Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Type 2 (bus '49-'67) (bus '68->)
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 09-03-2006, 14:55
vwwastelands's Avatar
vwwastelands vwwastelands is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 333
Default Achterkant T2A bus verlagen..

Ik las op the Samba over een optie voor het verlagen van de achterkant genaamd: "Drop plates". Verder geen afbeeldingen of voorbeelden te vinden daar (topic: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=156211)

#2 Drop plates. These are a metal plate that bolts to the spring plate and raises the point where the axle bolt on UPward. Lowers the rear, and theoretically leaves the suspension stock.

Iemand ervaring mee?
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling

http://www.vwwestland.nl
Reply With Quote
  #2  
Old 09-03-2006, 15:20
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

www.red9design.co.uk




Zo zien ze eruit, maar in combinatie met je Foksie verlaagde vooras kun je ook volstaan
met achter één tandje te verlagen .. een bus is achter net een kever !!
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #3  
Old 09-03-2006, 15:25
Oskar's Avatar
Oskar Oskar is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2004
Posts: 649
Default

Quote:
Originally Posted by vwwastelands
Ik las op the Samba over een optie voor het verlagen van de achterkant genaamd: "Drop plates". Verder geen afbeeldingen of voorbeelden te vinden daar (topic: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=156211)

#2 Drop plates. These are a metal plate that bolts to the spring plate and raises the point where the axle bolt on UPward. Lowers the rear, and theoretically leaves the suspension stock.

Iemand ervaring mee?


Heb er geen ervaring mee, maar heb het samba topic ff gelezen en zag dat de Bus-Boys een kit hebben die waarschijnlijk bedoeld wordt. De zogenaamde boomerangs.



Meer info
Reply With Quote
  #4  
Old 09-03-2006, 15:27
Died's Avatar
Died Died is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 321
Default



IRS 1 KIT.........................This conversion lowers the rear of your Type 2 about 3 1/2 to 4 inches and does require the short travel shocks for the best ride. Kit comes with special length "floating" CV axles, special IRS control arm clamps, brake cable extension tubes and the instructions to complete the conversion. NOTE : Requires an IRS transmission from a 1969-1979 Type 1 or 3, IRS control arms (complete with axle stub, bearings and brakes) from a 1969 to 1979 Type 1 or 3, Type 1 or 3 CV Joints and a few other items that you may have sitting around or at your local VW recycling yard. ........................................IRS 2 KIT.................This kit allows you 1956-1967 Bus to run at STOCK HEIGHT using the stronger 1968-1979 components. This system can handle the larger power plants that many customers are retro-fitting into their splitties. Kit comes with special length "floating" CV axles, modified 1968-1979 Bus control arms, special IRS control arm clamps (with appropriate urethaine bushings and hardware), trans nosecone gasket and the instructions to complete the conversion. NOTE : Requires an IRS Transmission from a 1969 to 1979 Type 1 or 3, Rear axle bearing housings (complete with axle stub, bearings and brakes) from a 1969-1970 Bus (if you want to continue with the large 205 stud pattern), stock spring plates from a 1968-1971 Bus, the large Allen Bolts from the IRS control arm connectors from a 1969-1979 Type 1 or 3. For stock ride height, you must also use Type 4 CV Joints and Type 2 Rear CV Boots with all hardware (we offer these as a kit), as well as "Thing" Inner CV Flanges (we offer Type 1 Flanges that are modified to accept the larger joint as a pair exchange).
Dit kwam ik tegen bij www.coolair.co.uk
__________________
If my Surfbus made you smile, return the favor...FLASH ME!
Reply With Quote
  #5  
Old 09-03-2006, 15:30
vwwastelands's Avatar
vwwastelands vwwastelands is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 333
Default

Dat de ophanging qua idee gelijk was wist ik wel maar vroeg me gewoon af hoe dat drop plates in elkaar zat maar dus redelijk simpel maar wel duur... 140 pond.

We gaan gewoon tandje verzetten

ps hoe vlot de vooras Area_51?

Died en Oskar thanx for the trobble
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling

http://www.vwwestland.nl

Last edited by vwwastelands : 09-03-2006 at 15:32.
Reply With Quote
  #6  
Old 09-03-2006, 15:36
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Quote:
Originally Posted by vwwastelands
ps hoe vlot de vooras Area_51?


Je vooras moet nog naar de straler ..
is er nog niet van gekomen, ook omdat ik afgelopen weekend door mun rug ben gegaan, en
ik nu alleen maar weer rechtop achter de pc kan zitten omdat ik onder invloed ben van drugs
(lees, pijnstillers en spierverslappers)
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #7  
Old 09-03-2006, 15:48
Frieser's Avatar
Frieser Frieser is offline
VW Guru
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 811
Default

Quote:
Originally Posted by Area-51
www.red9design.co.uk




Zo zien ze eruit, maar in combinatie met je Foksie verlaagde vooras kun je ook volstaan
met achter één tandje te verlagen .. een bus is achter net een kever !!


Deze heb ik met deze dingen kan je laag gaan en toch een beetje veerweg houden achter...
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 16:27.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum