de aandrijfassen van een 'smallblock' niet passen op een 'bigblock' ivm de lengte.
Maar of dit m nu zit in de afstand tussen de flenzen van de bak of in de offset van de fussees weet ik niet.
Reply With Quote
  #9  
Old 22-12-2016, 21:33
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Vanaf 08-87heeft de buitenste homokineet een gewijzigde aanligrand [diameter 53mm ten opzichte van 50mm oud] de oude mag niet in de nieuwe ingebouwd worden

Dus is de aanligrand 53mm kan je hem zonder meer gebruiken
Reply With Quote
  #10  
Old 22-12-2016, 23:34
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Ah okee...dus in principe kan je zeggen dat de Golfjes met de nieuwe type deuren de juiste homokineet aan wielzijde hebben?
Reply With Quote
  #11  
Old 23-12-2016, 10:56
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Hoeft niet perse zo te zijn
Portieren zijn uitwisselbaar
Dus een 84 kan ook portieren zonder spijl hebben
Fusee is ook onderling uitwisselbaar
Even de aanligrand op je huidige homokineet meten en je weet het
Reply With Quote
  #12  
Old 23-12-2016, 10:59
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Dat de portieren uitwisselbaar zijn weet ik , maar ik doelde daarmee meer op het modeljaar van de Golf.

Ik zal eens meten
Reply With Quote
  #13  
Old 23-12-2016, 11:43
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Nou zit ik te denken...

Mister-Auto geeft op bij de homokineten diameter o-ring 53 of 51mm, 2mm verschil dus




Binnendiameter 1.3 wiellager is 35mm
Binnendiameter G60 wiellager is 40mm

Aanlegvlak van de homokineet komt tegen de binnenste lager aan en wordt dan vastgedraaid.

Zou het dan zoveel uitmaken of het raakvlak 5.5mm rondom is, of 6.5mm?

Last edited by René : 23-12-2016 at 12:10.
Reply With Quote
  #14  
Old 23-12-2016, 16:50
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Wat het verschil is is dat de wielnaaf groter is bij het oude type
Dus binnenmaat lager anders is
Als het niet goed op geklemd zit loopt het lager kapot
Met portieren bedoelde ik dat je het daar niet aan kunt zien
bijna alles past zo op elkaar
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 14:23.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum