Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 14-10-2005, 15:38
DeNB3rt's Avatar
DeNB3rt DeNB3rt is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2005
Posts: 1,901
Default Golfje 1 Afgekeurd, hoge roetuitstoot...

Damned,vandaag voor eerst naar de keuring geweest met men golfje want keuring was al 6 maand verlopen.

Nu,hij is goedgekeurd voor alles buiten het feit dat men roetuitstoot te hoog is.
Wat kan ik hieraan doen? ik zou graag volgende week teruggaan om te herkeuren!
(btw, ik heb al in 2e 80 gereden om overtollig roet eruit te krijgen...)

Ik heb al gezien dat fifty/fifty zonnebloemolie een stuk kan verbeteren:

Quote:
roetmeting beïnvloed als ik diesel meng met zonnebloem- of slaolie:

vorig jaar roetmeting met diesël: 0.69
dit jaar roetmeting met zonnebloemolie: 0.21

Trek zelf je conclusie maar :-)



indien meer tips en tricks? tell me



Last edited by DeNB3rt : 14-10-2005 at 15:45.
Reply With Quote
  #2  
Old 14-10-2005, 15:43
hajee's Avatar
hajee hajee is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,884
Send a message via MSN to hajee
Default

je hebt van die potjes met rommel, die kun je in je tank gooien,
benzine erbij wil ook nog wel eens helpen.
en inderdaad, even goed in de toeren rijden...
Reply With Quote
  #3  
Old 14-10-2005, 15:56
Zippo Zippo is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 303
Default

Quote:
Originally Posted by hajee
je hebt van die potjes met rommel, die kun je in je tank gooien,
benzine erbij wil ook nog wel eens helpen.
en inderdaad, even goed in de toeren rijden...


Luchtfilter verwijderen..........
Reply With Quote
  #4  
Old 14-10-2005, 15:57
hajee's Avatar
hajee hajee is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,884
Send a message via MSN to hajee
Default

Quote:
Originally Posted by Zippo
Luchtfilter verwijderen..........

aan mij verkopen!
Reply With Quote
  #5  
Old 14-10-2005, 15:57
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,004
Default

Quote:
benzine erbij wil ook nog wel eens helpen.


Jij mag dat niet eens zeggen.
Reply With Quote
  #6  
Old 14-10-2005, 15:59
hajee's Avatar
hajee hajee is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,884
Send a message via MSN to hajee
Default

Quote:
Originally Posted by steven16v
Jij mag dat niet eens zeggen.

Reply With Quote
  #7  
Old 14-10-2005, 16:11
Zippo Zippo is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 303
Default

Quote:
Originally Posted by hajee


Reply With Quote
  #8  
Old 14-10-2005, 16:46
vw golf 1979's Avatar
vw golf 1979 vw golf 1979 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 434
Default

t beste is ergens bij een onderdelen handelaar iets gaan halen om het dieselsyteem te kuisen. doe dit in de tank als ze bijna leeg is (of minder dan de helft) als dat mogelijk is. motor goed warm rijden en dan is gaan vlammen. probleem zou dan moeten opgelost zijn
__________________
golf 1 '79 1.1
golf mk4 1.9tdi
Reply With Quote
  #9  
Old 14-10-2005, 16:49
Zeend's Avatar
Zeend Zeend is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,388
Default

Zijn je filters nog wel schoon?
Hoe is het met je toerental? Bij m'n Audi 80 heeft een garagist dit wel eens wat naar beneden gedraaid, zodat de uitstoot lager was. De wagen trok nadien absoluut niet meer.


Jens
__________________
KCN regio Fryslân
Reply With Quote
  #10  
Old 14-10-2005, 17:26
DeNB3rt's Avatar
DeNB3rt DeNB3rt is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2005
Posts: 1,901
Default

Quote:
Originally Posted by Zeend
Zijn je filters nog wel schoon?
Hoe is het met je toerental? Bij m'n Audi 80 heeft een garagist dit wel eens wat naar beneden gedraaid, zodat de uitstoot lager was. De wagen trok nadien absoluut niet meer.


Jens

mijn bakje (diesel 1800) trekt dus wel nog serieus goed, ik zou hem ook willen verminderden zodat men uitstoot zakt. Waar vind ik dit
Reply With Quote
  #11  
Old 14-10-2005, 20:06
fre-golf1-16v's Avatar
fre-golf1-16v fre-golf1-16v is offline
VW Addict
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 490
Default

je kan niet zo maar het toerental veranderen want hij moet wel het min en max
toerental halen kijk even naar je luchtfilter kan de gargage waar je hem laat keuren je niet helpen door een beetje te proberen bij voorbeeld zonder luchtfilter enzo
Reply With Quote
  #12  
Old 14-10-2005, 20:13
jan_gti_16v's Avatar
jan_gti_16v jan_gti_16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 987
Send a message via MSN to jan_gti_16v
Default

langzamer gasgeven werk ook goed maar niet te langzaam want dan herkent de roetmeter de gasstoot niet

good luck
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten....

Mk4 1.6 -> 1.8...
Mk2 1.8 -> 1.8...
Reply With Quote
  #13  
Old 14-10-2005, 20:13
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Op je dieselpomp steeks aan de rechter kant een stelschroef uit met een borgmoer 13, draai die maar eens een halve slag tegen de klok in en probeer dan nog maar eens..

Je stationair toerental zal wat zakken maar je max onbelast toerental zijn niet veel veranderen, je roetuitstoot (en trekkrachtt) wel.. naderhand draai je de schroef 1 hele slag met de klok mee om wat sneller van je plek te komen, even rondje rijden om te kijken of het niet teveel rookt
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #14  
Old 14-10-2005, 20:50
Don's Avatar
Don Don is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 622
Default

#Luchtfilter deraf zwieren.


#Zorgen dat je niet plankgas kunt geven. Dus gas lekker los afstellen. Zodat plankgas aan het pedaal, half vermogen wordt op de schouwing
__________________
www.doppie.eu
Reply With Quote
  #15  
Old 14-10-2005, 21:16
vwmk2driver's Avatar
vwmk2driver vwmk2driver is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,598
Send a message via MSN to vwmk2driver
Default

stukje hout onder je pedaal haha..

voor deze auto zullen er waarschijnlijk geen roet meet gegevens zijn.dus dan kan dat.
Reply With Quote
  #16  
Old 14-10-2005, 21:31
richardcabriogti's Avatar
richardcabriogti richardcabriogti is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2004
Posts: 24
Default

als ik jou was zou ik het diesel inspuittijdstip van 90 naar 92 graden zetten
dan zal hij minder roken en toch perfekt rijden
afstelling geschied door een klokje in het gat te draaien tussen uw 4 leidingen die uit het pomphuis komen
hier zit een bout die je eruit draait en daar draait men die klok in
Reply With Quote
  #17  
Old 14-10-2005, 21:56
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Dieselinspuittijdstip afstellen met een klok meet je in honderste millimeters, 1.00mm is de beste voor vermogen, iets eerder zou beter zijn om minder te roken.

Om het probleem echt concreet op te lossen, lucht/dieselfilter vervangen, pomp op tijd zetten en injectoren controleren/vervangen (lekkende/slechte injectoren rookt ook meer)

Hout onder je pedaal werkt niet omdat je dan het voor die motor voorgeschreven max toerental niet haalt (bereik van +/-100 rpm)
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #18  
Old 14-10-2005, 22:03
Arie's Avatar
Arie Arie is offline
Forum regular
 
Join Date: May 2004
Posts: 60
Send a message via MSN to Arie
Default

Quote:
Originally Posted by Morninglight
Dieselinspuittijdstip afstellen met een klok meet je in honderste millimeters, 1.00mm is de beste voor vermogen, iets eerder zou beter zijn om minder te roken.

Om het probleem echt concreet op te lossen, lucht/dieselfilter vervangen, pomp op tijd zetten en injectoren controleren/vervangen (lekkende/slechte injectoren rookt ook meer)

Hout onder je pedaal werkt niet omdat je dan het voor die motor voorgeschreven max toerental niet haalt (bereik van +/-100 rpm)

en als je een nieuw brandstoffilter monteert ff een busje dieselreiniger in het filter mikken dat wil vaak ook helpen
Reply With Quote
  #19  
Old 14-10-2005, 22:12
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Inderdaad.. dat was ik nog vergeten, Forté ofzo kan je rechtstreekt in je filter gooien om je injectoren ed even extra te reinigen.
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #20  
Old 15-10-2005, 10:58
Stijn's Avatar
Stijn Stijn is offline
Class of 2003
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,760
Send a message via ICQ to Stijn Send a message via AIM to Stijn Send a message via MSN to Stijn
Default

Pomp een beetje terugschroeven! Dat is de simpelste en gegarandeerd meest effectieve manier, doe ik altijd
__________________
Quote:
Quagmire: Hey there sweetie, how old are you?
Connie: 16.
Quagmire: 18? You're first.
Connie: Mom!
Quagmire: I like where this is goin'! Giggidy, giggidy, gig-gi-dy!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:23.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum