Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf,Bora en New Beetle MK IV
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 02-06-2014, 19:54
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default help mijn aandrijfas is te lang

Na het monteren van mijn schroefset hoorde ik een raar geluid met een beetje sportief door de bocht gaan. Eerste gedachte natuurlijk de aandrijfas raakt de stabi.... Net zoals al 100x geschreven. Auto weer op de krik en wiel eraf. Totaal niks te zien aan de aandrijfas en stabi.
aangezien ik dit ook al eens meegemaakt heb bij mijn golf 3, dacht ik meteen verder aan de aandrijfas. Deze drukte bij mijn golf 3 in de fuse/wiellager. Het gaat trouwens om de lange as.
Zijn er hier mensen die dit ook al eens gehad hebben bij een golf 4? En hoe hebben jullie dit opgelost? Ik heb de fusekogel al zo ver mogelijk naar buiten getrokken, maar het probleem blijft.
het gaat trouwens om een 2.0 octavia, maar dit is 1 op 1 hetzelfde als golf 4.

Last edited by VWJYI : 02-06-2014 at 21:33.
Reply With Quote
  #2  
Old 02-06-2014, 21:46
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,697
Default

Je kan zo merken of je as nog heen en weer kan bewegen als hij op z'n veren rust...ik had het bij m'n vrouws mk2 ook en heb destijds de ring achter de buitenhomokineet weg gelaten
__________________

Mazda 626 1.8 16V LPG


"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #3  
Old 02-06-2014, 22:14
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Welke ring bedoel je dan? Morgen eens even de brug op, want dit irriteert gruwelijk.
Reply With Quote
  #4  
Old 03-06-2014, 06:36
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,697
Default

Buitenste homokineet van de as af > daar achter zit een veerring plus kunstof ring, die laatste liet ik weg.
__________________

Mazda 626 1.8 16V LPG


"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #5  
Old 03-06-2014, 15:57
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Eens even een plaatje zoeken. En mocht iemand een open gewerkt plaatje van een homokineet heeft zie ik het graag.
Reply With Quote
  #6  
Old 03-06-2014, 18:19
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,697
Default




Zoiets?
Die 90 en 100mm moet je ff uit je hoofd zetten, die rooie ring mag er van tussen
__________________

Mazda 626 1.8 16V LPG


"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #7  
Old 03-06-2014, 18:25
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,480
Default

Quote:
Originally Posted by VWJYI
mocht iemand een open gewerkt plaatje van een homokineet heeft zie ik het graag.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Homokinetische_koppeling
https://commons.wikimedia.org/wiki/...velocity_joints
Reply With Quote
  #8  
Old 03-06-2014, 20:41
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Nooit geweten, of nooit op gelet dat daar nog een losse ring zat. Van de week de auto maar eens op de krik zetten en de boel uit elkaar halen.
bedankt voor de reacties en de info
Reply With Quote
  #9  
Old 03-06-2014, 21:37
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,697
Default

Ja bij de mk2 zijn er originele assen die iets korter zijn, scheelt 15mm geloof ik...ze komen per ongeluk wel eens onder de verkeerde auto terecht en afhankelijk van hoe laag die staat geeft dat problemen ja of nee...
Je kan bij een mk4 trouwens de motor en bak opschuiven in z'n steunen he?
__________________

Mazda 626 1.8 16V LPG


"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #10  
Old 03-06-2014, 21:38
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Eens kijken of dit bij de octavia ook is. Ik laat me verrassen.
lijkt me een hels karwei de motor opschuiven....
Reply With Quote
  #11  
Old 03-06-2014, 22:14
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,697
Default




Je kan een 10 tot 15mm om...blok ondersteunen, bak ondersteunen, bouten lossen,
alles naar de bestuurderskant schuiven en vastdraaien.
__________________

Mazda 626 1.8 16V LPG


"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #12  
Old 08-06-2014, 10:27
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Even snel proberen de motor te schuiven gisteren. Ik had wat weinig tijd. Probleem al voor een groot deel opgelost. Komende week een fatsoenlijke poging doen om hem op te schuiven als het weer mee zit.
Reply With Quote
  #13  
Old 08-06-2014, 18:06
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,697
Default

Kijk dat is goed nieuws
__________________

Mazda 626 1.8 16V LPG


"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #14  
Old 23-09-2014, 14:36
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Probleempje blijft toch. Toch maar eens op zoek naar een setje golf 4 aandrijfassen. Dan kan ik deze klaar maken en dan proberen. Zijn er niet meer mensen met die probleem?
Reply With Quote
  #15  
Old 23-09-2014, 14:47
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,395
Default

Ik had dit probleem op de Scirocco. Heb de aandrijfassen in laten korten...
Reply With Quote
  #16  
Old 23-09-2014, 16:40
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Hmmmm dat word dan een flinke operatie eerst maar eens een paar assen regelen en opfrissen. Kijken wat er met originele assen te doen is.
Reply With Quote
  #17  
Old 23-09-2014, 16:57
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,395
Default

Verschuiven van het blok is ook letterlijk verschuiven van het probleem, naar mijn ervaring...
Reply With Quote
  #18  
Old 23-09-2014, 22:42
bessie's Avatar
bessie bessie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 195
Default

Jep. Hier ook.. Als ik laag rij.. Ga m binnenkort ook op de brug zetten
__________________
MK7.5 variant Eibach pro kit

http://www.volksforum.com/forum/sho...t=116621&page=1
Reply With Quote
  #19  
Old 24-09-2014, 00:30
VWJYI VWJYI is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,045
Default

Blok verschuiven is probleem van rechts naar links verschuiven kijken wat een paar losse assen oplevert. Misschien busjes die er zitten of spacer van de lange as die kan worden afgedraaid. Eerst maar eens een paar assen zoeken.
Reply With Quote
  #20  
Old 24-09-2014, 18:42
JerryGT JerryGT is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 423
Default

Als het alleen met sportief rij gedrag is, zijn dan de draagarmrubbers wel ok?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 20:42.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum