Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #401  
Old 02-08-2018, 14:15
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Hebben erg lang moeten wachten op een lambda display.
Suprasport uiteindelijk 7 weken levertijd met het zoveelste bullshitverhaal. Bedankt.

Maar nu weten we in ieder geval dat we rijk aan het rijden zijn.
Ondertussen worden de eerst test ritten gemaakt.
We blijven onder de 4000 toeren maar het vermogen is duidelijk aanwezig.

Ons proto schakelmechanisme werkt nu ook zoals ik het wil.
Foto's volgen.

Last edited by Van Limburg : 02-08-2018 at 14:57.
Reply With Quote
  #402  
Old 03-08-2018, 13:27
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Kort stukje schakelen tot 4000. Heerlijk in combinatie met de CCM verhoudingen.

Reply With Quote
  #403  
Old 08-08-2018, 00:36
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Ben er al een tijdje mee bezig.. maar heb er eindelijk eentje ontworpen.
Dit is mijn volledig werkend prototype.

Porno in iedere versnelling!




Last edited by Van Limburg : 08-08-2018 at 00:40.
Reply With Quote
  #404  
Old 25-08-2018, 15:12
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

De nokkenas stond al een tijdje op de planning.
Deze zit er nu sinds afgelopen week in. Klepstoters ook allemaal vervangen. Zat nog een lichte tik in bij de koudstart.
In combinatie met het verstelbaar nokkenastandwiel staat deze nu ook weer perfect op tijd.
En het vermogen is voelbaar omhoog geschoten. HEERLIJK



Reply With Quote
  #405  
Old 25-08-2018, 15:14
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Nog eens een kort stukje optrekken! Bijna niet te houden met 1 hand aan het stuur. Mede ook door de Belgische wegen
Reply With Quote
  #406  
Old 25-08-2018, 19:35
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,452
Default

Nice!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #407  
Old 26-08-2018, 06:51
Sinaasboom's Avatar
Sinaasboom Sinaasboom is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 476
Default

Gaaaf!!
Reply With Quote
  #408  
Old 26-08-2018, 09:32
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,353
Default

toch stiekum wel DE motor voor in een Golf 1...Supercharged 8 Valves..mooi man!
Reply With Quote
  #409  
Old 26-08-2018, 14:13
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Rijd echt geweldig. Maar we zijn er nog niet.
Gisteren de remblokken vervangen met EBC redstuff.
En de koppeling zit er nu ook aan te komen. Hadden tijdelijk een gratis Valeo diesel plaat gestoken, maar daar gaat die doorheen.
Denken zelf aan Sachs sinterplaat tot 520nm.
Reply With Quote
  #410  
Old 26-08-2018, 19:06
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 667
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Bij AVT IN Roosendaal kun je een sinterplaat
Laten maken met een g60 drukgroep kost weinig.
Heb zelf een volle plaat gehad had 500nm was met een 20vt
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #411  
Old 27-08-2018, 08:59
Ottie1976 Ottie1976 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 418
Default

Begreep dat die op Air staat. Hoe rijd dat? Is dat een aanrader?
Reply With Quote
  #412  
Old 27-08-2018, 09:05
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Quote:
Originally Posted by Ottie1976
Begreep dat die op Air staat. Hoe rijd dat? Is dat een aanrader?


Deze is gekocht zonder air. Dit is ook niet meer mogelijk als je ziet hoe breed deze op zijn wielen staat. (1 pagina terug)
Zit een AP schroefset onder, eigenlijk heel tevreden over.
Reply With Quote
  #413  
Old 05-09-2018, 21:58
NielsDub NielsDub is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
Default

Quote:
Originally Posted by heinz74
toch stiekum wel DE motor voor in een Golf 1...Supercharged 8 Valves..mooi man!


+1

En zo'n shifter staat ook zeer hoog op mijn wensenlijstje!
Reply With Quote
  #414  
Old 06-09-2018, 07:36
Ottie1976 Ottie1976 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 418
Default

Dat is ook wel een nadeel van air vind ik. Je kan hem niet meer lekker breed laten smoelen...

Zo heb ik die van mij nu wel neergezet...

Maar prachtige auto dit.

Gr otto
Reply With Quote
  #415  
Old 06-09-2018, 07:45
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Quote:
Originally Posted by Van Limburg
Denken zelf aan Sachs sinterplaat tot 520nm.


Zou ik niet doen als je er op straat mee wil rijden.
Ik heb de gesinterde sachs ZF SRE eruit gehaald en gewisseld voor een ouderwetse sachs powerclutch, grote verbetering qua rijdbaarheid in de 16vg60 en mijn vermogen kan hij prima kwijt.

via PM kan ik je wel verder helpen.
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #416  
Old 06-09-2018, 08:50
Ottie1976 Ottie1976 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 418
Default

Even voor de duidelijkheid. Die van mij staat nu op een schroefset van ST. Rijd als een kart. Heerlijk.

Ik was benieuwd naar de rijdbaarheid van Air

Gr otto
Reply With Quote
  #417  
Old 06-09-2018, 12:08
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Als die shifter er eenmaal in zit, dan kan je niet meer zonder. Gaat gelukkig al 1000km erg goed. Geen gekke slijtage, prima proto.
Moet deze sowieso nog een keer helemaal opnieuw maken.
Er wordt mee op straat gereden, maar die rijstijl is haast niet vergelijkbaar met de rest.. Hopen ook ooit het circuit op te gaan. Had jou koppeling ook de veren er in zitten? Dat was wel een must bij ons.

Nokkensas is echt een hele verbetering. Maar binnenkort gaan we nog een stap scherper. We denken dat er nog wat meer topvermogen te halen valt.

@Ottie, af en toe leest de oude eigenaar mee. Mogelijk kan hij je wat meer er over vertellen!


Aantal dagen terug nog 2 filmpjes gemaakt:

https://www.youtube.com/watch?v=2GiBXepgkKQ

https://www.youtube.com/watch?v=DIXArUD98OY

Last edited by Van Limburg : 16-03-2022 at 09:12.
Reply With Quote
  #418  
Old 08-09-2018, 19:50
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Ik weet niet welke veren je bedoelt?

De SRE koppeling voelde klik-aan-klik-uit, dat is bij stoplichten en zeker in stadsverkeer niet prettig.
Je hebt dan als het ware geen "slip" en doseren is lastig, alsof ze daar niet voor zijn bedoeld. De sachs powerclutch voelt aan als OEM en voldoet, veel fijner / rijdbaarder in mijn ogen. Voor mij geen sinter meer.

succes met je project
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #419  
Old 11-09-2018, 09:14
kwaroks's Avatar
kwaroks kwaroks is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 905
Default

Quote:
Originally Posted by Ottie1976
Even voor de duidelijkheid. Die van mij staat nu op een schroefset van ST. Rijd als een kart. Heerlijk.

Ik was benieuwd naar de rijdbaarheid van Air

Gr otto


Ha Otto,

deze auto was van mij. In mijn eigenaarschap heb ik op lucht gereden. Airforce Suspension poten in combinatie met een Accuair Switchspeed management.

De poten kon ik in hardheid instellen en reed erg goed. Natuurlijk is een schroefset qua handeling beter. Maar aangezien ik het esthetisch mooier vond, ben ik op lucht gaan rijden.

Groet,

Roel
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
Reply With Quote
  #420  
Old 11-09-2018, 09:19
Ottie1976 Ottie1976 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 418
Default

Ja dat is het gevoel ook dat ik een beetje heb. Air voor esthetisch en schroefset voor het rijden...

Dank je wel voor de informatie
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 22:08.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum