|
|
#1
20-12-2009, 19:26
|
|||
|
|||
oliebron!
had vandaag een minder mooie verrassing! na ongeveer 2 km hoorde ik opeens een zoemertje afgaan! en zag ook het olie lampje branden! aan de kant gezet en de kap open getrokken moooooooi zo een oliebron!, blijkt dat mn carterontluchting was dichtgevroren! heeft hij alle olie via de pijlstok eruit geduwd![IMG]
 [/IMG] [IMG]  [/IMG] [IMG]  [/IMG] heb ondertussen al weer zo goed en zo kwaad mogelijk alles schoon gemaakt, 2 bussen remmenreiniger doen wonderen in zo'n geval! maar de ontluchting kreeg ik niet open! heb nu het slangetje van het kleppendeksel gewoon dr af gelaten! tot nu toe houdt hij alles binnen! 
|
|
#2
20-12-2009, 22:07
|
||||
|
||||
|
bummer dude...
__________________
present Golf mk2 1.3 ex Jetta mk2 1.3 mat-zwart ex Golf mk2 1.8i Fire and Ice ------------------------------------------------------ My VAG HD movies: http://www.youtube.com/user/ruleart
|
|
#4
20-12-2009, 22:41
|
||||
|
||||
|
Hmmm, volgens mij had ik hier gisteren ook last van.. Olie kwam opeens langs de peilstok zetten, nog nooit meegemaakt.
|
|
#5
21-12-2009, 20:23
|
|||
|
|||
|
hoorde van de monteur bij de lokale vw dealer dat dit erg veel voorkomt, vooral als je zoals ik alleen maar korte stukjes rijdt! ( 2a3 km op en terug) om de kleine naar school te brengen en halen. krijg je veel condens vorming en omdat het nooit goed warm wordt in het blokje , kan het vocht er niet uit!,
heb net es gevoeld aan de andere ontluchtings slangen onderaan het blok, deze ziten volgens mij ook vol met ijs! mss eens goed warmrijden over een langere afstand, ik zie wel. tot nu toe gaat het nog goed!
|
|
#6
21-12-2009, 21:19
|
||||
|
||||
     Zo herkenbaar.....
|
|
#8
21-12-2009, 21:25
|
||||
|
||||
|
dacht eerst dat de kleine krukaskeerring der uitgelopen was maar nou ik dit lees weet ik wel beter eigenlijk...
valt er wel een pak van me af nu ik dit weet 
|
|
#9
21-12-2009, 22:52
|
|||
|
|||
|
Quote:
idd dat was in eerste instantie ook mijn gedachte, dat er iets grandioos fout was gegaan. maar toen zag ik de peilstok er uitsteken, toen viel het kwartje zeg maar!
|
|
#10
21-12-2009, 22:54
|
|||
|
|||
|
nu we het toch over olie hebben wat is de meest gangbare olie voor een 1300tje? 10w40 of 15w40 of 20w40 of......... wat zit er vanaf fabriek eigenlijk in?
|
|
#11
22-12-2009, 06:35
|
||||
|
||||
|
|
|
#12
22-12-2009, 19:24
|
|||
|
|||
|
Quote:
thanks!
|
|
#13
22-12-2009, 22:09
|
||||
|
||||
|
geen dank hoor kleine moeite
|
Linear Mode
