Ik kwam er achter dat mijn rechter aandrijfas vet naar buiten gooit.


Ik wil eff weten of dit erg is, en meschien of hij aan het overlijden is.

__________________

ik denk dat je aandrijfas hoes gewoon kapot is, dit is apk afkeur, en niet veel werk om te vervangen

__________________
Your Signature

Heb ik eff mazzel hij is 2 maanden gelededen gekeurd.

Maar ik heb de hoeskap gekontroleerd die bevat geen gaten.
Maar, hij zit wat los bij de aandrijfas.(slangenklemmetje)

Hij gooit het vet vlak voor de hoeskap begint eruit.(voor de slangenklemmetje)
Ik zal straks eff een foto maken.

__________________

nieuw vet erin en weer `n klemmetje er omheen, klaar

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Hier zie waar hij lekt

__________________

is een hoes lekage even een nieuwe er om en is weer OK kosten zijn ongeveer 15euri
laat je het zo als het nu is draait je homokineet kapot dan zijn de kosten een stuk hoger

Toch de hoes.

Nou dan gaat daar gewoon een nieuwe op.

Bedankt allemaal voor de reacties.

__________________

Nog eff 1 ding.


Waar zitten de vetpunten van de aandrijfas?(als hij die heeft)

__________________

die zitten er niet, daarom vind je ze ook niet

__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden!

__________________

Als je je aandrijfas hoes vervangt, krijg je meestal bij de nieuwe een tube homokineten vet, dat moet je gewoon in die hoes leegspuiten, en klaar is kees

__________________
Your Signature

Die moet je dus niet in de hoes leegspuiten maar in de homokineet.

Ach fifty-fifty. En als die klemmetje het echt alleen zijn ken je ook met een tyrip of slangenklem werken, heb je alleen niet genoeg vet erin zitten...

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Nou,de nieuwe stofkap zit er op!

Het is inderdaad een smeerig werkje.
(Ach daar kijk je ook niet van op als je een paar jaar onder een heistelling hebt gelopen)

Gewoon de as vastgezet met een snelband,hoef je die hele as eruit te kutten.



Eff met een stukhout en hammer klop je voorzichtig de homo er af.








Nieuwe hoes erop,eff gekut met die spanbandjes

__________________

bandjes aannijpen met een vlechttang

bandjes aannijpen met een vlechttang

Het is gelukt met inderdaad vlechttang.
Eff afgekeken van de oude bandjes.

__________________

Denk jij dat als je die hele hoes volspuit, dat het dan niet tussen je homokineet komt? denk het wel...

__________________
Your Signature

Denk jij dat als je die hele hoes volspuit, dat het dan niet tussen je homokineet komt? denk het wel...

Ik had maar 1 zorg en dat is die vetten troep in de hoes met die homokineet er in.
En eerlijkgezegt,wat ij zegt is het meest makelijk en geeft het minst rotsooi.

Ik heb dus dat vet op de lagers gesmeerd en dan in die hoes kutte.
Gevolg,de helft ligt er weer uit,op de grond handen ect.

En als je nadenkt met een 120km over de weg kluts toch alles er weer uit.
Als het maar in die hoes blijft is er niks aan de hand.

Dus mijn mening,lagers vet houden en de rest van het vet lekker in de hoes.

__________________

Ik sluit mij hier geheel bij aan

__________________
Your Signature

Alleen moet je nu wel ff je auto opnieuw uit laten lijnen, als je het tenminste echt goed wilt doen.

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R