|
|
#41
20-05-2005, 21:28
|
||||
|
||||
Ik heb net alles zitten lezen, en ik moet zeggen dat ik het een erg dikke bus vind !!!!!
very very nice. Vooral tof dat je de originele reclame wil behouden. Enne wat betreft die brandstofpomp. Ik doe het ook met een afgezaagde 13. Lekt bij mij nooit.
__________________
www.doppie.eu 
|
|
#43
22-05-2005, 21:19
|
||||
|
||||
|
Ah Don top dankje voor je antwoord, hier kan ik wat mee! En thanks voor de complimenten over m'n bus. Verder wat minder leuk nieuws, ik zou vandaag m'n Kybs krijgen maar dat is niet helemaal (lees: helemaal niet) doorgegaan. Volgende week woensdag ofzo op z'n allervroegst... dikke sjit. Morgenavond weer even verder!
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER!  Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
|
|
#44
22-05-2005, 21:37
|
||||
|
||||
|
Quote:
Waar heb je die KYB's besteld, als ik mag vragen!!!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#45
24-05-2005, 17:51
|
||||
|
||||
|
umm, Slammed panel, en jawel, ik heb contact!
Gisteravond de benzinepomp weer opnieuw gemonteerd, trommeltje eraf, remslang vervangen, hoop dat ik er vanavond nog aan toe kom om de trommels weer te monteren. Eerst ff sporten
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
|
|
#46
30-05-2005, 19:28
|
||||
|
||||
|
zo we zijn bijna weer een week verder. De achterkant dus eerst in orde gemaakt weer. Afgelopen donderdagavond even banden wezen wisselen, om 2 velgen zijn 185/60R14 banden gekomen, en om 2 velgen de uber coole 195/40R14 banden, waar we met 3 man aan moesten hangen om die band om de velg te krijgen:
   Dat scheelt nogal dus. Zaterdag de vooras afgemaakt, dwz, remklauwen monteren, nieuwe remblokken, remslangen voor, remleidingen op maat gemaakt, schokdempers monteren (nee nog geen kybs) en toen en toen. Zou ik met split de remmen even ontluchten maar het zeek er allemaal weer uit, mist er een rubberje die tussen de slang en het reservoir op de hoofdremcilinder zit dus hele plas remvloeistof moeten opruimen, kut. Eerst ff weer wat foto's: toen ik de bus liet zakken met de 185/60R14 kreeg ik de krik niet meer onder de vooras vandaan:  later even de 195/40R14 even geprobeerd   lijkt bijna dat je op de velg rijdt... niet echt mooi en je ligt 3,5cm van de grond als er niemand in zit...   Deze foto moest van split even in de mugshot gallery, dus daar issie altijd terug te vinden, maar op de achtergrond staat de bus weer op de 185/60R14 banden met me mooie roestige wieldoppies, de banden wielen combinatie staat ook een stuk mooier dan de 195/40R14. Maar goed het remmenontluchten is dus niet gelukt, wacht op onderdeeltje. Toen de motor aan de praat. Alle onstekingsdelen zijn nieuw, bougies, rotor, verdelerkap, contactpuntjes van bosch, condensator van beru, kabels van duitse a kwaliteit bij frankys vandaan, puntjes op 0,40mm afgesteld met voelermaat, tijdstipt etc. goed afgesteld, heeft benzine via de nieuwe benzinepomp, maar wil dus niet aanslaan!? Wie o wie heeft raad?! De bus reed hiervoor wel, echter na het vervangen van de onstekingsdelen slaat de motor niet meer aan. Heeft ook wel vonk aan de bougie bdw. Kan het iets met de carburateur zijn?
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
|
|
#47
30-05-2005, 20:17
|
||||
|
||||
|
benzinepomp wel goed aangesloten ?(slangen bedoel ik )
Had ik nl ook hij wilde never nooit aanslaan, Het zit allemaal wat onlogisch, Als het goed is staan er pijljes op waar de vloeistof naartoe stroomt . Normaal gesproken als alles goed staat moet ie het doen. maarre wat die banden betreft , waarom niet rondom 195/40/14 ? Ik ben van plan om rondom ook 195/40/14 te leggen . Je hebt geen traploos verstelbare vooras wel ? anders kun je hem nog wat omhoog doen . wel vet laag zo..... Last edited by lowrider : 30-05-2005 at 20:23.
|
|
#49
31-05-2005, 07:57
|
||||
|
||||
|
Zow dan JW, dat ding ligt wel op zijn reet.
Supergeil zo.
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!!
|
|
#50
31-05-2005, 08:12
|
||||
|
||||
|
ziet er goed uit JW.
ik was ook bijna eigenaar van die bandjes (via Berend ;-)) erg mooie bus!
__________________
|
|
#52
31-05-2005, 09:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
True! Ben ik met je eens Gert en Jeewee zaterdag ook. Het is echt geen gezicht zo plat! Profiel hebben die 195/40 nog wel, meer dan de 185/60 eigenlijk! Van de zijkant slecht te zien  Verse updeet (mail JW): Motor loopt!! Hij pruttelt weer heen, maar rijden gaat niet echt goed. Gasklep dood, moet nog een andere carb op dus. Langzamerhand komt het er wel 
__________________
 :: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#53
31-05-2005, 09:57
|
||||
|
||||
|
Toch wel vet zo laag, keep going.
Hopelijks draait je motor binnenkort ook!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#54
31-05-2005, 12:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#55
31-05-2005, 12:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
even een vraagje tussendoor.. Kan mij iemand vertellen hoe duur die bandjes zijn? Mijn voorbanden zijn nagenoeg op en er moeten andere op :biggrin: Maar is die er ook voor 15" velgen, voor op mijn kever? Gr. Ruud p.s. met die bandjes erop is ie wel retecool
|
|
#56
31-05-2005, 15:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
[/QUOTE]Bedoelde eigenlijk dat hij weer toppie rijdt!!!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#59
31-05-2005, 21:31
|
||||
|
||||
|
Hoi hoi hoi mensen wat een enthausiasme, bedankt voor de complimenten. Ja hij is erg laag het inveren is een probleempje je slaat snel tegen het eind van de schokbrekers aan. Achter slaat de veerplaat tegen de uitsparing aan.
Iedereen die 195/40R14 onder z'n bus wil, bedenk je. Ik heb nog nooit iemand gezien die dat onder z'n bus had dus wilde ik dat natuurlijk even proberen. Maar het lijkt echt niet mooi, ik neem de banden wel mee naar een meeting een keer ofzo dan kunnen jullie het zelf zien. @lowrider: forget it met 195/40R14 achter, bedenk je je wel hoeveel toeren je motor dan wel niet gaat maken? denk dattie bij 90 al bijna in de toerenbegrenzer slaat! Zelf zit ik te denken aan 185/70R14 achter, of toch op C2's gaan rijden met 195/45R16 voor en 205/55 achter. Maar goed gister kwam een goede kennis van mij even langs en na een half uur de conclusie wederom, alles staat goed, toch looptie niet, bla bla, als we nu de bougiekabels eens omgooien, en ja hoor, alles 180 graden verdraait en toen liepie! Dus waarschijnlijk zit het tandwieletje op de nokkenas 180gr. verdraait ofzo. Maar de carburateur heeft het wel begeven na ruim 5 jaar hebben stil gestaan, dus Henkie Hotrod heeft vanmiddag even een nieuwe carb op de bus gedaan, erg fijn, morgen dus een niewe. Nu nog zo'n fuckin tule, en wie weet gaat de bus dit weekend nog sturen! Rijden kan nog niet omdat ik niet kan remmen he... @ verdomde hippy ruud, zo'n bandje kost zo rond de 90e per stuk, ik had ze voor een vriendenprijsje 2e hands (thanks lunatik), leuk om even te proberen. Banden zijn nog prima apk, zo'n 5 a 6 mm, alleen die ene band is een klein beetje schuin afgesleten. Ik zou ze niet aanraden tenminste, hoe stoer ze ook mogen zijn. Volgend jaar komen ze waarschijnlijk wel onder een jetta 1 project haha!
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
|
|
#60
31-05-2005, 21:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
|
Linear Mode
