Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 16-05-2012, 18:54
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default Opeens geen ontsteking en brandstofpomp meer...

ik was vorige week vrijdag met mn golf 2 gti 16v PL bezig de ontsteking om deze aftestellen.

ga ik tussen door even brood eten.

kom ik terug geen brandstofpomp en geen vonk meer...

ik meten met ik tov massa bij de stuurstroom van brandstof pomp relais 2x 12v en bij de + en - aansluiting van de hall-sensor ook 2x 12v.

ik heb alle computers er afgehad dan houd ik nog steeds 2x 12v in de zekeringskast op de aansluitingen van de stuurstroom van het brandstofpomp relais.

volgens mijn metingen en gedachten gang lijkt de zekeringskast kapot.

kan iemand die bevestigen? of heeft iemand dit al eens eerder gehad?

zo ja is er aan een zekerings kast te komen? en wat mag zon ding ongeveer kosten?


grtn vwjohnny
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison

Last edited by vwjohnny : 01-06-2012 at 11:21.
Reply With Quote
  #2  
Old 16-05-2012, 19:19
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

En van welk jaar is de PL?
Relais 32 nog OK?
Heb een nieuwmodel zekeringkast liggen
En een regelunit van de ontsteking
Brandstofpomp relais heb ik ook wel
Reply With Quote
  #3  
Old 18-05-2012, 11:28
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

de pl is van 88

relais 32 is het contact relais? deze klikt wel maar verder niet gecontroleerd zal ik morgen eens doen

wat zou dat evt kosten? en kun je het opsturen?
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #4  
Old 18-05-2012, 19:24
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Relais 32 is de aansturing van de injectie[J-tronic computer]
88 is dan met het oude model zekeringkast,die heb ik niet meer
Reply With Quote
  #5  
Old 18-05-2012, 21:28
RamonR RamonR is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 587
Send a message via MSN to RamonR
Default

Misschien zekeringkast op de sloop halen ?
Reply With Quote
  #6  
Old 21-05-2012, 22:51
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

Het lijkt mij dan dat ik een nieuw type zekeringskast moet hebben?

Zoja? Zit er nog verschil in type motor? Of zijn die van mn pl en bijv. een nz het zelfde?
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #7  
Old 22-05-2012, 13:19
1.8T's Avatar
1.8T 1.8T is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 91
Default

Mijn golf GT4 met 1.8 8V K-Jetronic had laatst zelfde. Ik starte de auto, sloeg aan en ook gelijk weer af. Pomp liep niet meer en geen vonk. Bleek ontstekingsmodule kapot te zijn gegaan. Deze zit onder de parafan bovenop de computer, klein kastje. Flink moeten zoeken op de sloop, dingen schijnen nogal eens kapot te gaan...
__________________
VW Golf 1.8 GT4 07-1987
VW Jetta 1.5 Automaat 05-1980
Reply With Quote
  #8  
Old 22-05-2012, 15:59
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Quote:
Originally Posted by vwjohnny
Het lijkt mij dan dat ik een nieuw type zekeringskast moet hebben?

Zoja? Zit er nog verschil in type motor? Of zijn die van mn pl en bijv. een nz het zelfde?

Die van de NZ is het nieuwe model
Vergelijk eens hoe de zekeringen zitten
Bij het oude model is de linker[nr 1] een 30amp[koelvan]
Bij het nieuwe model zit die op plaats 19
Reply With Quote
  #9  
Old 23-05-2012, 17:58
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

oke ik ga morgen even kijken de auto staat namelijk op mn werk.


@1.8t ook als ik de ontstekingsmodule er afhaal dan blijf ik 12v op de + en - op de stuurstroom van het brandstofpomprelais.
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison

Last edited by vwjohnny : 23-05-2012 at 18:00.
Reply With Quote
  #10  
Old 24-05-2012, 10:04
1.8T's Avatar
1.8T 1.8T is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 91
Default

Quote:
Originally Posted by vwjohnny
oke ik ga morgen even kijken de auto staat namelijk op mn werk.


@1.8t ook als ik de ontstekingsmodule er afhaal dan blijf ik 12v op de + en - op de stuurstroom van het brandstofpomprelais.


Klopt! Dat was bij mijn Golf ook, maar toch was mij het ontstekingsmoduultje kapot.
__________________
VW Golf 1.8 GT4 07-1987
VW Jetta 1.5 Automaat 05-1980
Reply With Quote
  #11  
Old 25-05-2012, 11:53
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

het betreft een oud type zekeringskast maar relais 32 heb ik niet...
ik heb de nummers 67 18 19 72 21 en 53
en los boven op de kast geklikt zit nr 43

@1.8T dit kan in mijn ogen niet omdat iets wat er niet aan zit kan geen storing geven op de rest van de kabelboom...
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #12  
Old 01-06-2012, 11:23
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

De zekerings kast heb ik zou juist vervangen door een ander exemplaar.

Geen succes....

Het autodemontagebedrijf vertelde mij dat hij lopend uit de auto was gehaald.

Dus nu heb ik een mailtje gestuurd naar een ander demontage bedrijf voor een ontstekingsmodule het kastje rechts op de parafan.

in de hoop dat deze het is.
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #13  
Old 04-06-2012, 19:33
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

afgelopen weekend hebben ze geprobeerd in te breken in de gti 16v

de rechter deur klink is verneukt....
zijn niet binnen geweest.

maar nu wil het geval wil ik hem vanavond op het werk naar binnen drukken.
zet ik de auto op contact begint in eens het brandstofpomp relais als een gek te tikken en de pomp loopt weer. auto liep niet nog steeds geen vonk.

op een gegeven moment contact uit blijft de brandstofpomp gewoon door lopen...

en bij de luchtweger een raar gezoem.


dus nu nog meer wtf
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #14  
Old 07-06-2012, 11:36
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

niemand?
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #15  
Old 07-06-2012, 18:57
casss casss is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 568
Default

radio verkeerd aangesloten en/of contactblokje van het start-contact kapot?
Reply With Quote
  #16  
Old 07-06-2012, 20:27
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Quote:
Originally Posted by vwjohnny
afgelopen weekend hebben ze geprobeerd in te breken in de gti 16v

de rechter deur klink is verneukt....
zijn niet binnen geweest.

maar nu wil het geval wil ik hem vanavond op het werk naar binnen drukken.
zet ik de auto op contact begint in eens het brandstofpomp relais als een gek te tikken en de pomp loopt weer. auto liep niet nog steeds geen vonk.

op een gegeven moment contact uit blijft de brandstofpomp gewoon door lopen...

en bij de luchtweger een raar gezoem.


dus nu nog meer wtf

Zit er een storing in de electronica
K-jetronic computer overleden
Heb er nog wel 1 liggen
Reply With Quote
  #17  
Old 08-06-2012, 09:39
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

Zou ik deze een mogen proberen?


Stuur maar even een pbtje!
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #18  
Old 21-06-2012, 12:30
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

Zo juist en kej-tronic computer gehaald en een ontsekingsmodule. Deze ga ik morgen proberen.
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #19  
Old 22-06-2012, 12:02
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

ontstekings module en j tronic module vervangen. geen verschil.

alleen de 811 907 397E nog niet vervangen. iemand die deze toevallig heeft?
__________________
Caddy Maxi 1.9TDI soon Touran nose and 1.4tsi 6gear
Golf 2 1.3 Madison
Reply With Quote
  #20  
Old 23-06-2012, 20:13
IGOR1980's Avatar
IGOR1980 IGOR1980 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 9
Default

Halgever onsteking defect mischien , heb dit zelfde probleem met een vento 1.6 abu gehad en met een golf 1.3 nz .

Beide gevallen halgever defect .

succes
__________________
2000 Passat variant 1.8 5v t highline (familiekoets).
1987 golf mk2 1.8i GX retro/rat (daily ride).
1886 golf mk2 1.9 tdi (project).
1968 kever 1300 ( project).
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:27.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum