Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #301  
Old 07-08-2019, 06:24
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,257
Default

Gaaf zo'n dag, en zeker als het steeds beter gaat en voelt
En die kachelradiateur wordt wel weer gemaakt
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #302  
Old 07-08-2019, 09:07
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Mooi verslag! Het werd je wel erg heet aan je voeten
Reply With Quote
  #303  
Old 07-08-2019, 09:26
Sinaasboom's Avatar
Sinaasboom Sinaasboom is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 476
Default

Leuk om te lezen René! Lijkt me een hele gave ervaring, jammer van die lekkage en brandblaar maar je kunt in ieder geval weer verder sleutelen haha.
Reply With Quote
  #304  
Old 07-08-2019, 09:41
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

Hele leuke dag zo te lezen !!

En heel tof dat de wagen zich zo goed heeft gehouden.
Inderdaad de laatste dingetjes aanpakken en dan vaker die kant op.
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #305  
Old 07-08-2019, 20:49
jetta mk1 '82 jetta mk1 '82 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 7,428
Default

Wat een enorm gave ervaring lijkt mij dat!!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
Reply With Quote
  #306  
Old 07-08-2019, 22:20
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Thanks mannen! Het is echt heel gaaf om te doen...juist dan leer je de zwakke plekken van je auto kennen en kan je weer verbeteren....haha!

Omdat de Golf na 5km alweer te warm liep, vandaag wat dingen getest. Conclusies: waaier waterpomp draait netjes mee, thermostaat getest in een pannetje water op vuur en gaat netjes bij 87°C open, koelsysteem op druk getest....3 kleine kvs lekkages verholpen en systeem blijft netjes op druk...geen lekke koppakking dus. De bypass eraf gehaald en de "nieuwe" kachelradiateur eraan gehangen. Temperatuur bleef perfect tijdens de proefrit! Heb nog wel 2 kleine stukjes plastic gevonden na het drainen van het kvs...maar geen idee of dat er al lag. Hij is iig weer klaar! Nou ja.....op de terugweg barste de slang na de turbo 🙈





Reply With Quote
  #307  
Old 08-08-2019, 09:04
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

Dat was toch geen nieuwe slang ??
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #308  
Old 08-08-2019, 11:53
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Rij er nu 1.5 jaar mee....maar deze zit precies boven de turbo.....dus die wordt nogal warm....helemaal op een circuitdag 😄
Reply With Quote
  #309  
Old 08-08-2019, 12:50
ThomVw ThomVw is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 233
Default

Heel gaaf René, zo blijf je lekker aan de hobby!
Zie dat je gaten in de voorbumper hebt geboord, zit er nog wel een bumperbalk in?
__________________
Mk2 20vt K04 trackday build http://volksforum.com/forum/showthr...844#post1606844
Reply With Quote
  #310  
Old 08-08-2019, 13:21
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Heel tof René! De afsluiter is er een die indruk maakt dus die blijft wel hangen. Daar kun je later wel weer om lachen als de blaren weg zijn!
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #311  
Old 08-08-2019, 14:34
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by ThomVw
Heel gaaf René, zo blijf je lekker aan de hobby!
Zie dat je gaten in de voorbumper hebt geboord, zit er nog wel een bumperbalk in?


Ja hoor, volledige bunperbalk. Dus een aantal gaatjes kwamen uit op het metaal en zitten er voor de sier
Reply With Quote
  #312  
Old 10-08-2019, 08:20
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Even 1 rondje van de camera geplukt en op YouTube gezet....er valt nog een hoop te leren qua circuitrijden, maar wat is dit gaaf in die ouwe golf

Ook het filmpje even geüpload waar de kachel ploft op einde rechte stuk



Reply With Quote
  #313  
Old 10-08-2019, 17:29
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Gaaf die filmpjes! jammer van de kachel, gelukkig liep het nog redelijk goed af en viel de schade mee.
Reply With Quote
  #314  
Old 10-08-2019, 17:41
Sinaasboom's Avatar
Sinaasboom Sinaasboom is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 476
Default

Bedankt voor het delen René, gaat best vlot rond die ''ouwe'' golf
Reply With Quote
  #315  
Old 10-08-2019, 18:22
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

Hij loopt lekker idd😜👌🏼👌🏼
Het komt er ook behoorlijk op aan als je een paar rondjes voluit gaat. Dan wordt t pas echt warm en meer druk in het koelsysteem dan bij korte ritjes en minder vermogen😬
Nu ken je wel de aandachtspunten en kan je daar mooi mee aan de slag👍🏼
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #316  
Old 10-08-2019, 18:40
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,315
Default

Had je wel de bypass modificatie in je kachelslangen zitten?

Balen van de blaar
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32
Reply With Quote
  #317  
Old 10-08-2019, 20:09
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by Roy16VG60
Had je wel de bypass modificatie in je kachelslangen zitten?


Ja, die zat erin voor de ombouw. Heb ik bewust weggelaten, omdat het spul vaak vast gaat zitten na verloop van tijd en ik hem toch niet meer nodig was, aangezien ik de kachelradiateur nog "tzt" zou vervangen....dat heb ik dus 1.5 jaar uit kunnen stellen

Tijdens een trackday kom je inderdaad achter de zwakke punten. Het inboxen van de radiateur stond al op het verbeterlijstje, maar wordt hierdoor iets naar voren geschoven. Keertje wat aluminium plaat halen en dan wat "air guides" maken, zodat de lucht geforceerd richting de radiateur gaat. Ook de bumper ga ik iets aanpassen, zodat daar waar de kentekenplaat zit, ook wat lucht doorheen kan richting de koelers..
Reply With Quote
  #318  
Old 10-08-2019, 20:16
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Kreeg via Facebook nog een mooie foto van iemand die langs de pitmuur foto`s stond te maken:




Komen nog meer mooie foto`s aan....heb de hele serie besteld van de fotografen die langs de baan stonden
Reply With Quote
  #319  
Old 10-08-2019, 20:17
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

verder Wordt hij niet (te) heet toch als je wat rondes voluit gaat? Of moet er ook nog een grotere radiateur voor?
Zit een beetje met mijn eigen auto straks, maar niet een te kleine koeler ervoor😬
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #320  
Old 10-08-2019, 22:56
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Jawel, na een paar rondjes moet ik echt een ronde rustig doen, anders loopt de temperatuur eruit. Dat is ook de reden van de kachelplof....ben net even te lang doorgereden...ging even te mooi zeg maar.

Hoop dat het met luchtgeleiders opgelost is...anders moet er echt een grotere radiateur komen. Op de openbare weg gaat het prima hoor btw
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 16:31.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum