Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Derby, Polo MK 1,2 en 3
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 23-11-2014, 19:37
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default polo 2f opvoeren

ik wil dus mijn polootje opvoeren, niet te extreem met g-lader ofzo,mede door de km stand van 3 ton

welke nokkenassen passen allemaal er in?die ook sneller zijn? het moet iig redelijk budget zijn, en betrouwbaar blijven zover het mogelijk is

zit nou een heuse 1300 injectie in,54 pktjes,wat wel wat meer mag zijn :P
Reply With Quote
  #2  
Old 23-11-2014, 20:51
Scully Scully is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 832
Default

Waar wil je naar toe? Met alleen een nokkenas win je misschien 5 pk ofzo, wat natuurlijk niet de moeite is. Low budget tuning bestaat naar mijn mening niet, wil je echt sneller, monteer een G40 motor.
Reply With Quote
  #3  
Old 23-11-2014, 21:06
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default

t moet ook niet low low budget zijn he, maar als die toch kapot moest had ik er alwel een turbo op geknoopt, maar dan blijft die niet lang heel


pktje 10 winst, dan ben ik al blij, en als t dan uiteindelijk de soep in draait op zoek naar een g40 blok,als ze dan nog te vinden zijn
Reply With Quote
  #4  
Old 23-11-2014, 21:18
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Zit je warme lucht toevoer nog aangesloten op het luchtfilter? Deze kan eruit. Mijn Polo klinkt hierdoor een stuk beter. Ook heb ik met een vlinderboor wat extra gaten geboord aan de onderzijde van de luchtfilterbak.
Reply With Quote
  #5  
Old 23-11-2014, 21:35
louie_scirocco's Avatar
louie_scirocco louie_scirocco is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 270
Default

http://www.knobloch-sport.de/tuningkits_polo.htm

Ik weet niet welk motertype je hebt maar je kan ook in een NZ motor een nokkenas van een 3F erin doen meen ik.
Reply With Quote
  #6  
Old 24-11-2014, 09:49
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default

warme lucht toevoer slang was er al af toen ik hem kocht, dus die zit er dus niet meer op

ik heb een aav 1.3 er in liggen naar mijn weten , tis een polo coupé CL trouwens
Reply With Quote
  #7  
Old 24-11-2014, 12:57
jones jones is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 1,153
Default

Heb hier nog een net g40 blok liggen. Alleen glader zit er niet bij.
200 euro

Evt ook nog rvs turbo spruitstuk voor k03 met rvs downpipe. Helemaal nieuw nog 250 euro
Reply With Quote
  #8  
Old 24-11-2014, 13:48
Sjon Sjon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,527
Default

.
__________________
Caddyke......

Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 19:52.
Reply With Quote
  #9  
Old 24-11-2014, 15:52
Scully Scully is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 832
Default

En dan kom je nog steeds niet voor uit. Ik denk dat je voor 1000 a 1500 Euro een 150 pk G40 erin hebt liggen. Klinkt als veel geld, maar dan ben je wel helemaal klaar, en heb je iets echt snels. Een 1.6 8V, AEE of iets dergelijks zal er wel voor minder in liggen, maar wil je daar meer dan 100 pk uit halen, zal je er alsnog veel moeite voor moeten doen, en ook al doe je die moeite dan staat het nog steeds niet in verhouding met een licht getunede G40.
Reply With Quote
  #10  
Old 24-11-2014, 17:32
Jorp's Avatar
Jorp Jorp is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 437
Default

Een 1.6 8V in een polo vindt ik anders prima rijden!

75PK
Reply With Quote
  #11  
Old 24-11-2014, 23:09
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default

om maar ff op een andere toer te gaan, welke (snellere) motorblokken passen er redenlijk makkenlijk in?

ik ben monteur motortechniek ,om maar ff aan te geven wat mijn nivo is :P
Reply With Quote
  #12  
Old 24-11-2014, 23:40
Sjon Sjon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,527
Default

.
__________________
Caddyke......

Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 19:52.
Reply With Quote
  #13  
Old 25-11-2014, 00:00
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default

oke, verder moet ik zeker ook de bijbehorende ecu en evt kabelboom bij hebben? en hoe precies zit het moet motornummers ?of uit welk chassis ze komen?
Reply With Quote
  #14  
Old 25-11-2014, 08:26
Sjon Sjon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,527
Default

.
__________________
Caddyke......

Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 19:52.
Reply With Quote
  #15  
Old 25-11-2014, 09:56
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default

mijn polo is van 1994 helaas..

ik ga eerst wel het optische aanpakken want dat is die nog wel waard,geen roest te vinden gelukkig
ondertussen stiekem op zoek naar sneller blokje met het bijbehorende spul


bedankt voor de info!

Last edited by audioholic : 25-11-2014 at 09:58.
Reply With Quote
  #16  
Old 25-11-2014, 22:51
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default

even wat anders, k kan voor bijna niks aan een NZ inlaat komen, spruitstuk, filter, injectoren gaskleppenhuis, zal dat al wat opleveren of niet?
Reply With Quote
  #17  
Old 26-11-2014, 12:51
Sjon Sjon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,527
Default

.
__________________
Caddyke......

Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 19:52.
Reply With Quote
  #18  
Old 26-11-2014, 12:56
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Als je alles (dus ook inc kabelboom en ecu) hebt, kun je er iets winst uit halen. Maar verwacht geen wonderen. Zelfde idee als je in een NZ een AAV nokkenas legt. Levert iets op, maar niet veel. (aav en NZ zijn op de nokkenas en inlaat/injectie gelijk aan elkaar, NZ heeft de tamste nokkenas van alle smallblock)

Je kunt ook zoeken naar een gasklephuis voor een golf 3 1.8 en die gebruiken. Dat combineren met een andere nokkenas (ABD, ABU, 3F), het bijwerken van de verwarmingsegel onder het gasklephuis en eventueel aanpassen van de benzinedruk.
Hierdoor krijg je alweer een iets andere opstelling, die makkelijker is (kabelboom hoef je niet aan te passen) en ongeveer hetzelfde kost, maar meer zal opleveren.

Exacte cijfers heb ik niet. Maar er rijden genoeg mensen met een soortgelijke opstelling rond.

Maar NZ is inderdaad een betere basis voor verdere tuning, zoals Sjon al aangeeft.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Last edited by The_Maxx : 26-11-2014 at 13:00.
Reply With Quote
  #19  
Old 26-11-2014, 17:18
audioholic audioholic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 13
Default

hmzz, ja k heb een AAV blok, grote ufo luchtfilter iig , past daar ook een abu nokkenasje in? die kan k ook goedkoop krijgen namelijk

is van een smalblock alles uitwisselbaar of niet?
Reply With Quote
  #20  
Old 26-11-2014, 19:23
patrick 86c patrick 86c is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,037
Default

NZ injectie op een AAV is al fun genoeg.
En ABU nokkenasje past er ook in,ik zelf heb een ABD nokkenas in me NZ en dat gaat best lekker.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 09:31.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum