Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #101  
Old 25-04-2015, 19:13
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

Nee volgens mij niet.. Heb een stangen conversie kit bij Claus von Essen gekocht, speciaal voor 02a (cda) in een mk1. Maar de achterste baksteun zit dus in de weg
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #102  
Old 25-04-2015, 21:59
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,885
Default

Normaal zit de zilveren hevel naar voren. Hoe dat bij conversie
Kit zit geen idee.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #103  
Old 26-04-2015, 00:56
vwjohnny vwjohnny is online now
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 677
Default

Gewoon proberen
__________________
Transporter T4 2.5TDiTe Koop
Touran 1T1 2.0 16V Highline
Ascona C 1.8S
Aprilia scarabeo 70cc 19mm c21 hpi
Reply With Quote
  #104  
Old 26-04-2015, 07:23
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

De hevel naar voren werkt niet, dan kan ik de stangen niet aansluiten. Ik ga even kijken of er nog andere 02A steunen te koop zijn en anders maak ik er zelf een. Anders weet ik het ook niet.. Maar er moeten toch meer mensen zijn die een 02a bak hebben met zo'n stangen conversie
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #105  
Old 26-04-2015, 09:02
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

ik kan niet geloven dat die stang Op deze manier moet..

als je hem 180graden draait, hoe zitten de stangen dan?
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #106  
Old 26-04-2015, 09:37
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,072
Default

mooi project, zojuist eens even door gebladerd
succes met de stangen hier kan ik je niet bij helpen
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #107  
Old 26-04-2015, 13:14
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

@vdWal Danku

@EelcoB volgens de handleiding moet het zoals hier op de foto, dus als ik hem omdraai zijn de stangen sws te kort en lopen ze tegen de bak aan..




__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #108  
Old 30-04-2015, 10:31
Marcski's Avatar
Marcski Marcski is offline
Volksforum Crew
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 12,693
Default

Stangenconversiekit en CDA baksteun zijn niet compatibel, zit gewoon te veel in de weg.
Meeste klanten van mij slijpen de complete bovenkant van de baksteun af als ze per se die stangenkit willen gebruiken
Reply With Quote
  #109  
Old 30-04-2015, 15:03
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

Oke, ik heb er al een hoek (en dus bevestigingspunt) weg geslepen. Een andere optie is dan misschien een steun op maat. Thanks voor de info!
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #110  
Old 30-04-2015, 17:00
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default welk type 5 bak???

Weet iemand een goed alternatief voor een 02a bak voor mijn abf blok?

De stangenconversiekit met mijn huidige baksteun gaat niet passen, en ik wil de auto niet aanpassen voor kabels. Dus ik kies ervoor om een andere bak er op te zetten zodat ik mijn originele schakelmechanisme houd.

Heb al een 4s bak en een ACD bak gezien.. Maar wat is een beetje opgewassen tegen het geweld van de abf

Hierbij dringend hulp gevraagd!
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #111  
Old 30-04-2015, 20:12
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Een 4S moet dat vermogen, denk ik, wel aankunnen. Het is namelijk een dieselbak die wellicht voorbereid is op wat koppel.
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #112  
Old 05-05-2015, 20:08
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

weer een update.. had nogal wat gedoe met de bak steun en schakelstangen kit. dit is nu opgelost maandagavond met een volle auto naar Bolku gereden. Mijn spullen daar achter gelaten en een goede, nette 4s bak meegenomen.Ook een lichter vliegwiel, nieuwe koppeling en startmotor. Nu kan ik dus de originele steun en stangetjes gebruiken.

Vandaag dus weer alles gemonteerd, ook gelijk de keerring vervangen aan de bak zijde. En het blok terug gehangen (voorlopig gaat hij er niet meer uit)










__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #113  
Old 09-05-2015, 15:04
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

Het blok definitief vast gezet kan inmiddels ook koppelen. paar andere dingen zijn besteld voor 5 bak. beugels voor de stabi's gestraald en gespoten. nieuwe draagarmen met polyurethaan rubbers. ook nieuwe wiellagers aangezien ik de fusees ga stralen en spuiten en ze toch wat speling hebben. 2 nieuwe koelwater flensen gemonteerd, nu kan ik de slangen van de 1.6 gebruiken.

Nu zou ik graag jullie ervaringen willen horen voor het losmaken van de stuurkogel aan de bestuurders kant. Ik krijg de kroonmoer niet los omdat hij mee draait. Nu heb ik gelezen dat sommigen het met een griptang doen.. dit had ik geprobeerd maar zonder succes.












__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #114  
Old 09-05-2015, 16:16
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,703
Default

Grote tang pakken en die kogel in z'n zitting duwen, dan draait ie niet mee...
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Seat Altea 2.0 FSI
Reply With Quote
  #115  
Old 09-05-2015, 16:28
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

Van boven naar beneden duwen of tegen de wand aan?
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #116  
Old 09-05-2015, 17:51
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Van boven naar beneden
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #117  
Old 09-05-2015, 18:04
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

top
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #118  
Old 10-05-2015, 18:41
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

draagarmen nog 2 laklagen gegeven, roesten ze voorlopig niet. de kabelboom netjes in de motorruimte gelegd en aangesloten. veel dank aan Stefan voor de kabelboom op maat binnen ook alles aangesloten op de plus na, zijn stekkertjes voor onderweg. kabelboompje gemaakt voor de middenconsole. nu kan ik de middenconsole altijd loskoppelen indien nodig. Kenwood subwoofer voor onder de stoel, en wat kabels netjes ingetapet.

Nog een vraag: de startmotor heb ik aangesloten, de massa hiervan gaat via het blok neem ik aan. is dit met de dynamo ook het geval?

ik heb een B+ naar de accu, en een d+ naar het signaal lampje in mijn dashboard. is dit correct zo?








__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #119  
Old 14-05-2015, 19:28
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

lekker dagje geklust. hieronder wat dingetjes

- wat interieur weg gehaald voor het gemak.
- plus draad getrokken voor de benzinepomp.
-achteras verwijderd, heb 1 remleiding door moeten slijpen. deze zat vast, hiervoor komt een koppelstukje.
- draagarmen, linker stuurstang verwijderd.
- nieuwe draagarmen gemonteerd met stabilisator en polyurethaan.
- benzine leiding toch maar verwijderd, komt 8mm.
- Nog een heeeeele berg kleine dingetjes














__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #120  
Old 15-05-2015, 18:20
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

toch maar powerflex op de stabi
fusees uit elkaar, beetje netjes maken en nieuwe wiellagers er in.
en een nieuwe strut bar besteld voor onder de auto.






__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 19:05.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum