Gaat om mijn daily: Lancia 2.4jtd 10v uit 2000. (Sorry, geen VAG... )

Principe blijft hetzelfde aangezien het puur om de turbo gaat in dit geval.
Ik denk dat de turbo bijna aan vervanging toe is en wil eens vissen naar andere mogelijkheden. Ik heb begrepen dat ik nu een turbo met variabele schoepen heb.

Zijn er andere types turbo die de VNT25 plug and play kunnen vervangen?
Ook turbo's plug and play die het vermogen nog wat kunnen boosten?

Misschien dat er hier turbo-kenners zitten die er iets over kunnen zeggen.
Bij voorbaat dank voor alle inbreng.

__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933

VNT25?
Ik heb op mijn blokje een 17 i.p.v. de standaard 15 en dacht dat ik de man was.

Qua opties voor een groter zou ik het niet weten, bij TDI gaan ze gewoonlijk niet verder dan een hybrid VNT20.

Succes en hou ons op de hoogte.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear

vnt 28/vnt 32/vnt 36 en zo zijn er nog wel wat..

maar feit is wel dat het zeker geen plug and play is.
turbo's worden per stap groter en bevestigingen zijn anders.

de vnt 25 en vnt 28 hebben de zelfde uitlaat bevestigingen alleen de inlaat zijde is anders ( groter )
ik weet het niet zeker,maar volgens mij heeft de vnt 28 ook kogellagers inplaats glij lagers.

maar volgens mij kan je de vnt 25 die je nu hebt ook nog wel wat manipuleren en mishandelen zodat hij wat meer druk draait.
2de vraag is of je lancia dan niet in noodloop gaat als hij een hogeren druk meet.

__________________
Golf 2 diesel circuit racer.

Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!

oke duidelijk verhaal, dank voor de reacties.
geen plug and play andere turbo dus.
eerst maar eens een andere chip naar 170pk en dan kijken we dan verder.

__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933

je zal het moeten doen met een chip inderdaad,
anders gaat het management zo in de noodloop.

maar met een andere chip en bijvoorbeeld een bleedvalve op vacuum kun je redelijk wat doen.

__________________
Golf 2 diesel circuit racer.

Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!

als je tijd hebt, wil dit eens uitleggen? 'bleedvalve op vacuum' Ik ben echt niet zo thuis in die turbo materie. Snap wel hoe een turbo op zich werkt, maar dan houdt het ook zo'n beetje op.

__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933

Volgens mij ligt er ook een VNT-17 op de JTD. Maar daarvoor zal ik even moeten zoeken om het te bevestigen.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

misschien de 1.9 jtd?
ik heb de 5cil 2.4 jtd uit 2000 99kw

__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933

Kap gewoon met lancia en koop een vw...die kucht met een 1.9tdi die 2.4 jtd al hendig voorbij

Alleen op de Kappa zit een VNT25 de rest heeft een VNT22

Kappa JTD 1999- 2.4L D 838A8.000 VNT25

De anderen staan er ook in, maar ik zou zeggen probeer het eens op ebay.de en anders ebay.it

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

VNT turbo werkt een bleed valve averechts!
Deze heeft juist meer vacuum nodig om meer druk te leveren.
In rust staat deze namelijk op minimale druk tegenover de turbo met wastegate die zonder vacuum maximale druk levert!
Bij een waste gate turbo heeft een bleed valve wel zin ( als je de rest erop aangepast hebt, zomaar de druk een paar punten omhoog zetten zonder extra benzine gaat niet goed komen)

__________________
na de 16V-G60 en de Polo Turbo eens een vr6 turbo bouwen.