Hallo helpers,

Gister wou ik me audio in gaan bouwen in me achterbak maar helaas weer niks van in gekomen. Tot mijn grote schrik kwam ik dit opeens tegen...




Gewoon een grote scheur onder mijn veerschotel. Nu komen de volgende vragen bij mij omhoog.

- Is het te redden?
- Zou ik het gewoon kunnen lassen van binnen en buiten dan nog een ijzerplaatje er over heen doen en dat vast lassen voor misschien extra stevigheid?
- Met wat voor soort las zou het kunnen?

Heb je misschien andere ideeën of wat dan ook hoor ik het graag.

Alvast bedankt.

zou miss eens gaan kijken voor een nieuwe veerschotel met de rest van het blik.
dit is toch best ernstig, en gezien de kwasterij erboven duurt dit al ff.

mocht ie verder scheuren, rij je ook niet meer. lijkt me zelfs afkeur

Is inderdaad niet best. Ik zou eens beginnen met het verwijderen van de strijkkit en zorgen dat je het totaal weggerot deel in beeld hebt, dus ook in de wielbak. Om weat voor auto gaat het eigenlijk en waar kom je vandaan? Ik ken iemand die goed is met dit soort plekken....

het is een Jetta MK2 kom zelf uit Soest (prov utrecht)
Ik rij voor alle zekerheid nu al niet meer
Wat mag zon grapje dat wel weer niet gaan kosten.

Haal dat smeerboel maar eens weg met een steekmes en ik denk dat je meer zal tegen komen. Ze hebben het blijkbaar gewoon bedekt meer strijkkit

zoals hierboven al word gezegd: de rest van de strijkkit verwijderen en een bericht plaatsten: help, beunhaas lasser gezocht! Zeer waarschijnlijk zijn er mensen in de buurt die handig zijn met een lasapparaat en plaatwerk! Je hoeft de auto hiervoor niet weg te doen, is goed te herstellen!

Ik heb hier in de buurt wel iemand die kan lassen hij wilt alleen weten of het ook mogelijk is met een laselektrode (ofzo) is of dat je een andere soort manier van lassen moet toepassen.
Heb in mijn garaga ook een lasapparaat maar ik weet me god niet wat voor soort...
Het scheelt al dat het in elke geval te maken is gelukkig.

Ga eens naar onay op de Beckeringstraat. Hij kan aardig overweg met een lasapparaat!

En zijn tarief sprak mij wel aan, ben zeer tevreden over hem!

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

Als hij al niet weet op welke manier hij hem moet lassen zou ik er al niet naar toe gaan, zegt al een beetje iets over zijn ervaring met plaatwerk ook al is het een goede lasser

Het is ook voor hem een hobby auto's niet zijn werk en heeft dat nog nooit gezien.
Ga vanavond naar een garage om te kijken of hij het wilt/kan zo niet ga ik morgen wel naar die onay die weet ik wel te vinden zit mooi in de buurt van me.
Iedereen bedankt voor jullie hulp zal laten weten als het gelukt is.

alle kit verwijderen, wegslijpen tot stevige plaat, nieuw plaatje op maat maken, inlassen, inkitten en spuiten. namiddagske werk.

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be