#1
|
||||
|
||||
welke 5 bak op een 1.5 jb motor?
hallo,
ik heb een jetta 1.5jb met een 4 bak. nu wil ik er een 5 bak op zetten. het liefst een met lange versnellingen zodat hij lekker zuinig rijd welke bak kan ik het beste gebruiken ? type bak en code met eventuele aanpassingen aub groetjes angelo
__________________
Jetta mk1 1984 Project "Badass" Last edited by SuperGRT : 12-11-2012 at 22:41. |
#2
|
||||
|
||||
Ik heb een aantal keer een 4S bak gebruikt. Aandrijfassen/koppeling kun je dan gwoon weer gebruiken. Us een bak van een golf2 1.6 en gaat prima.
|
#3
|
||||
|
||||
Quote:
moet ik het schakelmeganisme ook overzetten?
__________________
Jetta mk1 1984 Project "Badass" |
#4
|
||||
|
||||
Heb nog wel een bak voor je liggen CHV 90mm Flenzen verder het zelfde als een 4S.
|
#5
|
||||
|
||||
Ja. Je moet een stangetje met een S bocht erin aanschaffen en een andere motorsteun voor een 5bak. Ff een compleet setje scoren op mp van een cabrio oid. Je pook mechanisme zelf hoef je niets aan te veranderen.
Ook moet je het schakelmechanisme met de 3draadeinden op de bak (differentieelgedeelte) omzetten op je nieuwe bak. |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
\ waar zit je ergens en wat moet je ervoor hebben? groetjes
__________________
Jetta mk1 1984 Project "Badass" |
#7
|
||||
|
||||
Kan iemand een lijstje posten met welke bakken plug n play zijn.
Dus zodat ik gewoon me huidige aandrijfassen kan houden.
__________________
Jetta mk1 1984 Project "Badass" |
#8
|
||||
|
||||
Lees post 2!!
Schakelmechanisme en bak steun moet je altijd aanpassen
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily [1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily [1988] Volvo 480 ES - Hobby |
#9
|
|||
|
|||
Ik heb een FF gemonteerd, rijd echt super!
|
#10
|
||||
|
||||
Ik heb een 4K met de 5de versnelling van een 4S. Maar dat terzijde, je hebt een langere schakelvinger nodig, een stangetje met een knik inderdaad, maar het stangetje dat aan de bak zit moet ook vervangen worden, deze is net een stukje langer/ korter dan die van een 4bak. Ook is de baksteun onder je accu anders, die moet je ook hebben (kan ik aankomen voor je).
Het afstellen zou volgens sommigen met de schakelvinger moeten gebeuren, maar ik heb gelijk alle geleidebusjes vervangen, waardoor alles geen speling meer heeft. Het resultaat is dat een tandje verzetten van de schakelvinger net teveel is, en een tandje terug net te weinig, een half tandje zou perfect zijn... Hierom heb ik 2 losse kapjes voor over de bolletjes gepakt, daar een stuk draadeind in, en vervolgens is alles perfect te stellen. |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
wow bedankt voor je tip! ik wil graag mijn eigen aandrijfassen behouden. Ik heb een bak op het oog van een cabrio 1.8 weet alleen de bakcode niet maar past dat ook?
__________________
Jetta mk1 1984 Project "Badass" |
#12
|
||||
|
||||
PM me even je mailadres, ik heb een mooi bestandje met alle bakken erin.
|