Wegens beëindiging van de hobby en simpelweg te weinig (geen) tijd bied ik aan:

Prachtige VW Golf MK2 1.8 GTI 8V van 1990 met APK tot 10 juni 2015.
Kilometerstand 190.000

Deze golf heb ik 2 jaar geleden overgenomen van een goede vriend nadat de Golf 8 a 9 jaar heeft stilgestaan. In die tijd volledig overgespoten in een
metallic lak van Toyota en het lakwerk is dan ook als nieuw. Bumpers zijn origineel VW en geen imitatie. Uitgevoerd met een enkele ruitenwisser wat destijds de mode was. Heel veel delen aan vervangen om het o.a motorisch weer in goede staat te krijgen en de motor loopt dan ook mooi. Echter ook enkele (kleine) mankementen die ik onderaan zal omschrijven.

Opties:

* stuurbekrachtiging
* volleder two-tone interieur van Recaro met elektrische hoogteverstelling
* zacht zwart dashboard met Digifiz instrumentenpaneel en MFA
* BBS stuur en bijpassende mattenset met BBS opdruk
* BBS RM 15" met zeer goede Dunlop SP9000 banden (achter breder)
* G60 lijstenset volledig in de kleur meegespoten
* verchroomde slotvangers
* zeldzame rode achterlichten
* kentekenplaten met "Golf GTI" tekst
* ademende afdekhoes voor over de hele auto

De volgende onderdelen zijn in de afgelopen 2 jaar vervangen:

* nieuwe distributieriem incl. spanrol en V-snaar
* nieuw distributieschild en beschermkappen (origineel PON)
* nieuwe waterpomp incl. alle kunststof flenzen (waterpomp en cilinderkop)
* nieuwe koelwatersensoren
* startmotor gereviseerd en gemonteerd met nieuwe spanbout
* dynamo gereviseerd
* nieuwe radiateur en de koelwaterexpansietank vervangen
* bougies, rotor, verdelerkap en bougiekabels vervangen
* stappenmotor en brandstofdrukregelaar vervangen (gebruikt origineel)
* luchtmassameter incl. luchtfilterhuis vervangen (gebruikt origineel)
* nagenoeg alle vacuümslangen vervangen
* smeerolie en koelvloeistof ververst incl. alle filters
* rondom nieuwe remschijven en blokken gemonteerd
* nieuwe wiellagers achterzijde gemonteerd
* nieuwe schroefset van FK en nieuwe ashoes bakzijde links
* nieuwe uitlaat vanaf de katalysator met een 16V einddemper (zgan)
* klinken en achterklepslot vervangen (gebruikt origineel)
* GTI grille met rode bies gemonteerd (tevens eentje volledig in kleur)

Reserve onderdelen:

* goeddraaiende PF motor (bij koude start tikkende klepstoters)
* originele H4 koplampen en G60 mistlampen
* luchtfilterhuis
* origineel Golf 2 stuur
* nieuwe klepdekselpakkingen incl. toebehoren nieuw in verpakking
* divers klein spul


Mankementen:

* Digifiz is soms niet helemaal volledig zichtbaar. Ik denk een massa
probleem (MFA werkt perfect)
* krikpunt rechtsvoor verdient wat aandacht
* door het lange stilstaan zijn veel delen onder de auto roestig; denk hierbij
bijvoorbeeld aan het subframe, ophangbeugels tank etc... Deze delen zijn
niet rot maar roestig.
* lagers van de stuurbekrachtigingspomp worden slecht; 2 gebruikte
pompen worden erbij geleverd
* 1 homokineet wordt hoorbaar bij maximale stuuruitslag
* dakraam moet opnieuw afgesteld worden en aan de binnenzijde
afgebouwd worden (is niet lek)

Al met al een hele mooie MK2 die met weinig middelen weer helemaal in topstaat is te brengen. Buitenzijde is als nieuw. De auto heeft vorig jaar een volledige Teflon behandeling gehad met lakverzegeling. Officieel register taxatierapport aanwezig. De taxatiewaarde bedraagt € 11.000.- en is van vorig jaar. Ik rij zeer weinig met de auto en staat altijd binnen gestald. Is dit jaar pas 3x buiten geweest en komt met regen nooit buiten. Is slechts op 2 shows aanwezig geweest, dus geen bekende. De auto staat in omgeving Sliedrecht. Vragen of contact graag via PM.

Foto's:













































































__________________

__________________
VW Passat 3BG TDI '04
VW Bora 2.0 '02

Seat Cordoba Coupe TDI '00 (sold)
Skoda Octavia RS '03 (sold)
Opel Corsa 1.2 16V '01 (sold)

VW Polo 1F 0.9 '80 (sold)
VW Polo 1F GT '80 (sold)
VW Golf MK2 GTI '90 (sold)
VW Golf MK3 VR6 '95 (sold)