Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08-03-2013, 15:54
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default welke temperatuursensor voor meter in teller

Welke temperatuur sensor stuur de meter in de klok aan. Is dit die in de radiateur of die als normaal op de motor zit?

Eerst bleef ie steeds op 70 staan en nu geeft de koelvloeistof temperatuurmeter niets meer aan.
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #2  
Old 08-03-2013, 17:11
Djinn_4fun's Avatar
Djinn_4fun Djinn_4fun is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,762
Send a message via MSN to Djinn_4fun
Default

Volgens mij zwart voor teller en blauw voor ECU

Die voor op het blok zit in de koelwaterdarm boven
__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)


In bezit van VCDS & ELSAWIN
Reply With Quote
  #3  
Old 08-03-2013, 19:02
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

het is een tdi dus zit ie aan de zijkant normaal. maar je weet het niet zeker?
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #4  
Old 08-03-2013, 19:16
road runner road runner is offline
Volksforum aandeelhouderCABRIO DRIVER
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 381
Default

Hij zit in de waterpijp die tegen het blok aanzit boven de versnellingbak. 4 polig is ie
Reply With Quote
  #5  
Old 08-03-2013, 19:47
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

oke thanks ff kijken morgen of ie stuk is
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #6  
Old 08-03-2013, 22:34
demonx_- demonx_- is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 162
Default

Misschien de weerstand in de teller stuk? Was bij mijn vr6 ook zo, andere teller erin en klaar was kees.
Reply With Quote
  #7  
Old 08-03-2013, 22:51
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Weerstand van de sensor kun je meten tussen pen 2 en 4..

Als je de kabel aan de massa hangt moet de meter vol uit slaan, zo ja, dan is de bedrading en teller in orde, en kan de sensor kapot zijn, doet hij niks, kan het een kabelbreuk zijn of de teller is kapot..Dat laatste gebeurt normaal niet zo vaak..
Reply With Quote
  #8  
Old 09-03-2013, 19:46
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

hoe moet ik het dan aansluiten pin 2 en 4 gezamelijk aan de massa hangen?

ik hoop niet dat de teller stuk is heb een teller van een gti-tdi lang naar gezocht bijna niet aan te komen alleen in duitsland
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #9  
Old 09-03-2013, 22:27
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Heb je een G3 of 4 teller ? Van een G4 heb ik er ook nog ene liggen..

Je moet pen 4 aan de massa hangen, dan moet de meter uitslaan ( pen 2 is de massa )
Reply With Quote
  #10  
Old 10-03-2013, 13:10
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

ik heb een golf 3 teller ik ga het straks ff testen bedankt
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #11  
Old 25-05-2013, 19:01
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

eindelijk tijd gehad voor de storing
er was een draad door in de stekker ( de zwarte) opnieuw gesoldeerd maar hij doet het nog steeds niet.

Ik snap er niets meer van en als ik 2 en 4 koppel gebeurd er ook niets, morgen maar ff rijden (nu ff niet het regent en de auto is zo mooi schoon )
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #12  
Old 08-06-2013, 18:38
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

teller is klaar kabelbreuk
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 23:17.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum