#1
|
||||
|
||||
2E motor in golf 2: Welke brandstofpomp?
Ik ga binnenkort aan een project beginnen:
2E motor in mijn golf 2. Heb zo ongeveer alles, behalve de brandstof pomp. Begreep dat de 2E een 3 bar pomp heeft in de tank en niets onder de auto. Mijn rp heeft een opvoerpomp in de tank en een drukpomp van1.2 bar onder de auto. Ik vrees voor roest bij de tankhals. Heb eerder al eens ellende gehad dat alles verrot draaide bij de tankhals, gevolg, nieuwe tank kon niet meer vast geschroefd worden.. om dat bij mijn huidige golf te voorkomen door de tank te laten zitten wil ik een 3 bar pomp instaleren met behoud van de huidige tank. Maar dan.. 1.hoeveel opbrengst heeft een 2E pomp origineel? 2.Welke golf 2 drukpomp levert dit ook? Het plan is een golf2 setup te gebruoken met voldoende opbrengst en druk.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? |
#2
|
|||
|
|||
Gewoon zo laten als het nu is heb jaren gereden met ady van mk3 in mk2 zat Orgineel ook rp in. Ding liep en loopt perfect. Gr stefan
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. |
#3
|
||||
|
||||
Het bovenste kan natuurlijk, weet dat een G60 ook 1 pomp heeft evenals een type III VR6. Maar ben bang dat de aansluiting in de tank een probleem gaat geven, ivm afwijkende diameter
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project |
#4
|
||||
|
||||
Dat is inderdaad het probleem als ik de 2E pomp in de golf 2 tank stop.
Idee is ook om de opvoerpomp in de tank te laten zitten en een sterkere drukpomp onder de auto te monteren, maar de vraag is welke? Stefan, had je geen problemen met vollast en bovenin het toerenbereik door de lagere druk? Of is dit het deel druk vs opbrengst.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? |
#5
|
||||
|
||||
Opvoerpomp vervangen door een kleine Walbro 255 pomp
Deze zijn als vervangingssetje verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen met zeefje , draadjes en rubbertjes er bij. bv: http://www.ebay.com/bhp/walbro-255-fuel-pump-240sx Deze zijn goedkoop en kunnen tot wel 450pk (iig op mijn auto) Hebben bijna dezelfde afmeting als een standaard opvoerpompje.
__________________
There`s no substitute for Turbo engines Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro Rallyegolf |
#6
|
||||
|
||||
GTI/digifant pomp?
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot! |
#7
|
||||
|
||||
Ik ga het denk eerst proberen met de originele rp pomp setup.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? |
#8
|
|||
|
|||
Quote:
moet lukken, ik ga het zelfs eerst proberen met een g60 |
#9
|
||||
|
||||
Ja, da's erg verstandig met een G60!
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI 2014 Volkswagen T5 GP 2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG 2003 Volkswagen Touran R32 |