Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 11-01-2012, 08:12
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,041
Default

Gaaf om te zien hoe deze nou is opgebouwd Herm! goed bezig
Reply With Quote
  #22  
Old 11-01-2012, 12:20
Snert's Avatar
Snert Snert is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 255
Default

Nice!

Die omrol-kooi is ware liefde! Heb je daar een tekening van?
__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82
Reply With Quote
  #23  
Old 11-01-2012, 12:42
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Thanks voor de reacties!

Die omrolkooi heb ik wel maten en tekening van maar het onderframe moet je toch op een kale carrosserie maken, de achterassteunen zitten onder een hoek.

Met een beetje creativiteit, wat stalen buis, een lasapparaat en een haakse slijper kom je een heel eind!
Reply With Quote
  #24  
Old 11-01-2012, 12:52
Snert's Avatar
Snert Snert is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 255
Default

Quote:
Originally Posted by Herm Schreurs
Thanks voor de reacties!

Die omrolkooi heb ik wel maten en tekening van maar het onderframe moet je toch op een kale carrosserie maken, de achterassteunen zitten onder een hoek.

Met een beetje creativiteit, wat stalen buis, een lasapparaat en een haakse slijper kom je een heel eind!


Opzich is het ook vrij makkelijk, als je goed naar de kooi van jou kijkt.
(constructiewerk geweest)
Ik wil namelijk zo'n ding maken voor mijn golf 1, maar met maten begin je eens stuk beter!

Zou ik misschien de tekening met maten van je mogen hebben?

mvg,
Rens
__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82
Reply With Quote
  #25  
Old 11-01-2012, 13:17
GerardMkIIVR6's Avatar
GerardMkIIVR6 GerardMkIIVR6 is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 3,815
Default

Respect kerel.
__________________
Built NOT Fucking Bought
Reply With Quote
  #26  
Old 11-01-2012, 13:54
GTI-BOY GTI-BOY is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 94
Default

Ziet er dik uit ben benieuwd naar de verdere opbouw !
Reply With Quote
  #27  
Old 11-01-2012, 20:07
Jetta-GTI-16v Jetta-GTI-16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 698
Default

effe een heel stomme vraag :$
maar die is toch al klaar ? ik heb hem paar keer zien gaan op de ring en ik zag hem staan bij parkstad meeting
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6
Reply With Quote
  #28  
Old 11-01-2012, 20:27
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by Snert
Opzich is het ook vrij makkelijk, als je goed naar de kooi van jou kijkt.
(constructiewerk geweest)
Ik wil namelijk zo'n ding maken voor mijn golf 1, maar met maten begin je eens stuk beter!

Zou ik misschien de tekening met maten van je mogen hebben?

mvg,
Rens



Zal echt moeten zoeken, is al een tijdje geleden.

Opname van carrosserie moet je op de aan de auto maken. Onder- en bovenkant moeten breder zijn dan de auto en de zijkanten hoger dan de auto.

Op de hoeken bochtjes en naar wens flensverbindingen aanbrengen.
Reply With Quote
  #29  
Old 11-01-2012, 20:34
Snert's Avatar
Snert Snert is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 255
Default

Quote:
Originally Posted by Herm Schreurs
Zal echt moeten zoeken, is al een tijdje geleden.

Opname van carrosserie moet je op de aan de auto maken. Onder- en bovenkant moeten breder zijn dan de auto en de zijkanten hoger dan de auto.

Op de hoeken bochtjes en naar wens flensverbindingen aanbrengen.


Dat had ik gezien ja! Ik ben al opzoek naar 40 meter steigerpijp!
Ik snap in iedergeval de opzet!

Maar in iedergeval bedankt!
__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82
Reply With Quote
  #30  
Old 11-01-2012, 22:37
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by Jetta-GTI-16v
effe een heel stomme vraag :$
maar die is toch al klaar ? ik heb hem paar keer zien gaan op de ring en ik zag hem staan bij parkstad meeting


Geen stomme vraag hoor.
Had er nog geen topic over gemaakt.
Reply With Quote
  #31  
Old 12-01-2012, 18:17
Chriskee.'s Avatar
Chriskee. Chriskee. is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 660
Send a message via MSN to Chriskee.
Default

Herm, had je de carterontluchting nog nodig van de 16v?

Ik ben morgen namelijk weer eens in Venlo
__________________
VWClubParkstad
Reply With Quote
  #32  
Old 12-01-2012, 18:58
MarijnMK3's Avatar
MarijnMK3 MarijnMK3 is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 129
Default

wat een gaaf project man. ben benieuwt hoe hij eruit komt te zien . of beter gezegt hoe hij er uit ziet
__________________
Reply With Quote
  #33  
Old 12-01-2012, 20:52
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Goed bezig Herm, weer de nodige complimenten voor de opbouw.
Ook al heb ik dr al veel van gezien, het blijft een stuk vakwerk!
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt
Reply With Quote
  #34  
Old 15-01-2012, 10:12
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by RitchieVR6
Goed bezig Herm, weer de nodige complimenten voor de opbouw.
Ook al heb ik dr al veel van gezien, het blijft een stuk vakwerk!


Thanks Richard,

Heb ook met bewondering jouw ombouw gevolgd! Gaaf!
Reply With Quote
  #35  
Old 15-01-2012, 16:29
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

De motor kan erin gehangen worden.



Het front erin met de intercooler en radiateur












Motorkap met de sluitingen klaar en netjes afgesteld tov de zijschermen:






De op maat gemaakte RVS injectiegallerij met aan twee zijdes een D-06 aansluiting voor de Goodridge koppelingen en slang.



De slangen kunnen heel mooi op lengte gemaakt worden en met de oneindige keuze in adapters en aansluiingen van Goodridge krijg je altijd een moi afgewerkt geheel.






Mooi te zien dat de aanvoer vanaf de Bosch 044 pomp via het T-stuk met de brandstofdrukmeter naar de gallerij loopt, dan naar de drukregelaar. Vanaf daar gaat er weer een leiding retour naar de tank.



De leidingen door het binnenruim en de pomp met filter onder de auto komen later als de Corrado op de oprijbrug staat dan kan ik overal makkelijker bij.

Een nieuw onbekrachtigd stuurhuis gedemonteerd en voorzien van een Qauife korte overbrenging, hiervoor moest nog een lager vastgezet worden en de deksel iets worden uitgedraaid.



Meteen voorzien van nieuwe stuurkogels en koppelstangen. De fuseestukken van nieuwe wiellagers, draagarmen van nieuwe fuseekogels en UniBall lagers en voorste rubber. Gehele voorophanging gestraald en gepoedercoat. Netjes fris allemaal.

Dan op de oprijbrug voor verdere afwerking leidingen etc.



De carterpan en de versnellingsbak worden later angepakt omdat alles eerst ingereden en passend gemaakt moet worden.



Het uitlaatspruitstuk is een 4-2-1 en bestaat uit twee delen die in elkaar geschoven worden.
Het onderste deel zit er nu nog voor pasdoeleinden op en zal nog aangepast moeten worden voor het kan worden afgewerken.






Dashboard passend en erin gemaakt. De zijkanten en montagepunten moesten heel wat worden "bijgewerkt".






Alle meters gemonteerd en de bekabeling hiervoor naar buiten naar de motorruimte klaar gemaakt met eigen voeding.



Ook de schakeltoren met de kabels naar de versnellingsbak gemonteerd en de stoelen kunnen passend gemaakt worden met de gordels (4-punts gordels van Willans) Op de schakeltoren komt de remdrukregelaar tussen de leiding naar achteren. Dit om nog eens extra de remdruk voor de achteras te kunnen begrenzen.









Sparco helmbak gemonteerd en gordels bevestigd met lussen om de achterste buis van de rolkooi.









De Bosch pomp onder de auto met de bosch filter. Beide met schroefdraadaansluiting zodat er mooi de koppelingen van Goodridge in passen om mooi alles te verbinden met de D-06 RVS ommantelde slang.
Pasplaat van alu gemaakt om de originele bevestigingspunten te gebruiken.









Met doorvoeren gaan de leidingen naar het binnenruim. Daar gaan ze verder als voorgeschreven HardLine, ook van Goodridge.
Dit is een aluminium buis met een nitril coating eromheen die makkelijk te vormen is men mooi afgewerkt word in de knelkoppelingen.






De afgewerkte aanvoer en retourleidingen. Op maat gemaakt en vastgezet met popnagels.



Daarna kunnen de voetplaten, de blusser en de voetsteun gemonteerd worden. De voetplaten zijn op maat gemaakt van plaataluminium (rijstekorrel-traanplaat) met gezette anden en gelaste hoeken.






De remleiding naar achteren loopt van de hoofdremcylinder naar binnen naar de remdrukbegrenzer, dan naar de hydraulische handrem. Gaat dan door naar achteren en met een Goodridge doorvoer naar buiten bij de achteras.
Hier komt een slpitter op om zo naar de beide achterremklauwen te gaan.








Last edited by Herm Schreurs : 15-01-2012 at 17:12.
Reply With Quote
  #36  
Old 15-01-2012, 16:59
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Dan is de buitenkant aan de beurt:
Spiegels monteren en het mechanisme voor de nieuw-type Audi klinken aan de sloten te koppelen.



De achterklep met lampen en nummerplaat.
Ook nieuwe macrolon ramen gemaakt van de eerder gemaakte mallen. Deze zitten gemonteerd met op maat gemaakte rubberstrips om de originel hoogte te behouden.






Ook is de nieuwe voorruit er vakkundig ingezet door de mensen van Autotaalglas. Prima werk!



De portierramen ook op maat gemaakt van macrolon (PolyCarbonaat) met het bekende schuifraampje erin.









En even een totaaltje voor de sfeer:

Reply With Quote
  #37  
Old 15-01-2012, 17:29
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,439
Default

echt een super build
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #38  
Old 15-01-2012, 18:54
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Geweldige Corrado Herm! Jouw stijl is precies de stijl waar ik van hou
Reply With Quote
  #39  
Old 15-01-2012, 21:41
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by vdWal.
echt een super build


Quote:
Originally Posted by René
Geweldige Corrado Herm! Jouw stijl is precies de stijl waar ik van hou


Thanks guys, there is more to come!
Reply With Quote
  #40  
Old 15-01-2012, 22:02
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

Eyz, is dit de Corrado die jij verplaatste toen ik het Rellye intereur kwam halen? ja toch? Erg mooi geluid zat erin/onder! Jammer dat het donker was, had niet door dat dit er allemaal achter zat.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 22:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum