|
|
#22
01-09-2015, 11:44
|
|||
|
|||
De motor tikte enorm toen ik ging kijken. Volgens de verkoper de kleppen. Maar mijn kennis gaat wel wat verder en was eigenlijk wel hoorbaar dat het geen kleppen waren. De prijs was goed dus Gewoon gekocht. 1 maal ik mijn loods ff carterpan er onder uit gehaald, en daar werd mijn vermoeden bevestigd.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. 
|
|
#23
09-09-2015, 21:32
|
|||
|
|||
 Aangezien ik met de achter steun niet weg kom ivm de tfsi turbo, ga ik een custom steun maken. Om weer op.de juiste plek uit te komen op.subframe ff een mal gemaakt.   dit is de bedoeling ik ga een bak steun gebruiken aan distributie zeide, om ruimte te winnen. Ik kan 5.5cm zaken met deze steun, tegen over de hoge standaard steun.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. Last edited by Pewi Vwteam : 09-09-2015 at 22:20.
|
|
#24
10-09-2015, 06:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#25
10-09-2015, 07:20
|
||||
|
||||
|
Topic weer gevonden?
  Lekker bezig hier!!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#26
10-09-2015, 21:04
|
||||
|
||||
|
Strak gedacht om een mal te maken. Komt wel goed hier
 Is dat een adaptorplaat of past de turbo gewoon op de kop?? Last edited by durneet : 10-09-2015 at 21:07.
|
|
#27
10-09-2015, 21:25
|
|||
|
|||
|
Dit is de makkelijkste oplossing om een steun te maken ipv te kloten als hij in de auto hangt. Er zit een pasplaat tusse die kennis van me voor mij heeft gesneden.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#28
10-09-2015, 21:35
|
|||
|
|||
|
Aangezien ik de 1.8t goed en netjes wil op bouwen, en daar nog wel ff wat tijd in gaat zitten. Heb ik nog ff een tijdelijk donor motor/auto er bij gekocht 😆. Ga eerst ff deze motor er in hengelen. Dat ik er weer mee kan rijden. In alle rust de andere motor kan opbouwen en de kabelboom vast kan aanpassen.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#29
11-09-2015, 06:35
|
||||
|
||||
|
Ik heb dit ook al eens bij een golf 1 met g60 conversie zo gemaakt.
Houd er rekening mee dat de baksteun flink verder inzakt dan de originele motorsteun door het extra gewicht. Ik heb deze steun toen versterkt door er een extra vulring tussen te maken zodat deze stugger werd.
__________________
There`s no substitute for Turbo engines  Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro Rallyegolf 
Last edited by Richard : 14-09-2015 at 13:07.
|
|
#30
11-09-2015, 21:20
|
|||
|
|||
|
Komen een setje clousvonessen pu steunen in dus inzakken zal mee vallen. Ma toch mooi voor het mee denken om problemen te voorkomen.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#31
11-09-2015, 21:42
|
||||
|
||||
|
Ziet er goed uit allemaal.
Ik ben wel benieuwd hoe dat met die steun gaat straks
|
|
#32
13-09-2015, 19:02
|
|||
|
|||
|
Lekker bezig hoor!! En in 1 keer goed doen altijd het beste!👍
|
|
#33
14-09-2015, 12:57
|
||||
|
||||
|
Goed bezig!!
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#35
19-09-2015, 19:46
|
|||
|
|||
|
Weer kleine update wegens tijd gebrek weinig aan gedaan
Hier nog een foto van de achterste motorsteun, nog lang niet klaar maar het idee is er een beetje.  Vandaag was het papa dag ☺. Dus weinig kunnen doen Maar nog wel ff tijd gevonden om de cupra motor draadboom ff uit te dunne en alle overbodige zooi er uit te knippen.  dit is Orgineel.  knip afval😆.  Dan blijft er dit over, wat ik weer pas ga maken op de ce2 zekeringskast.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#36
25-09-2015, 16:22
|
|||
|
|||
|
Gister avond weer ff bezig geweest, met de motor steun. Alles pas maken en ff hechten met het lasapparaat.
  Morgen weer verder en de mk3 ff van zijn hart ontdoen.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#37
26-09-2015, 19:18
|
|||
|
|||
|
Vandaag ff de motor uit de mk3 gelepeld, zoals eerder gezet voor tijdelijk in de mk2. Tot de 20vt klaar is.
  Ook kreeg ik nog wat pics , Dat mijn pasplaat klaar was. (Potgaten in laten boren en draad laten tappen )  Ook heb ik de motorsteun nog ff afgelast vanmiddag.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#38
26-09-2015, 20:19
|
||||
|
||||
|
Mooie updates
Wou het wat boren/frezen dat materiaal?
|
|
#39
26-09-2015, 22:19
|
|||
|
|||
|
Kep geen klachten gehad johan 😆
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
Linear Mode
