Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 26-06-2020, 20:00
wilmardo's Avatar
wilmardo wilmardo is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2020
Posts: 8
Default Roest voorkomen en behandelen in de deuren

Mocht deze vraag al eerder beantwoord zijn, hoor ik het graag maar ik kon met de zoekfunctie en Google niet veel goede informatie vinden.

Graag zou ik nog heel erg lang van mijn Golf 1 genieten en wil daar graag alles aan bijdragen.
Nu heb ik wat beginnende plekjes onderin de deuren, nu is dit een bekend probleem en zou graag willen voorkomen dat de hele deur doorroest.

De vorige eigenaar heeft de binnenkant van de deur gespoten met iets dat lijkt op primer maar dit heeft niet heel goed gehecht. Je ziet de originele kleur er op een heel aantal plekken doorheen en er vormt zich al weer roest.
Zie hier onderin de deur, het grijze is de primer, het groene (inari silber) is de originele kleur en het bruine is roest.




Heeft iemand een goed idee hoe ik de roest kan behandelen en daarna voorkomen? Opschuren van de roest lijkt mij lastig doordat het onderin het portier zit.

Voor het voorkomen heb ik Mike Sanders vet of Canuba Wax gezien maar gaat dit bij de MK1 niet de drainage van de deur verstoppen en maakt het het probleem alleen nog maar erger doordat het water dan in de deur blijft staan?

Tot slot zijn er nog specifieke MK1 dingen om te doen om roest te voorkomen? Ik kwam laatst tegen dat de plastic binnenschermen van een '83 of een cabrio ook passen in de voorschermen van een 1 dus die staan op het lijstje. Maar ik hoor graag nog meer tips
__________________
- '79 Golf 1 MX 1.4 8v (AEX)
Reply With Quote
  #2  
Old 27-06-2020, 12:13
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,863
Default

Gezien het in je deur is en je het niet ziet hoe je je alvast niks aan te trekken van het visuele. Ik zou het lekker low-budget houden, gewoon goed opborstelen met een staalborstel zodat alle losse roest weg is, stofzuigen en daarna goed inpappen met Hammerite. Beter een laagje te veel dan een laagje te weinig

Je kan dan kiezen om heel de bodem van de deur zo te behandelen, of wax erin te doen. Kan zijn dat de hammerite niet zo goed pakt op de autolak, maar dat kan je altijd testen. Ik zou persoonlijk een overdaad aan hammerite gebruiken ipv wax, gewoon omdat ik niet zeker weet of de wax misschien niet smelt als de zon een hele dag op je deur staat. Maar ja, ik speel graag op zeker.

Je kan in plaats van hammerite ook Rustoleum gebruiken, je kan die ook zonder primer direct over de roest doen zoals Hammerite. Hammerite is op silicone basis en rustoleum op oliebasis. Denk op lange termijn dat hammerite misschien iets beter bescherming biedt, maar Rustoleum is een industriele verf dus zal zeker niet na twee jaar weer roesten.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #3  
Old 27-06-2020, 20:27
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,916
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Geen hammerrite. Dat is niet voor auto's bedoeld. Die laag wordt veel te hard en bij deuren komt de roest doordat er vocht tussen die lagen staal blijf zitten en niet weg kan. Hammerite is leuk voor onderstel delen die een laagje stootvaste lak goed kunnen gebruiken.
Niet voor dun plaatwerk. Daarvoor beweegt dat te veel (grote kans op scheurvorming en dus weer vochtinwerking)

Dit soort randjes kun je het beste behandelen met een penetrante wax of olie. Bijvoorbeeld kettingzaagolie (tamelijk dik, maar wel penetrant, geen bio-versie pakken), dinitrol en owatrol.
Dit trekt in de roest, en ook in de felsranden. Waardoor vocht er niet meer in kan trekken.
Wel zorgen dat de deur echt goed droog is voor je het doet. Want als er nog vocht in zit, blijft dat er in.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 08:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum