Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Wielen en banden
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #401  
Old 09-07-2014, 09:13
Ralph's Avatar
Ralph Ralph is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,065
Default

Wat is "constructie staal" en wat is "iets sterker" materiaal ??
__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22
Porsche Macan ‘21
Transporter T6.1 ‘21
Reply With Quote
  #402  
Old 09-07-2014, 09:52
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

constructiestaal is S235 tot S355 (volgens het boek) met een vloeigrens van 255-355 N/mm2 .. en ik zou niet precies kunnen zeggen uit welk materiaal een naaf is.. maar er bestaan stalen van wel 3x (en meer) hogere vloeigrens, die eventueel geschikt zouden zijn.
Reply With Quote
  #403  
Old 09-07-2014, 23:26
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

En dan is de vloeigrens het punt waarop een staaf van 1mm2 meer dan 1.2% verlengd wordt toch?
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #404  
Old 10-07-2014, 08:12
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

het ging om een standaard test staaf, ik meen 10 of 16 mm diameter... verlenging van 0,2% inderdaad.

Tenminste, ik denk dat de inschroeflengte er van afhangt. Want diezelfde vuistregel zegt voor standaard Alu 1,8 x d ... en de minder sterke Alus hebben een vloeigrens van 80, of 110 of zo (volgens het boek).

hier op het werk werken wij veel met "roestvast staal" en verschillende legeringen Alu, onder andere vanwege magnetische eigenschappen... en hier zijn heel veel grote inschroeflengtes te zien.
Reply With Quote
  #405  
Old 10-07-2014, 08:18
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,024
Default

Heb je wel eens een naaf geboord?
heb ooit van 5x100 naar 4x100 geboord, dat is taai zeg ik je!
Koste me een hoop wolfraam boortjes

Moet eigenlijk een keer een stuk onder de sem met edax leggen
Om de samenstelling te bepalen..
Reply With Quote
  #406  
Old 10-07-2014, 10:47
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default

Quote:
Originally Posted by sixpack
Heb je wel eens een naaf geboord?
heb ooit van 5x100 naar 4x100 geboord, dat is taai zeg ik je!
Koste me een hoop wolfraam boortjes

Moet eigenlijk een keer een stuk onder de sem met edax leggen
Om de samenstelling te bepalen..

Bij mij op het werk hebben we een materiaal analyse apparaat
Weet je in 20 sec welke samenstelling er in zit

Werkt met röntgenstraling
__________________
bertil
Reply With Quote
  #407  
Old 24-07-2014, 16:37
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default adapter

[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

adapter 5x100 auto
5x112
5x114,3
5x120

dikte 25 en 30mm
naafgat 57,1
draad velg m14
inbusbouten m16 gedraaid en gesneden naar m12x1,5
__________________
bertil
Reply With Quote
  #408  
Old 25-07-2014, 07:35
FalleNk810i's Avatar
FalleNk810i FalleNk810i is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 360
Send a message via MSN to FalleNk810i
Default

Wow! Super netjes en lekker veel opties.
Zijn die er ook in 5x112 naar 5x130/120/100 bv?
__________________
Volkswagen Polo 2F 1.3 coupe 1990 (sold)
Audi A4 B5 1.8 turbo 20v limo 1999 (sold)
Audi S4 B5 2.7 BiTurbo avant 2000 (stolen)
Audi S4 B5 2.7 Biturbo limo Cactus Green 1999
Reply With Quote
  #409  
Old 25-07-2014, 08:37
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default

Geen probleem
Alles Is custom made bij mij
Kan eventueel ook nog lange opstaande rand laten staan zodat je door middel van een plaat van bv 5 of 10 mm met je et kunt spelen (de platen zijn dan voorzien van gaten in de steek die op de adapter gebruikt wordt)
Kan eventueel ook schroefcentreerringen er bij maken

En zo kan ik nog wel even doorgaan

Mogelijkheden zijn eindeloos

Zal binnenkort wel een prototype maken van een adapter met plaat om met de et te spelen
__________________
bertil

Last edited by bertil1970 : 25-07-2014 at 14:28.
Reply With Quote
  #410  
Old 26-07-2014, 19:49
Romar's Avatar
Romar Romar is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 600
Default

Die machines draaien overuren daar!! Top vakmanschap! Vooraal ook om bij die 1 delige velgen 'ff' de harten eruit te halen! Gaaf hoor!
Reply With Quote
  #411  
Old 12-08-2014, 17:30
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default begin centerlock kit volkswagen












de adapter is hier voorbewerkt
rest komt nog
__________________
bertil

Last edited by Richard : 10-12-2014 at 17:12.
Reply With Quote
  #412  
Old 15-08-2014, 17:42
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default bijna klaar

[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

zit meer werk in dan ik gedacht had ,borgpennen voor de velgen nog
]
voorzien van linkse en rechtse draad

de pijltjes staan nog niet goed (wou weer iets te snel etsen)
__________________
bertil

Last edited by bertil1970 : 15-08-2014 at 17:46.
Reply With Quote
  #413  
Old 16-08-2014, 18:40
jellehier jellehier is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,165
Default

Eh de open en close op de centrale moer staan dezelfde kant uit


Edit: never mind ik was vlotter met m'n reactie dan met lezen
Reply With Quote
  #414  
Old 16-08-2014, 18:48
timberland timberland is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 349
Default

Die centerlock adapters!! echt geweldig, nu nog een setje zoeken wat bij mij past
Reply With Quote
  #415  
Old 24-08-2014, 18:35
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default geharde aandrijfas inkorten

[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]

eerst afgestoken toen met volhardmetalen boor gat gemaakt ,andere as een pasvlak gedraaid .
in elkaar geperst ,uitgeklokt en naar de lasser gebracht
__________________
bertil

Last edited by bertil1970 : 24-08-2014 at 18:40.
Reply With Quote
  #416  
Old 26-08-2014, 08:02
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

Mooi werk bertil! Alleen de geharde as in korten en lassen, hoop niet dat er extreem veel vermogen op komt. Ik heb zelf ook een as ingekort. Na veel speuren en vragen werd mij afgeraden om een starre as te gebruiken. Gezien de as geen torsie heeft normaal. Dus kans op breken bij de las erg groot is bij veel vermogen.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #417  
Old 26-08-2014, 17:40
jettaracing's Avatar
jettaracing jettaracing is offline
Volksforum Aandeelhouder - Oil burnin' Maniac
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,870
Send a message via MSN to jettaracing
Default

Denk dat het wel meevalt als het op deze manier is gedaan , Klaas ( met de rallye 20vt, golf gti tfsi , momenteel een rallye tfsi ) rijd er ook zo mee met 350 plus pk's .....
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!


Quote:
Originally Posted by Misha
De ringen van een schroefset gaan maar 1 kant op hè.. en da's naar beneden
Reply With Quote
  #418  
Old 02-10-2014, 20:22
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default moeren en platen

[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]
__________________
bertil

Last edited by bertil1970 : 02-10-2014 at 20:47.
Reply With Quote
  #419  
Old 02-10-2014, 22:55
jasonnl's Avatar
jasonnl jasonnl is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 841
Default

als ik een setje velgen gevonden heb voor mijn 1 weet waar ik moet zijn.

Heel mooi spul wordt hier gemaakt !!
__________________
Golf MKI '76er Project.

MKI '76 swallowtail project ,MKII 1.6TD '90 Daily, '05 CBR600RR Repsol
EX
MKI'83 GTI, '80 1.5aut, '91 cabbie
MKII '84 TD , 85'tdi , 86'td , '86D '86 16v GTI
Polo '00 6n2 GTI
Mercedes SEC500 '87
Honda Civic '94
Reply With Quote
  #420  
Old 01-11-2014, 11:47
bertil1970's Avatar
bertil1970 bertil1970 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 274
Default 4x100 5x120

[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]
__________________
bertil
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 04:03.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum