Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Luchtgekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 16-11-2013, 16:13
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Thanx mensen!

Vandaag nog wat kunnen sleutelen:




Motor er af

Gr. Cees
Reply With Quote
  #22  
Old 19-11-2013, 00:16
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

We zijn weer lekker aan t werk gegaan vanavond.
Flink aan t slijpen om de houders voor de draagarmen op z'n plek te krijgen:




Met geleende mallen wordt het een stuk makkelijker om de steunen goed uit te meten:



Einde van de avond is dit het resultaat:



Morgen weer verder!

Gr. Cees
Reply With Quote
  #23  
Old 19-11-2013, 17:33
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Vanmiddag nog wat tijd gevonden om bij een paar kevers te kijken met IRS om even goed te meten hoe de steunen moeten komen.
Voor het eten nog wat weg kunnen slijpen, ook de buis van de handremkabel zat in de weg, dus die is ook los:




Ook moest de steun aangepast worden om aan de originele maat te kunnen voldoen. Toen alles naar het zin was 2 hechtjes gelegd en de draagarm er in gezet:




Daarna kon ik het niet laten om even de coil-over er in te zetten:






Vanavond weer verder!

Gr. Cees
Reply With Quote
  #24  
Old 20-11-2013, 01:00
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

En dus weer verder, nu was de linkerkant aan de beurt.
Omdat ik al had geoefend bij de rechterkant ging het best wel snel:




De steun heb ik expres met 1 hechtje vast gezet zodat ik nog iets kan verstellen met de draagarm. Het is namelijk belangrijk dat allebei de draagarmen gelijk staan.
Kleine veranderingen hebben grote gevolgen voor uitlijnen, wegligging, bandenslijtage, enz.
Gelukkig heb ik een digitale waterpas en die ga ik donderdagavond toepassen om alles exact op z'n plaatst ze zetten en te lassen.

Poly urethaan rubbers geplaatst:




Toen de bak even op z'n nieuwe plek geplaatst, het past aardig maar er zijn nog wel wat aanpassingen voor nodig:



Het verschil is niet eens zo groot:




Als iemand tips of vragen heeft: Gooi het in de groep! Dank alvast.

Gr. Cees
Reply With Quote
  #25  
Old 20-11-2013, 09:31
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,507
Default

Knap stukje werk !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #26  
Old 20-11-2013, 20:02
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

De lengte die de porsche bak nu uitsteekt is ongeveer 2 cm, maar ik kon de bak nog niet helemaal tegen de torsiebuis aan schuiven. Daarvoor moet ik nog wat meer materiaal weghalen.

Net nog even wat kunnen doen.
De steunen heb ik, na nauwkeurig meten met een digitale waterpas, op meerdere plaatsen gehecht.
Ook heb ik beplating losgehaald die evt. in weg zit voor aanpassingen:






Tevens heb ik de oude, originele kever brandstofleiding en de verwarmingskabelbuisjes weggehaald, omdat ik de tunnel leeg wil hebben voor de schakelstang en nieuwe leidingen die er in moeten komen voor het injectiesysteem en hydraulische koppeling.
Daarna de buizen voor gas en koppeling losgehaald:




Morgen komen de spullen binnen om de koppeling hydraulisch te maken.
Voor de bediening ga ik de koppelingscilinder van een landrover defender proberen. Kost € 70,- incl, potje voor de olie...

Gr. Cees

Edit: ik heb deze foto's verwijderd omdat het chassisnummer er op stond..,

Last edited by racecees : 23-11-2013 at 16:43.
Reply With Quote
  #27  
Old 20-11-2013, 20:18
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,171
Default

Mooi project!
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #28  
Old 20-11-2013, 20:37
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,770
Default

Nice! Ik volg
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90
Golf MK6 GTI '10
Passat Variant GTE Highline '15
Reply With Quote
  #29  
Old 21-11-2013, 11:58
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Vandaag het druklager en de cilinder binnen gekregen:




Vanavond weer verder.

Gr. Cees
Reply With Quote
  #30  
Old 21-11-2013, 20:17
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Ik ben benieuwd of dat gaat passen Cees, ik heb zelf een hydro lager van een Vectra.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #31  
Old 22-11-2013, 00:53
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Hoi Paul,

Heb je daar misschien plaatjes van zodat ik het kan vergelijken?
Het voorbeeld heb ik nu van buggyrutger, die heeft destijds een aluminium exemplaar gebruikt, maar tegenwoordig worden deze in kunststof uitgevoerd en dat lijkt mij minder geschikt omdat er draad in getapt moet worden..

Hoe is jou ombouw gegaan?

Alvast bedankt!

Gr. Cees
Reply With Quote
  #32  
Old 24-11-2013, 19:00
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Quote:
Originally Posted by racecees
Hoi Paul,

Heb je daar misschien plaatjes van zodat ik het kan vergelijken?
Het voorbeeld heb ik nu van buggyrutger, die heeft destijds een aluminium exemplaar gebruikt, maar tegenwoordig worden deze in kunststof uitgevoerd en dat lijkt mij minder geschikt omdat er draad in getapt moet worden..

Hoe is jou ombouw gegaan?

Alvast bedankt!

Gr. Cees


Ik heb het lager liggen, maar de ombouw is nog niet gedaan. Of het bij mij gaat passen weet ik helaas nog niet. Volgens mij heeft Walter het destijds ook met een opel lager gedaan.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #33  
Old 25-11-2013, 13:13
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Dankje Paul!

Enig idee wat type/bouwjaar enz?

Gr. Cees
Reply With Quote
  #34  
Old 25-11-2013, 21:12
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,403
Default

Quote:
Originally Posted by racecees
Dankje Paul!

Enig idee wat type/bouwjaar enz?

Gr. Cees


Ik zal morgen ff kijken of er iets op staat.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #35  
Old 26-11-2013, 23:53
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Vandaag nog wat kunnen doen, ruimte gemaakt voor de homokineten.

Eerst de plaatjes van 4 mm op maat gemaakt en gelast:




Daarna alles vlakgeslepen:




En ook het laswerk voor de rolkooi afgemaakt:




Gr. Cees
Reply With Quote
  #36  
Old 28-11-2013, 23:53
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Om meer stevigheid te hebben voor de coil-overs, moest ik de cup-strebe aanpassen met een stang naar het scharnierpunt van de IRS ophanging:



Van bovenaf:



Vanavond alles los gehaald en gelast:






Ondertussen was m'n maat begonnen met het overzetten van de remschijven:




Na het lassen: passen!



Gr. Cees
Reply With Quote
  #37  
Old 29-11-2013, 08:07
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,898
Default

Mooi Project en lekker bezig!

Denk je alleen niet dat je het frame hier niet behoorlijk verzwakt hebt? Er is zo weinig hoogte meer over, of worden die oranje buizen er nog aan vast gelast? Dat neemt natuurlijk ook weer een groot deel van de krachten op.

Quote:
Originally Posted by racecees
Vandaag nog wat kunnen doen, ruimte gemaakt voor de homokineten. Daarna alles vlakgeslepen:




Reply With Quote
  #38  
Old 29-11-2013, 13:24
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Default

Knarfmk1 schreef:

Quote:
worden die oranje buizen er nog aan vast gelast


De oranje buizen worden vastgezet met M12 bouten (aan de beugel waar de bak inhangt), zodat het demontabel is.
Hier een plaatje:




Ik heb de gaten dichtgemaakt met 4 mm ijzer, dus dat is sterk genoeg.
Er zijn ook mensen die er met een hamer deuken inslaan om ruimte te maken voor de homokineten, maar dat vindt ik niet zo'n fraaie oplossing.

Gr. Cees
Reply With Quote
  #39  
Old 03-12-2013, 00:07
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 311
Smile

Vandaag weer wat kunnen doen. Eerst ervoor gezorgd dat de bak zelfstandig aan het chassis kan hangen. 2 gaten geboord on de torsiebuis en draad getapt:




Nog voor sluitingstijd even langs bij de ijzerwarenwinkel voor rubbers met draadeind:




Passen, meten:




En nog meer passen:




Daarna moest ik de beugel die om het bakhuis heen zit iets aanpassen omdat deze niet goed om de porschebak past:




Voor de zekerheid even gekeken of de homokineten vrijlopen:




Daar moet ik nog wel wat ruimte maken...

Als laatste de motor aan de bak gehangen om te kijken hoe het uitkomt:




Morgen weer verder!

Gr. Cees
Reply With Quote
  #40  
Old 03-12-2013, 08:06
Larsv5's Avatar
Larsv5 Larsv5 is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 4,034
Default

Schiet al op Cees, ga hem wel zien in de buurt als die klaar is..!
__________________
Dodge RAM 1500
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 19:49.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum