Zolang hij het niet bij het monteren van de nieuwe stoters heeft gedaan, gaat t goed

__________________
Golf MK1 '78 - Inarisilber

een vriend van mij heeft zo'n grilltje te koop kdacht nieuw en compleet met lampen mocht je interesse hebben in een extra grilltje moet je het maar laten weten

__________________
Now

Scirocco 1 SL ( '81)
Scirocco 2 GTS ('82)
Corrado G60 ( '91)
T5 ('09)

Sold
Caddy 1 ('83)
Golf 6 1.6 Tdi ( '10)
Scirocco 1 GT ('80)

Dit wist ik niet, maar zoals je zegt heb ik inderdaad geen magneet gebruikt om de nieuwe stoters te plaatsen

Vandaag een van de laatste onderdelen binnengekregen om de motorruimte compleet te maken







Een universele 10" koelvin met bevestigingsmateriaal. Deze kan 2 kanten op geregeld worden (push/pull).

Ik ben er blij mee, deze week waarschijnlijk monteren

Deze week koelvin gemonteerd, past prima zo










To-do list:
- Probleem wegvallende remdruk (bij draaiende motor) oplossen
- Wachten tot 1 maart

front toevalig te koop?

Nee niet te koop

wat is het voor front? kan ik eens rond zoeken lijkt mij wel super voor op de jetta

Dit is een golf 1 GTS grill, past in het originele front van een golf/caddy

Remdruk bij draaiende motor , zou dat niet kunnen zijn dat het vacuum op je bekrachtiger van de drukverdeler niet goed is ?

__________________
Superdub Sleutelhanger en Stickerpakket kopen ? PM
--------------
1986 Golf Callaway Turbo GTI BBS
1991 Golf Cabriolet Sportline.
--------------

Ik heb nog wel zo'n grille liggen

Eindelijk weer een update!

Aantal weken terug de HRC vervangen, deze lekte intern. Dat verklaarde de wegvallende remdruk bij lopende motor. Meteen een 22mm variant gekocht ipv de originele 20mm die erop zat.

De hele boel in de garage laten ontluchten aangezien het via EezyBleed en ouderwets pompen niet goed wilde lukken.

Direct de Caddy laten keuren en, na het verhelpen van een paar schoonheidsfoutjes, is ie goedgekeurd.

Enige nadeel: De radiateur begon KVS te lekken.. Contact opgenomen met Winparts, waar de radiateur vandaan komt, en ik krijg een nieuwe toegestuurd.

Deze komende week vervangen en dan eindelijk de eerste kilometers gaan maken!

Binnenkort foto's!

Het ontvangen van de radiateur duurde langer dan gepland maar uiteindelijk heb ik nu wel eentje van redelijk goede kwaliteit (Hella) binnen.

Dat was allemaal zo'n beetje een maand geleden, toen even met de caddy gereden




Helaas begon vanaf +/- 2000 toeren de zoemer van de oliedruk te jengelen.. ..en het olielampje bleef branden. Bedrading maar eens gecheckt en dat leek goed te zijn. Ik reed niet met een prettig gevoel, want ondanks dat er een goeie oliepomp in zit, wist ik niet of de oliedruk ook goed was..

Dus maar de volgende meters aangeschaft en in het onderste dashboard deel verwerkt:




Kabelboompje met stekker gemaakt, (kabelboom is momenteel netjes ingetaped).



Alles goed en wel , was ik de auto stationair aan het draaien, valt het onderste gedeelte van het spaghettispruitstuk naar beneden .

Dus nu werd het (iets eerder dan gepland) tijd voor een opmaat systeem . Dit laten uitvoeren in Bunschoten-Spakenburg bij Crooke-Tuning. Ze hebben echt goed en netjes werk afgeleverd
















Erg blij mee .

Helaas liepen mn beide voorremmen zo goed als vast op de weg naar Bunschoten toe .. Gedeelte van het poedercoat was de boosdoener, Ik heb niet goed genoeg alle delen vrijgemaakt waar beweging in komt..

Alles uit elkaar gehad, en weer even een spuitbusje hittebestendig rood over sommige stukjes heen, nieuwe blokken erin en voilla







Vrijdag wordt de caddy als het goed is uitgelijnd, daarna hopelijk eindelijk eens het gaspedaal diep intrappen

Nice man! Je komt hier uit de buurt, ik woon in Nijkerk.
Heb je nog nooit zien rijden ofzo

__________________
'86 Golf 2 ABF Open-Air
'92 Golf 2 wit, 1.3i

It's all about the red... BWAAAAAHH
Aaand it's gone
Oh w8, een drempel

Kan komen doordat ik in zo'n 1,5 jaar zo goed als geen kilometers heb gemaakt met de caddy

Grote kans dat je me van de zomer ergens ziet rijden, zal ook een oogje open houden voor je golf, heb ik ook nog niet zien rijden

Rij er vooral hobby km mee, dus je moet me net treffen, ook niet snel tijdens spits enzo...
Valt wel op iig

__________________
'86 Golf 2 ABF Open-Air
'92 Golf 2 wit, 1.3i

It's all about the red... BWAAAAAHH
Aaand it's gone
Oh w8, een drempel

Zoo, vandaag de auto laten uitlijnen en de eerste echte kilometers erop zitten!!

Ik moet zeggen, het geluid is echt heerlijk!!!
Ben alleen nog een beetje huiverig voor de temperatuur van het koelwater. Deze stijgt op mijn VDO meter na 5-10 minuten naar de 100 graden en gaf tijdens het rijden zelfs bijna 110graden aan.

Ik verdenk de thermostaat, maar moet nog maar eens wat testrondes maken.

wat zegt de meter in het dash?

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Die werkt nog niet..
Dat is de blauw/zwarte draad aan de zijkant van de cilinderkop toch?

Laatst een aantal testrondes gereden met de caddy
Motorisch doet deze het naar behoren, alleen heb ik het volgende probleem:

Voor de tweede keer binnen een maand slaan mijn voorremmen (langzaam) vast tijdens het rijden...
Na de eerste keer heb ik de blokken vervangen, alles goed opnieuw ingevet, en gangbaar gemaakt. Zuiger was eerder al teruggeplaatst met het juiste vet.
Op een gegeven moment remt de auto dus uit zichzelf waarna er op een gegeven moment niet meer mee te rijden valt. Rempedaal wordt ook keihard. Na een uurtje of 3 afkoelen, is de auto weer gangbaar en kan ik (welliswaar onbekrachtigd) remmen en dan gaat de zuiger ook wel weer terug.

Ik heb het nu voor de 2e keer nog niet uit elkaar gehaald, maar wilde graag eerst even het probleem hier voorleggen.

Wat ik nu nog verdenk:
-Geleide bussen niet helemaal goed..(heb ze goed ingevet, maar wel oude rubbers gebruikt)
-Flexibele remslangen aan voorzijde zitten verstopt waardoor de olie niet meer terug wil en de zuiger alleen maar aangedrukt wordt...

Als iemand hier meer ideeën over heeft hoor ik het graag!