Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-08-2018, 12:25
Lucasmolen Lucasmolen is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 139
Default Hoe monteer je een boutset in bak

Hallo allemaal,

Ik ben op zoek naar een duidelijke uitleg over hoe je een boutset monteert in je versnellingsbak. Ik wil 020 4T bak gebruiken achter een 1.8 16v en dit leek me een wenselijke upgrade. Ik kan alleen nergens vinden of dit door mezelf te doen is en zo ja, wat er precies moet gebeuren.
Als iemand een link heeft wordt dat zeer gewaardeerd.

Lucas
Reply With Quote
  #2  
Old 02-09-2018, 19:55
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Heb je een originele 16v is het zonde van je tijd en geld om een boutenset in een 4T bak te zetten. Verhouding van de bak vind de 16V niet leuk.
Bak uitelkaar halen diff eruit halen
Dan de klinknagels(1 voor 1) uitboren en vervangen door bouten
Dan bak weer inelkaar met nieuwe pakkingen
Reply With Quote
  #3  
Old 02-09-2018, 21:33
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

Moest men niet iets doen met differentieël voorpsanning etc ?
__________________
Met vriendelijke roet,

Evgeniy
Reply With Quote
  #4  
Old 03-09-2018, 20:30
golfcabriolet's Avatar
golfcabriolet golfcabriolet is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,552
Default

16v bak is SUPER.
__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.
Reply With Quote
  #5  
Old 03-09-2018, 20:45
Rinus66's Avatar
Rinus66 Rinus66 is offline
No personal life
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,102
Send a message via MSN to Rinus66
Default

Quote:
Originally Posted by golfcabriolet
16v bak is SUPER.


Absoluut, maar een 4T achter een 16V?
__________________
88 cabrio 2.0
83 golf gl 1.5
Reply With Quote
  #6  
Old 03-09-2018, 20:57
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

2y bak is de bak voor achter de 16v. Heb m zelf ook.
Zonder deze bak krijg je een heel andere auto terug. Misschien een langere 5 erin laten zetten en de 16v bak verder behouden?
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #7  
Old 03-09-2018, 22:10
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,989
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
2y bak is de bak voor achter de 16v. Heb m zelf ook.
Zonder deze bak krijg je een heel andere auto terug. Misschien een langere 5 erin laten zetten en de 16v bak verder behouden?

Ik vind de vijf juist goed, ik snap niet goed waarom mensen er een langere vijf in steken. Ja je hebt dan een lager cruise toerental op de snelweg, maar vind het originele niet hinderlijk hoog. 't Is en blijft een benzine auto, die horen wat sneller te lopen.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #8  
Old 04-09-2018, 07:55
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

Quote:
Originally Posted by ar1g3
Ik vind de vijf juist goed, ik snap niet goed waarom mensen er een langere vijf in steken. Ja je hebt dan een lager cruise toerental op de snelweg, maar vind het originele niet hinderlijk hoog. 't Is en blijft een benzine auto, die horen wat sneller te lopen.


ik vind m zelf ook prima hoor.
maar er zal wel een reden zijn om van 2Y naar een 4T bak wisselen, vandaar de opmerking een iets langere 5, dan behoud je wel het grootste deel van de mooie versnellingen
weet alleen niet wat er gebeurt als je van 4 naar 5 schakelt of die overlap dan niet te groot wordt.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #9  
Old 06-09-2018, 15:39
golfcabriolet's Avatar
golfcabriolet golfcabriolet is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,552
Default

2Y versnellingsbak :

1.versnelling 38 : 11 = 3,455
2.versnelling 36 : 17 = 2,118
3.versnelling 39 : 27 = 1,444
4.versnelling 35 : 31 = 1,129
5.versnelling 31 : 34 = 0,912

Achteruit 38 : 12 = 3,167

Overbrenging 66 : 18 = 3,667

2Y versnellingsbak aangepaste 3e en 4e versnelling langer :

1.versnelling 38 : 11 = 3,455
2.versnelling 36 : 17 = 2,118
3.versnelling 39 : 27 = 1,370
4.versnelling 35 : 31 = 1,032
5.versnelling 31 : 34 = 0,912

Achteruit 38 : 12 = 3,167

Overbrenging 66 : 18 = 3,667
__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:10.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum