|
|
#41
08-05-2017, 05:36
|
||||
|
||||
taxatiewaarde is geen verkoopprijs..
daarom is dit ook de 'verkoopprijs',mocht deze GTI getaxeerd worden zal hij nooit op papier 20,000 waard zijn.. een kennis van me heeft een 90er e30 325i origineel Ekris geleverd Mtech2 fabrieks af ongerestaureerd ,met net een ton op de klok.. moest ook een waarde aan gehangen worden voor de verzekering..dat kwam uit op 17.000 euro.. dat vond hij tegenvallen..de taxateur zijn antwoord daarop was ,dat sommige auto's momenteel gewoon tegen hun plafond qua waarde zitten niet zeldzaam genoeg of het is economisch onverantwoord om er een bedrag aan te hangen van een halve ton..m.a.w men moet realistisch blijven.. een 3 serie is maar een 3 serie, geen M1..een Golf GTI is maar een Golf.. dat handelaren zulke hoge vraagprijzen hanteren is enkel om de prijs op te drijven.. ofdat men het er werkelijk voor gaat krijgen...denk het niet.. we zulen het zien.. zou ook wel jammer zijn ,dan zou een doodnormale Jan of Piet nooit meer de kans krijgen om nog maar in de buurt te komen om er 1 te bezitten enkel van die Gant truien dragende figuren die zoiets tegen een boom planten bij de Tulpenrally ofzo 
|
|
#42
08-05-2017, 10:05
|
||||
|
||||
|
Een bekende van me, een Duitser, heeft een 80'er GTI, een van de laatste met kleine achterlichten, restaureren daarvan heeft hij 6 jaar over gedaan, alles top wat dat betreft, alleen zit er zo een waardeloze Werk34 bumper achter gemonteerd, en de deurbekleding is iets van Werk34, maar die zien er niet slecht uit, maar is niet origineel, maar voor de rest alles okay aan die auto.
Ik heb het taxatierapport daarvan gezien; die auto had een "wiederbeschaffungswert" van 21000 pleuros, dus als het ding gejat zou worden krijgt hij dat bedrag van zijn verzekering uitgekeerd. Edit.: een GTI is toch van een wat ander level dan een gewone Golf, zo denk ik erover, ook als het in de kern "maar" een Golfje is. En voor een tip top T1 Samba bus worden bedragen van een ton en meer gevraagd, en ook dat zijn maar "volks"wagens.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Der Typ Siebzehn : 08-05-2017 at 10:12.
|
|
#43
08-05-2017, 11:48
|
|||
|
|||
|
Ik denk dat deze zwarte ook op ruim boven de 10 getaxeerd zal worden. En nee, taxatiewaarde is zeker geen verkoopprijs. Maar meestal vervangingswaarde. M.a.w. wat kost het om een auto in gelijke staat weer te krijgen, dat ongeveer. Zonder deelresto is ie voor 5 of 6.000 is ie in een uur verkocht denk ik.... 20k vind ik m never nooit waard in deze staat. En ik zou m ook eerder kopen zonder het werk wat er nu aan is gedaan, dan is t een veel eerlijkere auto. Of t moet spic en span zijn, anders mag er best een gebruiksspoortje vindbaar zijn. Dat geeft juist het karakter aan de auto.
|
|
#44
08-05-2017, 15:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Helemaal waar, maar a) is een tip top samba veel schaarser als een -no offence- 13-in-een-dozijn Golf GTi, b) is een T1 samba waarschijnlijk 2x zo oud, dus een 'wonder' dat hij nog bestaat en c) zijn er in die tijd gewoon veel minder van verkocht waardoor nu veel zeldzamer Edit; maar ook ik vind dik 100.000 euro voor een samba over the top !!
__________________
Alain Quote:
|
|
#45
10-05-2017, 12:26
|
||||
|
||||
|
Ik denk ook wel dat het een beetje de zeldzaamheid begint te worden van de Golf1 gti, kijk eens op marktplaats wat voorbij komt, deze en de groene voor € 8000,00. Ik kan je zeggen de groene van 8k heb ik eens in het echt gezien. Nou die is echt geen 8 waard. Het aanbod op e-bay in Duitsland wordt ook steeds minder en prijzen liggen daar ook nog wat hoger. De gti's die rond de 12500 staan zijn over algemeen zo weg....
Vraag en aanbod dat is zeker een ding wat meespeelt bij de Golf 1 gti! Zoek eens een dx motor van een gti, hoeveel zijn die er......
|
|
#46
10-05-2017, 15:07
|
||||
|
||||
|
Denk 5 jaar geleden gooide ik een complete DX motor zo de ijzerbak in bij de mileustraat. Niemand had interesse in zelfs voor 70-80 Euro niet. Dat zelfde jaar met moeite een volledig gereviseerde EG motor kunnen verkopen staan ze nu om te springen.
Heb twee mooie complete 16v KR koppen liggen met deksel. Mogen weg voor 50 per stuk is geen animo meer voor. Niemand meer mee bezig maar over een paar jaar wordt het goud geld waard.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
|
|
#47
10-05-2017, 16:24
|
||||
|
||||
|
Is nu eenmaal een feit dat er veel golftjes gemaakt zijn maar zolang er mensen zijn die zotte prijzen betalen blijven ze hoog. Kversta wel dat er voor eentje in eerste lak en origineel met weinig km er mensen wat geld voor over hebben maar wat ze soms niet vragen voor een +200.000km auto.
Hier nog eentje http://m.autoscout24.be/anbod/volks...blauw-311543890
|
|
#48
10-05-2017, 20:42
|
||||
|
||||
|
dan is dit nog niet zo verkeerd..en dan zat ik met de aanschaf van die zwarte nog niet eens zover uit de buurt
http://www.ebay.de/itm/GOLF-I-GTI-o...AAOSwU8hY7ig v dit is een (op foto's)de basis waar je mee moet beginnen.. voor mijn gevoel nog steeds 3000 te duur..maar het zij zo..
|
|
#49
11-05-2017, 08:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sorry; maar van die auto klopt niks meer qua 'matching numbers', en mei 1976 (zoals in de adv staat) kon men sowieso nog geen gti kopen.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#50
11-05-2017, 09:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Klopt dat maakt toch niet normaal. En dat voor een classic car shop aan de nummerplaten te zien.
|
|
#51
11-05-2017, 10:03
|
||||
|
||||
|
Volgens mij is het een gevalletje 'kit kat' als je begrijpt wat ik bedoel; en als niet, dan lees mijn signatuur
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#52
11-05-2017, 17:42
|
|||
|
|||
|
Quote:
En dan adverteren met geen roest  Grt Yal
|
|
#53
11-05-2017, 18:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
hahaha.. dit is gewoon een 83er man.. waar ze een achterpaneel van een 76er ingetrapt hebben..en de rechtse veerpootkom matching numbers ?..gaat met een DX blok moeilijk, die waren er niet voor September 82... en een GTI met schuifdak was er ook pas vanaf eind 77..zelfde als groen getint glas.. hier klopt echt helemaal maar dan ook helemaal geen sodemieter van.. had op z'n minst het sleepoog van voor dichtgelast en er een vroeg type dashboard ingezet..
|
|
#54
11-05-2017, 19:00
|
||||
|
||||
|
Dat zei ik ook...er klopt niks meer van qua matching numbers.
Toen ik het interieur van die *kuch* 76er zag heb ik geeneens meer verder gekeken qua details.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#56
12-05-2017, 09:44
|
||||
|
||||
|
Heb hem reeds een gemailt maar hij reageert niet.
|
Linear Mode
