Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19-04-2017, 18:32
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Leiden & H.I. Ambacht
Posts: 3,371
Default 2E motor in golf 2: Welke brandstofpomp?

Ik ga binnenkort aan een project beginnen:
2E motor in mijn golf 2.

Heb zo ongeveer alles, behalve de brandstof pomp.
Begreep dat de 2E een 3 bar pomp heeft in de tank en niets onder de auto.
Mijn rp heeft een opvoerpomp in de tank en een drukpomp van1.2 bar onder de auto.
Ik vrees voor roest bij de tankhals. Heb eerder al eens ellende gehad dat alles verrot draaide bij de tankhals, gevolg, nieuwe tank kon niet meer vast geschroefd worden.. om dat bij mijn huidige golf te voorkomen door de tank te laten zitten wil ik een 3 bar pomp instaleren met behoud van de huidige tank.

Maar dan..

1.hoeveel opbrengst heeft een 2E pomp origineel?
2.Welke golf 2 drukpomp levert dit ook?

Het plan is een golf2 setup te gebruoken met voldoende opbrengst en druk.
__________________
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended 😡
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - daily😃
Reply With Quote
  #2  
Old 19-04-2017, 20:55
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Location / Country: parel aan de ijssel
Posts: 3,824
Default

Gewoon zo laten als het nu is heb jaren gereden met ady van mk3 in mk2 zat Orgineel ook rp in. Ding liep en loopt perfect. Gr stefan
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #3  
Old 20-04-2017, 06:30
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Location / Country: Somewhere in the South
Posts: 2,397
Default

Het bovenste kan natuurlijk, weet dat een G60 ook 1 pomp heeft evenals een type III VR6. Maar ben bang dat de aansluiting in de tank een probleem gaat geven, ivm afwijkende diameter
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60 Finished!!
'91 Golf II G60 (New Project?)
Reply With Quote
  #4  
Old 20-04-2017, 06:42
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Leiden & H.I. Ambacht
Posts: 3,371
Default

Dat is inderdaad het probleem als ik de 2E pomp in de golf 2 tank stop.
Idee is ook om de opvoerpomp in de tank te laten zitten en een sterkere drukpomp onder de auto te monteren, maar de vraag is welke?

Stefan, had je geen problemen met vollast en bovenin het toerenbereik door de lagere druk? Of is dit het deel druk vs opbrengst.
__________________
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended 😡
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - daily😃
Reply With Quote
  #5  
Old 20-04-2017, 07:00
Rallyegolf20vt's Avatar
Rallyegolf20vt Rallyegolf20vt is offline
Draaideur Donateur - Retroracer
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 835
Default

Opvoerpomp vervangen door een kleine Walbro 255 pomp
Deze zijn als vervangingssetje verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen met zeefje , draadjes en rubbertjes er bij.

bv: http://www.ebay.com/bhp/walbro-255-fuel-pump-240sx

Deze zijn goedkoop en kunnen tot wel 450pk (iig op mijn auto)
Hebben bijna dezelfde afmeting als een standaard opvoerpompje.
__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
Reply With Quote
  #6  
Old 20-04-2017, 09:00
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Location / Country: Nieuwerkerk aan den IJssel
Posts: 2,162
Default

GTI/digifant pomp?
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #7  
Old 20-04-2017, 21:30
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Leiden & H.I. Ambacht
Posts: 3,371
Default

Ik ga het denk eerst proberen met de originele rp pomp setup.
__________________
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended 😡
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - daily😃
Reply With Quote
  #8  
Old 27-04-2017, 18:08
blackgolf1 blackgolf1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2017
Location / Country: oldebroek
Posts: 11
Default

Quote:
Originally Posted by tim_j
Ik ga het denk eerst proberen met de originele rp pomp setup.

moet lukken, ik ga het zelfs eerst proberen met een g60
Reply With Quote
  #9  
Old 27-04-2017, 19:51
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Location / Country: Omgeving Nijmegen
Posts: 483
Default

Ja, da's erg verstandig met een G60!
__________________
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 09:24.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum