|
|
#1
07-02-2013, 15:36
|
||||
|
||||
golf 5 gti invoeren (framenotch)
heb een mooie golf 5 gti gezien in duitsland en ga volgende week kijken naar de auto.
wie heeft er veel ervaring met het invoeren van een auto? ik heb een stappenplan gemaakt: 1) eerst alleen gaan kijken naar de auto en een proefrit maken. auto heeft momenteel zomer kenteken en mag niet op de weg, de 5 daags kenteken halen en proefrit maken, kosten ca 80,- 2) als ik besluit de auto te kopen, vroeg uit de veren en naar de wegverkeersdienst (die sluiten om 12:30) en de auto aanmelden voor export en rode platen kopen (kosten ca 200,-) 3)dan kan ik legaal en verzekerd naar huis rijden geloof ik? (wellicht verzekering bellen en polis aanvragen op basis van chasisnummer en belastingdienst vragen om vrijstelling wegenbelasting) 4)afspraak maken bij de rdw en met gratis eendagskenteken naar keuring rijden, wat zullen zij gaan zeggen van de airride (die ook in de TUV is opgenomen) en van de framenotch?? die staat er niet in wat heb ik nodig bij de rdw en waar kijken ze nog meer naar? 5) douane, hier weet ik nog niet zo veel van hoe en wat met de bpm (volgens autoweek is het ca 1500,-) maar hoe dit precies werkt weet ik niet en kan ik dit beter laten doen? zijn veel bedrijven die deze service aanbieden enkele vragen waar ik mee zit: wat is handig? de Auto staat in Hamburg en is 5 uur rijden om alles op 1 dag te regelen wordt heel erg krap, aangezien je maar tot 12:30 terecht kunt om export (rode ) platen te laten maken, liest ga ik maar 1 keer heen en weer beter ophalen met een trailer? (2 dagen trailer kost ca 100,- maar moet ik wel een geschikte auto vinden die dat mag trekken) misschien overnachting plannen? donderdag kijken.. hotel pakken en vrijdag alles regelen en terugrijden alle tips en trucs zijn welkom! graag alleen serieuse en duidelijke reacties
__________________
www.facebook.com/basetheone Last edited by DUB : 07-02-2013 at 16:04. 
|
|
#2
07-02-2013, 17:09
|
|||
|
|||
|
hallo ,ik heb regelmatig auto s uit dld gehaald . is prima te doen . Het mooiste is als de golf nog tuv heeft . die kun je in nld dan zo overnemen . je hoeft dan dus alleen kenteken keuring te doen . heeft de golf dat niet dan zou ik eerst gaan kijken en rijden . is de auto naar wens zou ik de duitser voorstellen hem nog even een tuv te doen . je hebt dan als de auto in nederland is twee jaar apk . hij moet dan de auto keuren en kan hem dan afmelden . Jij kunt dan met een export kenteken wat je in nederland ( bedrijf in uchelen gld ) kunt halen , zo met de golf naar huis rijden . verzekerd en al . dan naar de rdw en binnen tien dagen rijd je met de golf .
mocht je meer willen weten stuur maar pb .
|
|
#4
07-02-2013, 17:53
|
||||
|
||||
|
Bas aan de Golf V
 alles wat in de Tuv is 'eingetragen' zal de rdw geen probleem van maken.echter,zodra de rdw de framenotch ziet gaat het er heel anders uitzien,en mijn ervaring is,Tuv of niet,hij word wel bekeken.er hangt dus een zeker risico aan..... ik zou hem trouwens ophalen met een autoambulance[bus met laadbak] kost je uiteindelijk minder,geen risico met aanhangers en je kan gewoon met het verkeer meerijden.[autoradam heeft een mooie te huur  ]
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#6
07-02-2013, 18:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
niet in zwolle?dat verschilt dus ook per station......
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#7
07-02-2013, 18:33
|
||||
|
||||
|
De auto heeft tuv (en ook de duitse apk)
Waar kan ik die platen halen? De pul: die van autoradam kost 125,-/dag + 0,19 per kilometer Met een dag van te voren ophalen zit ik dan al snel op 440,- euro ex brandstof
__________________
www.facebook.com/basetheone
|
|
#8
07-02-2013, 18:40
|
||||
|
||||
|
Hoe moet ik het aanpakken als ik niet 2x wil gaan, maar 1x kijken en bij akkoord gelijk meenemen..
__________________
www.facebook.com/basetheone
|
|
#9
07-02-2013, 19:16
|
||||
|
||||
|
Een goeie notch wordt gewoon goed gekeurd. Ook in Zwolle. En ja ik heb het ook gedaan. Ben voor een motorwijziging daar heen gegaan, en gelijk laten keuren.
Schroefset, laag, dikke assen. en een koker in de balk om te notchen. Geen probleem hoor, heb de keurmeester er zelfs op gewezen destijds. Hij vond het netjes. Das bij een import dus niets anders.
|
|
#10
07-02-2013, 19:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
kijk daar hebben we wat aan valt me trouwens goed mee,vind zelf zwolle waardeloos moeilijk soms.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#12
11-02-2013, 15:48
|
||||
|
||||
|
Het plan is nu als volgt:
-afspraak maken bij de rdw groningen(voor aan het einde van de dag) -eendagskenteken aanvragen bij rdw -vroeg uit de veren en richting duitsland -proefrit maken met eendags kenteken (wat de verkoper heeft geregeld aangezien hij zomer kenteken heeft) -samen met de verkoper kenteken halen waamee ik tot de grens kan rijden -meekrijgen tuv papieren, apk papieren, fahrzeugschein en farhzeigbrief -bij de grens platen omwisselen naar eendagskenteken rdw -vanaf de grens naar de rdw rijden en auto laten keuren Klopt dit tot zo ver? Of mis ik iets? (Ik hoor zo nog van de belastingdienst over vrijstelling wegenbelasting..voor die ene dag) Ik heb mijn auto verzekering gebeld en die zegt dat ik verder geen auto verzekering hoef af te sluiten. (Edit: de rdw zegt van wel dus dat gaan we dan maar doen) Nadat ik bij de rdw ben geweest moet ik door naar loket van de douane? Hoe en wat heb ik daar precies nodig? Hoor graag van mensen die ervaring hier mee hebben..
__________________
www.facebook.com/basetheone Last edited by DUB : 11-02-2013 at 16:38.
|
|
#13
11-02-2013, 22:56
|
||||
|
||||
|
Je moet een papier uitprinten op de site van de douane dat scheelt je een hele hoop werk bij de douane zelf, want anders moet je het zelf daar nog invullen
Met betrekking tot laat op de dag een afspraak maken bij rdw kon je nog wel eens pech hebben. Hier in veldhoven en elsloo komen ze meestal niet verder als 12 of 13 uur. Ze beginnen namelijk om half 9 met afspraken maken en alles moet aansluitend. Ik wou toen ook een x smiddags maar dat was eigenlijk nooit mogelijk omdat alles aansluitend moet
|
|
#14
12-02-2013, 11:07
|
||||
|
||||
|
het in de middag afspreken is niet gelukt inderdaad!
moet nu toch platen regelen voor de terugreis.. net de doane gebeld en die zegt dat er GEEN enkele mogelijkheid is om als nederlander met de auto legaal over de grens te rijden toch zijn er bedrijven die dit aanbieden: http://www.dasimport.nl/auto-import...-daags-kenteken
__________________
www.facebook.com/basetheone Last edited by DUB : 12-02-2013 at 11:55.
|
|
#15
13-02-2013, 22:25
|
||||
|
||||
 Ben nu wel benieuwd naar de auto...
__________________
Huibert VW Eos '06 2.0 TFSI, daily --> bagged VW Touran Highline 7-zits '11 1,2TSI, family
|
|
#16
13-02-2013, 23:04
|
||||
|
||||
|
Ik ben benieuwd of t allemaal gaat lukken
__________________
www.facebook.com/basetheone
|
|
#17
07-03-2013, 08:35
|
||||
|
||||
|
Und?
__________________
Huibert VW Eos '06 2.0 TFSI, daily --> bagged VW Touran Highline 7-zits '11 1,2TSI, family
|
|
#18
16-03-2013, 08:11
|
||||
|
||||
|
Het is gelukt! Heb deze week mijn papieren binnen gekregen!
Om 04:30 opgestaan en naar hamburg gereden Voor de zekerheid handelaars platen geleend Proefrit gemaakt en prijs afgesproken Naar strasseverkehrambt, daar bij 3 verschillende balie's geweest en met legitiematie en uitreksel geboorte register kon ik een wa verzekering afsluiten en exportplaten krijgen Naar nederland gereden Afspraak gemaakt bij rdw in waddinxveen, ze hebben de apk overgenomen van de tuv, na zeer uitvoerige chasisnummer controle (waarbij hij ook in de kofferbak keek en de tanks van de airride zag) was alles verder in orde en hebben ze niet naar de auto gekeken Bmp ingevuld via autotelex en gelijk ingeleverd (hier kun je mooi de verschillen uitrekenen wat de opties doen met de bpm en is het waard is om iets eruit te halen. Bpm overgemaakt Papieren ontvangen, verzekering afgesloten en platen laten maken
__________________
www.facebook.com/basetheone
|
Linear Mode
