Hoi allemaal,

Gister was ik onderweg en op de snelweg viel de motor opeens uit.
Geen rare bijgeluiden of wat dan ook. Het leek erop dat deze geen diesel kreeg.

Na wat gewiebel met de diesel slang kwamen er inderdaad een aantal luchtbelletjes te voorschijn.

Echter ik krijg hem totaal niet meer gestart. De pomp werkt gewoon en er zit diesel in.
Ik kreeg geen meldingen op het dashboard.

Iemand enig idee waar te zoeken? ( slangen lijken gewoon in goede staat te zijn en lekken niet)

betreft een Caddy mk1 met alles overgezet van een golf 3.

Je schrijft er zit diesel in, maar heb je dat in de pomp laten lopen, of dat erin gezogen. Een pomp zonder diesel zuigt nauwelijks diesel aan.

Het kan zijn dat de pomp intern stuk is, of een electronische storing

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Welke motor ? Een oud type golf 3 of tdi ?

Zou even kijken wat het probleem nu is, luchtbellen kan een lekkage zijn aan slang of terugslagklep van het filter..

Vul de pomp eens met diesel, draai de wartels op de verstuivers los, even starten tot er diesel uitkomt en dan moet hij ook lopen, komt er geen brandstof uit de wartels, dan kan de stopklep op de pomp defect zijn, bij contact aan moet je een tik horen.

Anders even meten of je wel de accuspanning erop meet, zo ja, dan een andere monteren of haal het binnenwerk even eruit, zet hem terug en start hem, als hij dan wel loopt weet je hoelaat het is, als je het binnenwerk eruit haalt dan krijg je hem niet meer met de sleutel uit ( versnelling zetten )