#1
|
|||
|
|||
motorsteun Golf 2 TDI
Hey!!
Mijn motor "bokt" heel erg. Dus ik dacht moet men motorsteunen maar eens controleren. (het gaat trouwens om een 1z op een golf 2 subframe) Eerst de voorste er af gehaald want dacht namelijk dat het deze was. Hier mankeerde niks aan. Voordat ik de voorste eraf had gehaald had ik al gezien dat de steun aan de bakzijde helemaal kapot was. Deze heb ik dus vervangen. Nu bokt de motor nog steeds. Gisteren heb ik de passagierskant vervangen door een andere motorsteun. Geen idee waar deze van afkomt. Ik gok een vr6 (moest de steun een beetje pas maken) deze zat nog op een vr6 subframe wat ik op zolder heb liggen. Deze is veel stugger dan de oude die was gemonteerd. Maar hij bokt nog steeds Nu is mijn vraag: wat voor motorsteunen hebben jullie gemonteerd bij een TDI? Zijn die van een GTI beter? Ik gok dat die met olie gevulde wel beter is (voorzijde) Maar zijn die van de bakzijde ook sterker? Wat raden jullie mij aan!?!?!?! Hoor graag van jullie! |
#2
|
|||
|
|||
Die van mij zijn gewoon van een 1.8 bezine en 1tje is van de AFN zelf. De andere is nieuw en van een golf 2 diesel.
Wat jij ervaard heb ik ook gehad. Er zijn nu grotere verstuivers ingegaan en het is een stuk minder. Mijn ervaring is dus: Hij loopt te rauw. Geef maar iets gas tot onv 1000 toeren en het is een stuk minder of is dit bij jou niet zo? |
#3
|
||||
|
||||
Rij zelf met de originele 1.6 Golf 2 steunen op de TDI..Toch 187PK - 441NM en gaat perfect! Je moet zo te horen de voorste vervangen, ook al zie je er op het oog niks aan, zegt helemaal niks over de staat.
|
#4
|
|||
|
|||
Het verhaal van MK2-VRT klopt. Ik heb ook een gehad die kapot was. De voorste, deze vervangen en was ook al minder.
|
#5
|
|||
|
|||
Heb de voorste ook vervangen door eentje die ik nog had liggen. Was ik vergeten te zeggen. Daarom vind ik het ook zo vreemd. Dacht misschien moet ik sterkere steunen hebben of zoiets. wat zou beter zijn die van een Gti of een diesel? Word nu irritant!
|
#6
|
|||
|
|||
Volgens mij maakt het weinig uit Pietde, hang me er niet aan op maar volgens mij waren die van een diesel het zelfde als die van de GTI/G60.
Als je wat meer gas geeft is het dan minder? |
#7
|
|||
|
|||
het is hoofdzakelijk bij het schakelen heh. of als je gas los laat en gas geeft.
|
#8
|
|||
|
|||
En stationair geen last?
Zou dan an ders ook ff de draagarmrubbers en fuseekogels goed checken.
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor E30 320i cabrio '90 😎 Twingo 1.2 '01 extra daily Twingo 1.2 '08 voor de vrouw Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back! |
#9
|
||||
|
||||
Motorsteun en bijbehorende beugel pakken van g60, dan zou het beter moeten zijn?
|