Hallo,

ik ben net bezig geweest om mijn kleppendeksel pakking te vervangen alleen krijg ik om een of andere reden mijn bovenste distributieriem deksel er niet vanaf. Voor zover ik kan zien heb ik alle moertjes en boutjes en de plug aan de zijkant(inbus) losgehaald maar krijg hem er niet af.

Iemand een idee?

Het gaat om een 1.8i EV-blok uit '85.

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)

bovenste deel zit toch gewoon met 2 klemmen vast ?
onderste deel zit vast met 2 moertjes , 1 boutje , 1 inbus
maar die hoeft niet los voor een kleppendeksel pakking

Bij een EV blok zitten er geen klemmen op het bovenste deel, bij mn oude 1.3 MH blok zat die wel met 2 klemmen vast maar dit is een ander blok (GTI). Voor zover ik het uit de tekeningen kan halen zit hij volgens mij met 1 inbus vast en vastgeklemd in het onderste deel? maar ben bang om het naar zn grootje te helpen... dus als iemand ervaring heeft met deze motorblokken... graag een reactie

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)

gewoon de 8 (of 10) moeren los boven aan en dan zou het kleppendeksel er zo af moeten kunnen.

Kap van de distributieriem moet er in principe niet af.

Bij mijn EV zit de kap vast met een boutje aan het kleppendeksel en de imbus aan de zijkant.

Het kan zijn dat er nog een klein boutje zit ergens in de buurt van de alternator.

Grrtz Jel

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Als goed is aan de zijkant van het blok zit aan de onderkant van de kap nog een imbus ''moer'' niet echt een moer maar is makkelijk los te draaien.
Als ik het goed heb een imbus 6 (was bij mij van de week wel zo).
Bij mij zat die ''moer'' niet super vast, ja 1e slag daarna met de hand los te halen.

__________________
Owner of Jetta MK2 (under construction)

Ik ben niet gek, ik ben een vliegtuig.
Als je me niet gelooft stap je maar uit.

2m6 moeren boven en de inbus onder
Onder iets naar buiten halen en dan naar boven eraf

Bedankt golf mkII 16v voor het advies, inderdaad even de onderkant iets naar buiten trekken en dan komt ie los. (Had ook wel het idee dat ie heel lang geleden er afgeweest is, zat aardig vastgerot en die foamstripjes waren ook helemaal vergaan.. moet ik dat nog vervangen of niet echt noodzakelijk?

__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)

Is niet pese nodig maar kan zeker geen kwaad
Kan er minder vuil ed naar binnen