Hallo.

Ik wil mijn dynamo naar de voorzijde van de motor plaatse. Dit omdat ik hem ga gebruiken voor de autocross. En daar vangt hij te veel zand. Heeft iemand hier ervaring mee?

Dynamo bij een ABF zit standaard aan de voorzijde. Bij mij zit hij nu achterop door middel van een vw motorsport steun. (vanwege mijn compressor opbouw)

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Waar voor dient de steun op de achterzijde dan voor?

__________________
Golf 1 - 2.0 16v (autocross)
Passat - 2.3 (daily)

ik gok voor de dynamo

Zo dus:

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Mooie motor om te zien

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Welke steun bedoel je?

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

Ik snap het verhaal ook niet zo goed, lijkt mij dat de dynamo aan de achterkant juist minder zand pakt?

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

in de cross worden ze ook wel weggelaten..
dan alleen zorgen dat je waterpomp draait en accu goed opladen elke keer.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Gewoon dynamovan een Polo 1400 (met schuifboutje) en steun van 1800 ABS er op maken, werkt top. Goeie onderplaat en zorgen dat de neus dicht is.