Ter info:

Het lijkt wellicht wat rustig van onze kant, maar schijn bedriegt, op verschillende vlakken wordt er hard gewerkt!

Bezwaar maken
Het is van groot belang dat u bezwaar maakt tegen de rekening voor motorrijtuigenbelasting (MRB) die u ontvangen heeft of nog gaat ontvangen. Belangrijk is daarbij om de termijn in de gaten te houden waarbinnen u moet betalen. Deze termijn wordt op de rekenig genoemd en is normaal gesproken een maand na dagtekening van de rekening. Na betalen heeft u 6 weken de tijd om bezwaar te maken. U leest het goed, de bezwaartermijn gaat pas lopen NA betaling (bevestigd door de Belastingdienst). U dient dus eerst te betalen en vanaf het moment van betaling gaat de termijn van 6 weken in waarbinnen u bezwaar moet maken. Binnenkort (streefdatum 12-02-2014) kunt u via onze site een bezwaarschrift op maat laten maken. Lees hier meer over bezwaar maken en onze tool: http://www.vrijstellingoldtimer.nl/...=180&Itemid=260

Stilte voor de storm
Zoals u weet heeft Frans Weekers ons niet toegestaan om gebruik te maken van de procedure massaal bezwaar, waarbij wij niet allen individueel bezwaar zouden hoeven maken. Naar onze mening was dit een poging ons te demotiveren ons recht te halen, maar daar geven wij niet aan toe! Het is daarom van belang dat iedereen met een oldtimer van 26 tot 40 jaar oud bezwaar gaat maken, zodra dat kan. De toch al overbelaste Belastingdienst, zal hopelijk overspoeld worden door onze bezwaarschriften, dat zal weer een teken zijn voor de politici dat deze maatregel absurd is.

Oldtimers op benzine
Eigenaars van oldtimers op benzine die onder de overgangsregeling vallen (bouwjaar 1974 t/m 1987), hoeven voorlopig niets te doen. Zij ontvangen op zijn vroegst eind april een rekening voor het kwarttarief, pas na betaling van die rekening kunt u bezwaar maken. Onze tool zal tegen die tijd ook geschikt zijn om bezwaar te maken tegen de overgangsregeling.

Eric Wiebes
Na het onafwendbare vertrek van Frans Weekers, heeft Eric Wiebes zijn functie als Staatssecretaris van Financien overgenomen. Wij hebben reeds een brief gestuurd naar hem met verzoek tot overleg, hierover later meer.

Rechtszaak
Samen met onze advocaat prof. mr. Barkhuysen wordt ondertussen hard gewerkt aan het compleet krijgen van ons dossier, zodat zo snel als mogelijk de dagvaarding bij de landsadvocaat op de mat ligt.

U blijft van ons horen!

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart
Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen
Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily'
Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily'

Ter info:

De bezwaren-generator is bijna klaar! In deze nieuwsbrief geven wij vast toelichting op het gebruik van deze tool.

Testteam van 1.000 donateurs
Vanwege de grote interesse die wij verwachten voor onze bezwaren-generator hebben wij besloten 1.000 personen selecteren uit ons donateursbestand om als eerste de tool te gaan gebruiken. Deze personen ontvangen deze week een mail met uitnodiging om de tool te gebruiken. Afhankelijk van de reacties stellen wij de tool zo snel mogelijk voor iedereen open.

Niet betaald? Dan geen bezwaar
Wij begrijpen dat iedereen zit te springen om bezwaar te maken! Immers, ex-Staatssecretaris Weekers wees ons verzoek om massaal bezwaar af, dan zullen ze het nu weten ook! Echter, u kunt alleen bezwaar maken NA betaling van de rekening voor motorrijtuigenbelasting (MRB). De volgende groepen kunnen dus momenteel GEEN bezwaar maken:
- Geschorste oldtimers: voor deze voertuigen wordt geen rekening verstuurd, dus kunt u geen bezwaar maken
- Oldtimers op benzine: aanvankelijk gaf de Belastingdienst aan dat zij de rekeningen voor kwarttarief zou sturen in februari 2014, maar dat is inmiddels vertraagd. De planning is nu dat deze rekeningen eind maart 2014 verstuurd worden. Dus bezwaar maken zal pas ná deze datum mogelijk zijn (zie verderop in deze nieuwsbrief)
- Oldtimers op diesel en LPG waarvoor de rekening nog niet ontvangen is of u nog niet betaald heeft

Geen bezwaar, geen probleem!
Wij krijgen veel vragen van bezitters van oldtimers waarvoor geen bezwaar gemaakt kan worden, omdat deze geschorst zijn. Vooral voor oldtimers op LPG en diesel moet extreem veel MRB betaald worden, logisch dat deze massaal geschorst worden. U kunt in dat geval GEEN bezwaar maken, maar natuurlijk doet u wel gewoon mee aan onze civiele procedure tegen de staat, waarbij wij ook de schade van de oldtimerbezitter meenemen. Natuurlijk hadden wij ook een voorkeur dat voor deze voertuigen wel een bezwaarschrift ingediend zou kunnen worden. Maar dat kan alleen door het voertuig niet te schorsen, de rekening voor MRB af te wachten, deze rekening te betalen en daarna bezwaar te maken. Vervolgens zou u daarna ook uw voertuig weer kunnen schorsen en krijgt u het teveel betaalde bedrag aan MRB weer terug. Kiest u vooral zelf wat u wilt doen.

Oldtimers op benzine
Zoals eerder vermeld krijgen bezitters van oldtimers op benzine die vallen onder de overgangsregeling (bouwjaar 1974 t/m 1987) pas eind maart 2014 een rekening voor de MRB. Pas na betaling van die rekening kan bezwaar worden gemaakt. Voorlopig hoeven deze bezitters dus niks te doen en kunnen ook gewoon met de oldtimer rijden. Voor motoren geldt hetzelfde. Wij hopen natuurlijk dat alle bezitters met een oldtimer (motor) die onder de overgangsregeling vallen, begin april ook massaal bezwaar zullen maken! Onze tool zal vanaf dat moment ook geschikt zijn voor oldtimers die onder de overgangsreling vallen.

Artikel Telegraaf
Vandaag verscheen een artikel in de Telegraaf over de tsunami aan bezwaarschriften die de Belastingdienst mogelijk zal ontvangen van oldtimerbezitters die onze bezwaren generator zullen gebruiken.
http://www.vrijstellingoldtimer.nl/...belastingdienst


Meer informatie vindt u natuurlijk op onze website: http://www.vrijstellingoldtimer.nl/...kening-oldtimer

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart
Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen
Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily'
Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily'

We gaan het doen zodra het beschikbaar is maar volgens mij krijgen ze het bij de belastingdienst niet eens rond al zouden we niet bezwaar aanmaken.

Einde deze maand moeten bedrijven namelijk ook verplicht de OB en ICP aangifte doen in XBRL / SBR formaat en ik heb begrepen dat de bdienst zich langzaam aan het knijpen is of ze dat rond gaan krijgen.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Factuur is binnen

__________________
Project MaNiA
Golf 2 GTI 1984

flickr©

Hoe zit dat als je een geschorste oldtimer hebt?
De caddy krijgt morgen apk, als alles lukt ga ik hem meteen uit de schorsing halen.

Kan ik dan kiezen of ik gebruik wil maken van de overgangsregeling? Ik ga geen gebruik van de caddy maken in januari, feb, dec.

__________________
Caddy mk1 project

Je krijgt automatisch bericht van de belastingdienst. Daar kun je de keuze maken of je voor kwarttarief of voltarief wilt hebben.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Maak gebruik van de evenementenregeling, een mooie gelegenheid om van je geschorste old/young timer te genieten!

De Belastingdienst heeft een 4 tal meetings in Friesland erkend voor de Evenementenregeling, hiermee kan met geschorste voertuigen van 15 jaar en ouder toch gebruik gemaakt worden van de weg. Let op, voor een kenteken kan maximaal 4 evenementen en in totaal maximaal 6 dagen per jaar van deze regeling gebruik gemaakt worden.

Deze regeling geld voor de volgende evenementen:
- 6 april sunday cruise in, locatie Friesland Kevers, tussendiepen 49 te drachten
- 13 april VAG meeting A7 Drachten bij de Sligro http://vagmeetinga7.nl/
- 7 juni Leeuwarden Goes aircooled in Leeuwarden oldehove
- 20 september toerrit door Friesland, start vanuit Friesland Kevers, tussendiepen 49 Drachten


Deze regeling houdt in:

- er hoeft geen motorrijtuigenbelasting betaald worden.
- het voertuig hoeft geen geldige APK te hebben.
- het voertuig moet wel APK waardig zijn; dus degelijke remmen, stuurinrichting etc. (eigen risico!)
- het voertuig moet WAM verzekerd zijn.

Hoe kun je gebruik maken van deze regeling:

- meld je voor uiterlijk 1 week voor de meeting aan door een email te sturen naar aircooled53@hotmail.com en vermeld je kenteken, naam, meldcode en mobiele nummer.
- de lijst met aangemelde kentekens wordt door de organisatie aangetekend verstuurd naar de belastingdienst.
- je hoeft tijdens het evenement geen papieren in de auto te hebben waarop staat dat je van de regeling gebruikt maakt.
- gedraag je als een heer (of dame) in het verkeer, vermijdt snelheids overtredingen etc.
- je kunt alleen de dag van de meeting zelf, de weg op met het voertuig, en ook alleen gebruik in het kader van het evenement!
- De organisatie is geenszins aansprakelijk voor eventuele gevolgen/boete's bij verkeerd gebruik van deze regeling (bijv. doordat je voertuig niet aan de voorwaarden voldoet of onverzekerd rond rijd etc. )

Eventueel meer informatie kun je vinden op:

http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... nregeling/

__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER!

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!

'72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L

Dit vind ik dan wel weer vreemd... wie beoordeeld dat laatste?! Ik zou altijd met een geldige APK op pad gaan, dan heb je daar iig geen getouwtrek over mocht je bij een ongeval betrokken raken.

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

En hoe zit t met de verzekering? moet je die ook op de hoogte stellen dat je met een ongekeurd voertuig de weg op gaat?
Tja en apk waardig.. moet je dat vooraf door een keurmeester laten checken? of is dat ook natte vinger werk?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

als hij verzekerd is is hij verzekerd. of hij nu rijd of stil staat.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Maar van de verzekering moet het voertuig APK gekeurd zijn wanneer je hiermee de openbare weg op gaat.

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

euh, auto moet APK waardig zijn... Moet geen APK hebben!
Onze kever uit 1957 is ook vrijgesteld van APK maar moet wel apk waardig zijn voor de verzekering, dus de eis dat de auto APK moet hebben betwijfel ik. Wel moet de auto APK waardig zijn! Ok om gezeik te voorkomen, ja, druk er een keuring op voor 20 euro en je kunt je een hoop gezeik besparen als je een ongelukje hebt!

__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER!

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!

'72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L

Nu heb ik mijn caddy 17 maart uit de schorsing gehaald, maar heb nog steeds geen bericht van de belastingdienst??
Weet iemand hoe lang dat duurt?

__________________
Caddy mk1 project

En tot die conclusie zijn er meer gekomen!

http://www.vrijstellingoldtimer.nl/...imers-verdwenen

__________________
Alain

De échte liefhebbers

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

"Oldtimers naar de Sloop", EenVandaag 7 april 2014.

Wanne koekwaus hey..

__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!

SCHANDE!!!

Dit bericht kreeg ik afgelopen week in mijn mailbox van www.vrijstellingoldtimer.nl, massaal bezwaar maken lijkt toch enig resultaat op te leveren.
Ik heb zelf begin mei bezwaar gemaakt, maar tot op heden geen ontvangstbevestiging en/of afwijzing ontvangen ...

Massaal beroep, het komt eraan!

Duizenden oldtimerbezitters hebben met behulp van onze bezwarengenerator individueel bezwaar gemaakt tegen hun MRB rekening. Dat moest inderdaad individueel omdat voormalig Staatssecretaris Frans Weekers besloot dat wij geen gebruik mochten maken van de wettelijke regeling 'massaal bezwaar'. Dit was wederom een poging om ons murw te beuken. Maar, u liet het daar, samen met ons, niet bij zitten. De belastingdienst zit ondertussen zwaar in haar maag met de hoeveelheid werk die dat heeft opgeleverd en dat was precies de bedoeling. Natuurlijk werden onze bezwaren afgewezen, het was immers de belastingdienst die zichzelf controleerde (als de slager die zijn eigen vlees keurt). De volgende stap was het aantekenen van beroep en dan kijkt een onafhankelijke rechter naar de zaak. Dat hebben ondertussen zoveel mensen gedaan dat het Ministerie van Financiën, nu alsnog, een vorm van 'massaal beroep' wil afspreken met ons! Dit is goed nieuws, want dan hoeft u niet zelf naar de rechter, onze advocaat zal proefprocessen gaan voeren die bindend zijn voor iedereen die mee doet aan de beroepsprocedure. Aanstaande vrijdag spreken wij met de belastingdienst en onze advocaat over de opzet daarvan. Wij zullen ervoor pleiten dat het maken van bezwaar en het instellen van beroep gemakkelijker gaat dan nu. Voor nu is het goed nieuws dat wij met zijn allen in staat zijn geweest om dit te bereiken! Over wat dit allemaal betekent voor u, hoort u zodra wij afspraken met de belastingdienst gemaakt hebben.

Verzoek tot uitstel van beroep
Zoals gezegd hebben velen van u hebben beroep aangetekend tegen de afwijzing van het bezwaarschrift. Dank daarvoor en blijf dit vooral doen! Met de nieuwe ontwikkelingen in het vooruitzicht is het van belang dat wanneer u beroep heeft ingediend, u zelf nu ook een verzoek om uitstel indient, zodat u zelf niet naar de rechter hoeft te gaan. Hiertoe hebben wij een brief opgesteld die u binnen enkele dagen kunt downloaden via onze generator. Let op: alleen diegene die beroep hebben aangetekend zullen daarvoor, binnen enkele dagen,een aparte nieuwsbrief ontvangen. Gezien de lopende gesprekken met de belastingdienst inzake proefprocessen, zullen wij de rechtbanken verzoeken om uitstel voor de beroepszaak te verlenen.

OPROEP
Wij krijgen veel telefoontjes van mensen die te laat of geen reactie krijgen van de belastingdienst op het bezwaarschrift. Voor de goede orde even de procedure: u dient uw bezwaarschrift aangetekend te versturen. Vervolgens moet de belastingdienst altijd een ontvangstbevestiging versturen (hiervoor staat geen specifieke termijn). Daarna moet de belastingdienst binnen 6 weken na ontvangst van uw bezwaarschrift een beslissing nemen over uw bezwaar. In de praktijk gaat er veel verkeerd. Langs deze weg doen wij een oproep aan iedereen die bezwaar heeft aangetekend en niet binnen zes weken een besluit op bezwaar heeft gekregen. Zou u zo vriendelijk willen zijn om uw ingescande bezwaarschrift en uw ingescande bewijs van aangetekend versturen naar ons willen mailen op contact@vrijstellingoldtimer.nl. Wij zullen de zaken verzamelen en daarover contact opnemen met de belastingdienst en eventueel zwaardere middelen inzetten.

Kosten lopen verder op, uw steun blijft noodzakelijk!
De bezwarengenerator, beroepschriftgenerator en de proefprocessen, het kost allemaal veel geld. Alleen met uw steun kunnen wij dit doen, blijft u ons steunen? Wij werken keihard voor u door!

https://www.vrijstellingoldtimer.nl/doneren

Column Telegraaf
Afgelopen vrijdag stond er in Telegraaf een special over de oldtimer als belegging. Men had mij gevraagd een column te schrijven hierover, rechts hiervan treft u deze column.

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

__________________
Daily: Audi A2 Color Storm Red 2003
Hobby: Vw golf 2 gti 16V 1986

+1 ik heb die van mij 15 Mei uit de schorsing gehaald en ook nog steeds geen bericht ?????

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs