Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Vraag en Aanbod > Archief
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 15-08-2011, 15:54
caddy ron caddy ron is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 383
Default 1600 motor type 3

bij deze zoek ik een complete 1600 motor type 3 voor in mijn notchback.
De motor moet redelijk goed zijn en voor meteen in te bouwen.
prijs komen we wel uit.
Groetjes Ron
  #2  
Old 16-08-2011, 00:46
jootman jootman is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 4
Default

Quote:
Originally Posted by caddy ron
bij deze zoek ik een complete 1600 motor type 3 voor in mijn notchback.
De motor moet redelijk goed zijn en voor meteen in te bouwen.
prijs komen we wel uit.
Groetjes Ron

heb evt wel een type 1 1600 motor, compleet met uitlaat enz.
zo in te bouwen.
nieuwe carburateur en benzinepomp. lopend te zien
  #3  
Old 16-08-2011, 10:59
caddy ron caddy ron is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 383
Default

Ik ben nog niet zo lang bezig met luchtgekoeld maar wat zijn de verschillen dan tussen type 1 1600 en type 3 1600??? Anders heb ik misschien wel interesse.
Ik hoor graag van je en eventueel een prijs per pb en plaat waar op te halen.
Groetjes Ron
  #4  
Old 16-08-2011, 11:26
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,869
Default

Blok is in grote lijnen hetzelfde, maar de plaats van de oliekoeler (bij een type3 ligt hij plat, bij een type1 staat de koeler vertikaal), de plek van de peilstok en de gaten in het carter (waar bij een latere type3 met IRS de motordrager aanhangt) zijn de grootste verschillen. Koelbeplating is natuurlijk HE-LE-MAAL anders, net zoals de kachelpotten , uitlaatdemper en de carburateurs (1600 type3 motor heeft twee enkele carb's, met korte inlaatspruitstukken)

resume; kaal 1600 type1 blok is bruikbaar, mits je het nodige van een platte type3 motor over kunt bouwen.

Quote:
Originally Posted by caddy ron
De motor moet redelijk goed zijn en voor meteen in te bouwen.

En dat kun je dus vergeten als je een 1600 type1 motor pakt.
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
  #5  
Old 16-08-2011, 17:09
caddy ron caddy ron is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 383
Default

Dank je voor de uitleg, dit is inderdaad net wat ik niet wil, moet zo snel als mogelijk ingebouwd kunnen worden.
Groetjes Ron
  #6  
Old 16-08-2011, 18:16
Taurus Taurus is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 29
Default

  #7  
Old 01-09-2011, 12:51
(S)Low-Rider's Avatar
(S)Low-Rider (S)Low-Rider is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 44
Default

Quote:
Originally Posted by caddy ron
bij deze zoek ik een complete 1600 motor type 3 voor in mijn notchback.
De motor moet redelijk goed zijn en voor meteen in te bouwen.
prijs komen we wel uit.
Groetjes Ron


Je kunt eens bij de Boxer in Tilburg navragen. Wellicht heeft die nog iets liggen. ( www.deboxer.nl )
__________________
Only the Titanic lies lower
  #8  
Old 01-09-2011, 14:53
caddy ron caddy ron is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 383
Default

Hoi Bedankt voor je reactie. Deze topic mag gesloten worden heb inmiddels al een blok gevonden.
Groetjes Ron



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 14:40.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum