|
|
#2
02-02-2006, 13:11
|
||||
|
||||
Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk VOLKSWAGEN Handelsbenaming 147 Kleur(en) N.v.t. Brandstof Benzine Aantal cilinders 4 Cilinderinhoud 0 cm3 Aantal zitplaatsen 0 Aantal staanplaatsen 0 Massa ledig voertuig 960 kg Maximum massa voertuig 1.242 kg Massa rijklaar 0 kg Laadvermogen 282 kg Maximum massa te trekken indien aanhangwagen: - ongeremd 0 kg - geremd N.v.t. - oplegger geremd 0 kg - autonoom geremd 0 kg - middenas geremd 0 kg Datum eerste afgifte Nederland 12 januari 1987 Datum eerste toelating 30 juni 1971 Datum aanvang tenaamstelling 12 januari 1987 Vervaldatum APK N.v.t. Waarom is dit niet van toepassing ?
__________________
|
|
#5
02-02-2006, 13:27
|
||||
|
||||
|
APK NVT staat bija uto's die al érg lang 'over tijd' zijn.
Zware bak trouwens, zo'n Frido! Jens
__________________
KCN regio Fryslân |
|
#7
02-02-2006, 15:40
|
||||
|
||||
|
Denk nog wel voor een beetje meer geld, vorig jaar stond er eentje bij de autotron in Rosmalen daar vroeg men 10000 euri en daar zat echt heel veel werk in en je kon zo op straat kijken als je naar binnen keek, grote gaten in de bodemplaat. Vind ze ook echt cool natuurlijk op de grond geschroefd en een paar mooie brm's eronder superrrrrrrrrrr
__________________
Het kan nooit laag genoeg zijn 
|
|
#8
02-02-2006, 15:59
|
||||
|
||||
|
keuring is niet van toepassing omdat hij al uitgevoert is.
en hij heeft ook nog een andere te koop staan. is in de buurt van valkenburg. |
|
#9
02-02-2006, 16:00
|
||||
|
||||
|
thanx !
__________________
|
|
#10
02-02-2006, 16:09
|
||||
|
||||
|
#6 15-11-2005, 22:47
20vttyp1 VW Enthousiast Join Date: May 2005 Posts: 212 -------------------------------------------------------------------------------- op ebay komt ook een fridolin te koop met nederlands kenteken .... -------------------------------------------------------------------------------- Last edited by 20vttyp1 : 11-12-2005 at 22:23. wist ik allang  |
|
#11
02-02-2006, 16:30
|
||||
|
||||
|
toch blijft het een asociale hoge prijs..
|
|
#12
02-02-2006, 16:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Neen: Keuring is waarschijnljk niet van toepassing omdat ie nog buiten de GAIK valt  (was ook zo bij m'n Polo 'N': laatste (en eerste) keuring in 1986).Als je m nu zou laten keuren ' is ie weer actief ' en staat er weer gewoon een datum bij. Als ie uitgevoerd is, dan zie je m helemaal niet meer terug bij de RDW-site.
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
|
#13
02-02-2006, 16:59
|
||||
|
||||
|
Nederlands kenteken??????
Weet niet of hij dat heeft maar hij is zeker uigevoert. heb hier veel meer gegevens van en ook van zijn andere fridolin. zoek het wel even op. |
|
#14
02-02-2006, 17:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Een scizofreen is nooit alleen!
__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers! Quote:
|
|
#15
02-02-2006, 17:39
|
||||
|
||||
|
ja oke
de platen zitten er wel op maar hij bood de fridolin aan met uitvoerpapieren. dus twee kentekens als ik het goed begrijp. zie hier onder Last edited by ruud's fridolin : 02-02-2006 at 17:46. |
|
#16
02-02-2006, 17:43
|
||||
|
||||
|
GIVING UP MY COMPLETE FRIDOLIN COLLECTION
Two cars: 1. A 1971 restored ex-Bundespost model bought in 1982 by its actual owner directly from the Köln postoffice, the very day after it came out of postoffice use. Intensive body-off quality restoration job dating back to 1984/85. New original front panel, welded frontwings and rear wheelhousings, doorsills lower and outer sections, partially original panels. New floor halves left and right. Completely sandblasted and lower body half and chassis zinccoated. Now painted in bundespost grey genuine VW colournr ..... Original truly untouched 1200 cc engine runs like a watch; total mileage about 92000 km. It has the optional passenger folding seat and its original Eberspächer petrol heater complete in every detail. It has no parts missing, no parts changed or altered, no nonsense added. Electrical and mechanical systems in perfect working order. Original tool set and hazard warning triangle. Due to its use several days each year in summer a few minor damages of the paint have occured. The still original upholstery of the driver seat needs work now. Original VIN (German Fahrzeugbrief), spare keys as well as the Dutch license since 1985 come with it. In 1998 the chairman of the German Fridolin IG wrote about this car in the clubmagazine: "the known only one up till now in class 1A condition, all next are class 3, no one in class 2 condition" which can be proven by an issue of this magazine. The second owner (Bundespost is first) is still the actual owner. 2. A 1971 unrestored ex-Bundespost model bought in 1982 by its actual owner directly from the Köln postoffice, the very day after it came out of postoffice use, in the same buy as the car under no 1. above. It was driven by the second owner during half a year after purchase and was then stored in a dry place on blocks. total mileage about 88000 km. It is untouched ever since and not resprayed, so still in its Bundespost yellow. The original 1200 cc engine is untouched and runs like a watch. Needs a lot of bodywork, but is however never accidented, with a straight non-distorted body. It has no folding passenger seat and no petrol heater. Original VIN (German Fahrzeugbrief) and Dutch import taxpapers paid. Parts: Frontscreen, Rear luggage door, lower parts rusty Covers for side door rail, several Driver seat support frame, also usable for passenger seat Driver seat with worn seat cover Fresh air intake with new mesh for Petrol heater fuelpump, filter, electrical wiring Gastank Mirrors for side doors Wiper arms, new original VW 4 x Wiper blades, new original VW 4 x Front turning signal lights, new 4 x Extra's: Microfiche partslist Book original VW with explosion drawings partslist VIN Fahrzeugbrief for chassisno 141 304 5040 together with ID plate and Westfalia IDno plate for left front door column Spare keys for chassisnos 141 304 5040 " 141 286 3937 " 141 286 3942 Owners manual, almost new condition in German language Postoffice bags, original, approx. 60 x 120 cm, red/yellow/black stripes and posthorn printing, 3 x Fridolin model, HO scale, in original box "exclusive collection Gollwitzer, smallseries craftmanship" in BP yellow Owner/seller: Michel Crijns |
|
#17
03-02-2006, 08:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oftewel de originele papieren uit Duitsland zijn nog aanwezig (en niet vernietigd bij invoer in Nederland), maar hij staat op Nederlands kenteken sinds 1985. Zou het persoonlijk overigens doodzonde vinden als deze in super originele (en dus zeldzame) staat verkerende Fridolin verlaagd zou worden  Grtz, Bram. |
Linear Mode
