Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Derby, Polo MK 1,2 en 3
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06-01-2005, 01:46
Lexo's Avatar
Lexo Lexo is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 897
Send a message via MSN to Lexo
Default 1300 in polo IIf/3

hoi,

het lijkt een beetje een dubbelpost, maar ik zou mijn polo 1.0 liever uitgerust zien met een 1.3..

welke blokjes kan ik kan gebruiken en waarom gaat daar de voorkeur naar uit?

kunnen jullie me motorcodes en eventuele donor autos geven? (bv een nz blok uit een golf 2? weet niet of dat gaat hoor, het is een voorbeeldje)

ik wil gewoon goedkoop wat meer vermogen. mijn 1.0 monopoint injectie aau opkietelen is de moeite niet..
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects.

||Corrado G60||
Reply With Quote
  #2  
Old 06-01-2005, 08:21
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

NZ uit golf 2 past, wel kabelboom uit een polo regelen als ik het goed heb.

Andere opties:
- motorcode 3F, 75PK 1.3, uit de polo 2F GT, helaas zijn die vrijwel niet verkocht in NL.
- motorcode AAV, 1.3 55PK uit de 2F, opvolger van NZ, maar iets minder uitbundig..
- motorcode ABD, 1.4 uit Seat Ibiza, Polo 6N, Golf 3 enz, meer inhoud, meer koppel, en een goede basis bij behoefte aan meer vermogen.

Bovendien moet je bij ombouw van 1.0 naar 1.3 één van beide benzinepompen vervangen voor die van een 1.3, als ik het goed heb de drukpomp buiten de tank.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #3  
Old 06-01-2005, 10:05
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,657
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

Quote:
Originally Posted by Dennis@polo86c.nl
NZ uit golf 2 past, wel kabelboom uit een polo regelen als ik het goed heb.

Andere opties:
- motorcode 3F, 75PK 1.3, uit de polo 2F GT, helaas zijn die vrijwel niet verkocht in NL.
- motorcode AAV, 1.3 55PK uit de 2F, opvolger van NZ, maar iets minder uitbundig..
- motorcode ABD, 1.4 uit Seat Ibiza, Polo 6N, Golf 3 enz, meer inhoud, meer koppel, en een goede basis bij behoefte aan meer vermogen.

Bovendien moet je bij ombouw van 1.0 naar 1.3 één van beide benzinepompen vervangen voor die van een 1.3, als ik het goed heb de drukpomp buiten de tank.


nog minder? hoe is t mogelijk
maar ik zou voor de laatste gaan als ik jou was, vermogen heb je nooit genoeg
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
Reply With Quote
  #4  
Old 06-01-2005, 12:15
Lexo's Avatar
Lexo Lexo is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 897
Send a message via MSN to Lexo
Default

ok, maarre hoef je bij een ABD blok geen steunen ofzo te verbouwen? past ie er zo in?

en past dat op mijn versnellingsbak, of past de bak van de ABD op mijn aandrijfas?
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects.

||Corrado G60||
Reply With Quote
  #5  
Old 06-01-2005, 12:34
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

ABD is gewoon de 1.4 variant van de 1.3, past er zo in, versnellingsbak past er zo op.

Wat betreft de NZ: die heeft meestal meer dan de aangegeven 55pk (60+), en ik vind em niet te sloom, ook niet in een Jetta 2 (die overigens maar 870 kg weegt)
AAV is monopoint variant van de NZ.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #6  
Old 06-01-2005, 14:34
Lexo's Avatar
Lexo Lexo is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 897
Send a message via MSN to Lexo
Default

ja die aav is een iets grotere aau, de opbouw is precies hetzelfde, daar was ik al achter gekomen, maar met 45 pk kom je af en toe net iets te kort (snelweg ofzo)

de polo weegt maar 760 kg ofzo,

maar een abd is dus beste keus????
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects.

||Corrado G60||
Reply With Quote
  #7  
Old 07-01-2005, 15:56
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Sjampoo even roepen...

ABD geeft met een geschikte carburateur of injectie (NZ/3F) een leuke hoeveelheid koppel..

Bovendien kun je een ABD'tje met weinig km's voor weinig vinden. (marktplaats, eBay.de)
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #8  
Old 07-01-2005, 18:32
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default

interessante topic dit........

wat is uit een ABD blok te halen dan, stel je hangt er een injectie van een 1.3 NZ blok aan (zoals Dennis zegt), gaat dit gewoon perfect werken of moet hiervoor nog meer aangepast worden??

is een ABD met NZ injectie het perfecte huwelijk, of zijn er combinaties met een ABD als basis die beter resultaat geven??

wat is uit een ABD te halen als je er carbs aan hangt ??(fireblade/motorfiets carbs bijvoorbeeld), dit is denk ik vraagje voor Serge

wat heeft een ABD standaard aan pk's en koppel en is dit blok standaard met carbs of injectie??
__________________
VW Derby LS '77 RIP
VW Derby GLS '78
Reply With Quote
  #9  
Old 07-01-2005, 18:32
Golfzilla's Avatar
Golfzilla Golfzilla is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,776
Default

lees nu net bij Sjampoo dat ABD singlepoint injectie is............
__________________
VW Derby LS '77 RIP
VW Derby GLS '78
Reply With Quote
  #10  
Old 07-01-2005, 18:38
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

die 1.4 is er dan toch ook weer in 16v versie? Wil het topic niet onduidelijk(er) maken, maar meende dat dit het geval was?



ps. nog altijd 2 1600 onderblokken te koop...
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
Reply With Quote
  #11  
Old 07-01-2005, 20:18
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Standaard 60 pk..

Er is wel een 1.4 16V, maar dat is niet met een ABD als basis.

@Sjempo: rijdt jeroen niet rond met een ABD voorzien van NZ-injectie?
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #12  
Old 09-01-2005, 20:49
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,657
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

Quote:
Originally Posted by Tommy
ps. nog altijd 2 1600 onderblokken te koop...


welke variant? waar een kop van een klein blok op past?
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
Reply With Quote
  #13  
Old 09-01-2005, 20:51
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

jeps
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
Reply With Quote
  #14  
Old 09-01-2005, 21:01
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,657
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

nix om zelf wat mee te smurfen? g40 verder verbouwen op zo'n blok of past da nie goed?
edit: o ja shit compressie te hoog natuurlijk :o
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
Reply With Quote
  #15  
Old 09-01-2005, 21:10
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

hou het lekker standaard, op misschien chip poulie e.d. na... maar wil het nu gewoon standaard houden kwa blok... En zit genoeg vermogen in.

En de 1600 onderblokken zijn idd niet gemaakt voor drukvulling, dus zal wel wat aangepast moeten dan....
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 23:32.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum