#21
|
|||
|
|||
ik zou voor een 1.8 20v gaan . een stuk moderner en er is behoorlijk wat uit te krijgen . is een dikke tdi blok geen mooie optie?
__________________
soon driving oldschool once again |
#22
|
|||
|
|||
neen in belgie kun je niet van benzine naar diesel een gewone swap is hier ook niet legaal maar ja dat is het risico dat we nemen hé
|
#23
|
||||
|
||||
oldie keuren en yu ;-)
|
#24
|
|||
|
|||
jep jep dat doen we hé ;-) in belgie moest het ook mogelijk zijn maar ja in dit apen land loop niets zo als het zou moeten hé!
|
#25
|
||||
|
||||
Amen!
|
#26
|
|||
|
|||
op zoek naar g60 compleet budget tussen de 0 en de 1500 euro.
dan kan ik he eerst plaartsen en mss rijden tot de winter om dan alles te vernieuwen. ze zijn moeilijk te vinden hé |
#27
|
|||
|
|||
Wie Weet Een Leuke G60 Staan!!!!!
|
#28
|
||||
|
||||
zou der mij kunnen vertellen hoeveel ik nodig heb om zo een 20v in een mk1 te leggen? kwa pedalen en zo en op welke boite en zo,
mvg davy |
#29
|
|||
|
|||
rond de 1500 euro als je alles zelf doet
|
#30
|
||||
|
||||
nee kbedoel op welke boite en zo,
kabelboom, pedalen want is niet met een gaskabel é |
#31
|
|||
|
|||
versnellingsbak orgineel golf1 of g60 of gewoon 1.8t bak. kabelboom weet je nu al meer over en e-gas is heel makkelijk in te bouwen.
|
#32
|
||||
|
||||
Tja..Is al zo vaak besproken hier... Een goed blok met nwe zuigers, gerev. lader etc. kost gewoon 5k.
__________________
-------------------------------------------- '79 Mk1-16VT - Rallye-16VT -------------------------------------------- |