Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 21-09-2018, 06:50
Golf1Fan's Avatar
Golf1Fan Golf1Fan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 327
Default

@Convertiblesss: Bij mij is het huidige probleem,het stilvallen bij een warme motor en weer starten na te zijn afgekoeld, ontstaan na het vervangen van de krukussensor voor een nieuw niet origeneel exemplaar.
Je gaf in jou topic aan dat VW de krukassensor niet meer levert, dus ik zou graag willen weten waar jij de sensor hebt gekocht.

Wat heb je trouwens op de sensor gespoten om hem af te koelen?
__________________
Golf 1 LX 1.1 (GG) 1983 Alpinewit
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart
Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen
Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'Daily'
Reply With Quote
  #22  
Old 13-10-2018, 07:39
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,446
Default

Sloop! En lucht in een spuitbus of remmenreinger. Zijn beide koud
__________________
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended 😡
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - daily😃
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 11:58.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum