Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 10-08-2010, 18:30
Lieuwe's Avatar
Lieuwe Lieuwe is offline
No personal life
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,870
Default Remleidingen Koper of Cunifer ?

Zijn er ook mensen hier die slechte ervaringen hebben met koperen remleidingen ? Vorige week was er een klant bij mij aan de balie die vroeg om cunifer remleidingen. Daar had ik nog nooit van gehoord (werk @ automaterialenzaak). Man gebruikte ze bij een Bentley die nogal een behoorlijke druk op het remsysteem toepassen. Volgens hem wordt er in Duitsland bijna geen koper gebruikt voor remleidingen, omdat het een veels te zacht materiaal is.

Die cunifer leidingen zijn gemaakt van een koper nikkel legering en zijn veel sterker/harder dan puur koperen leidingen. Nadeel is wel dat je er speciaal gereedschap voor nodig hebt. Professioneel felsapparaat ben je al snel 200/250 euro armer Iemand die dit soort leidingen regelmatig gebruikt ? Zelf heb ik ook veel koper onder de Golf1, maar nog nooit iets mee gehad. Kan wel inzien dat het een stuk kwetsbaarder is dan cunifer/staal varianten.

Hier nog wat info van leverancier ABS:

Quote:
ABS levert zowel koperen remleiding als de kopernikkelen variant. Beide soorten kunnen binnen een remsysteem door elkaar gebruikt worden. Koperen remleiding is zachter en daardoor makkelijker verwerkbaar. Deze eigenschap heeft echter ook een nadeel: koperen remleiding is kwetsbaarder dan kopernikkel. Zoals de naam als doet vermoeden is een kopernikkel remleiding een legering van koper en nikkel en is een stuk stugger dan een koperen remleiding.

Kopernikkelen remleiding is lastiger te bewerken en voor het buigen is speciaal gereedschap nodig. Voordeel is wel dat deze remleiding langer mee gaat. Doordat kopernikkel nauwelijks corrodeert blijft hij er ook langer mooi uitzien. Daarom kiezen autoliefhebbers vaak voor het monteren van kopernikkel.


Lol @ laatste zin Wie is hier een echte autoliefhebber ?

Last edited by Lieuwe : 10-08-2010 at 18:32.
Reply With Quote
  #2  
Old 10-08-2010, 19:57
patjetta patjetta is offline
Forum junkie
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,938
Default

Ik heb er ook nog nooit van gehoord en ik werk al 7 jaar in de garage.

Maar ik gebruik ook altijd koper en het gaat altijd goed.
Ik tectyleer ze wel altijd als ze gemonteerd zijn.
__________________
Jetta mk2
Reply With Quote
  #3  
Old 10-08-2010, 20:38
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,041
Default

ik gebruik altijd koperen leiding van een gasinbouwstation, meestal stukken goedkoper, net zo goed en er zit nog een zwart rubberen/plastiken hoes omheen. Cunifer heb ik ook nog nooit van gehoord
Reply With Quote
  #4  
Old 16-08-2010, 16:01
gravety gravety is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 123
Default

wij gebruiken het op de zaak al jaren maar voornamelijk voor de snellere auto's corvette's Aston martin ferrari lamborghini etc voornaamste redenen zijn mooier gaan langer mee en qua inkoop schelen ze niet heel veel alleen kost het de klant meer.
Reply With Quote
  #5  
Old 17-08-2010, 17:29
gizmo98 gizmo98 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 851
Default

Reply With Quote
  #6  
Old 19-08-2010, 07:23
gravety gravety is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 123
Default

ja?
Reply With Quote
  #7  
Old 21-05-2014, 16:17
The Clauw's Avatar
The Clauw The Clauw is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 999
Default

zeer waardevol topic dit! Ik heb nu ook deze leidingen besteld!

http://www.frost-auto.nl/Index.php?...g-3-16-(4.76-mm)

Aardige heer. Alles uitgelegd. Ben benieuwd.
__________________
Audi GT
Reply With Quote
  #8  
Old 21-05-2014, 16:49
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Tis een veel gevoerde discussie, maar bij auto's met abs wordt het afgeraden om nog koper te gebruiken vanwege de drukstoten die tijdens een abs remming ontstaan.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #9  
Old 21-05-2014, 17:47
Hight's Avatar
Hight Hight is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 1,355
Default

Ik heb ook cunifer remleidingen op mijn golf gemaakt, voor de stukken die vervangen moesten worden.
Ik heb gewoon een normaal vels apparaatje en snijder gebruikt, zo hard is het nu ook weer niet. Het oxideert ook niet meer.

mijne komen ook bij frost-auto.nl vandaan.

mvg Mike
__________________
1984 VW Golf mk1 GTI Pirelli Schrick turbo

2000 Seat Ibiza 6k2 1.6 8v
Reply With Quote
  #10  
Old 21-05-2014, 19:32
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 721
Default

Ik heb nieuwe cunifer benzineleidingen onder mijn golf 1 getrokken. Heb daarvoor 2 rollen cunifer gekocht, ook bij frost-auto(Blankers Unusual Classics) met een doornsede van 8mm. Met een uurtje zaten de nieuwe benzineleidingen er onder. Stelt niks voor en ziet er erg origineel uit. De oude leidingen waren van echt staal en op meerdere plaatsen doorgeroest. cunifer kun je echt heel goed met de hand buigen en voor de bochten kun je een bierflesje gebruiken maar dat is niet echt nodig. Een medewerker van mijn garagebedrijf heeft er een velsrandje ingezet. Aan de kant van de benzinepomp heb ik gewoon een knelkoppeling gebruikt, niet origineel wel snel en doeltreffend.
Reply With Quote
  #11  
Old 22-05-2014, 22:37
GJ007's Avatar
GJ007 GJ007 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 878
Default

__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 14:29.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum