Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 26-12-2014, 16:23
cornemk1 cornemk1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 84
Default Golf 2 20vt BAM S3

Hoi

2 maanden geleden een 1.8t BAM uit een S3 gekocht.
[IMG]
[/IMG]

Hij is al gechipt bij JD alleen dat is wel al een aantal jaartjes geleden en als de golf 2 klaar is wil ik hem in de toekomst opnieuw laten chippen
[IMG]
[/IMG]

Dus nu was ik nog opzoek naar een mooie golf 2.
Maar die kerel waar ik de S3 motor kocht had nog een mooie golf 2 staan en die wilde hij wel verkopen.

Na een week nadenken toch maar gebeld en een week later de golf 2 opgehaald.

Was origineel een duitse 1.3 waar een 1.9AFN van een ibiza ingebouwd is.
Dat was een groot voordeel voor me omdat er een G60 front inzat met G60 intercooler, motorsteunen, kabelschakeling, en hydro koppeling.
G60 remmerij rondom.

Nergens roest aan de auto een leren recaro corrado interieur elect verstelbaar en verwarmd.
abs, electrische ramen en spiegels en ook verwarmd.

[IMG]
[/IMG]

Binnen een week ben ik begonnen met de uitbouw van de motor en ondertussen al verkocht
[IMG]
[/IMG]


Onder tussen hard bezig geweest met de S3 motor

Nieuwe distributieriem en waterpomp nieuwe multiriem olie bougies en transmissie olie wat delen een kleurtje gespoten

ook wilde in mijn inlaat en omloopbuis mooi zwart gespoten
[IMG]
[/IMG]

De motorruimte van mijn golf ook gelijk opnieuw gespoten ziet er een stuk netter uit
[IMG]
[/IMG]

Subframe beetje geschuurd en schoongemaakt en bij gespoten.

Nieuwe motorrubbers gekocht bij Claus Von Essen shore65
[IMG]
[/IMG]

Tijdens het monteren van mijn achterste motorsteun stuitte ik op een probleempje met mijn turboretour slang.
Ik heb een klein stukje uit mijn motorsteun geslepen zodat hij toch origineel kon blijven zitten.
[IMG]
[/IMG]

De bak die ik gebruikt heb is van een golf 3 ABF.

En ondertussen hangt de motor er al in en ben ik alles beetje voor beetje op het gemakje aan het aansluiten.

Omdat er nog een verkeerde tank onder hing heb ik via Beekman demontage een ABF benzine tank gekocht met leidingen en alles compleet.
Daarnaast komt er nog een QSP hogedrukpomp onder de auto te hangen.

G60 intercooler ook netjes gespoten radiator er op vast gezet met een SPAL-fan
[IMG]
[/IMG]

Via Chargertech silicone slangen bestelt en RVS voor een downpipe

[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]

Was wel een beetje passen en meten met het aansluiten. Hier en daar wat afgesneden en past netjes!!

Voor een downpipe eens via internet zitten zoeken maar weinig gevonden. Er was er wel 1tje op Qpeng.com maar toch maar besloten om zelf iets te maken.

Een paar uurtjes passen meten slijpen en lassen komt dit er uit.
[IMG]
[/IMG]

Moet alleen nog even afgelast worden.

Word vervolgd
Reply With Quote
  #2  
Old 26-12-2014, 16:32
g-loudertje's Avatar
g-loudertje g-loudertje is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,173
Default

Leuk project!
__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S
Reply With Quote
  #3  
Old 26-12-2014, 17:00
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Netjes hoor!

En zou hem sowieso opnieuw laten chippen, daar valt wel meer uit te halen
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #4  
Old 26-12-2014, 21:20
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,857
Default

Schiet al mooi op corne! Gr stefan
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #5  
Old 26-12-2014, 21:42
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,810
Default

Mooi project!
Zo`n G60 front is toch wel qua ruimte ideaal zeg!
Reply With Quote
  #6  
Old 26-12-2014, 23:47
tim 16v's Avatar
tim 16v tim 16v is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 353
Default

gaaf dat je een topic heb aangemaakt corne .
Reply With Quote
  #7  
Old 27-12-2014, 00:59
Joey053 Joey053 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 12
Default

Ziet er goed uit, en een 20vt in een mk1 of mk2 is altijd geweldig.
Ff een domme vraag, kan die olieretourslang zo niet kapot gaan? het ziet er een beetje scherp uit daar bij de steun en een motor beweegt toch tijdens het rijden/optrekken?
Ik ben echt een leek maar wil graag van de zomer aan de slag met een eigen golf dus probeer zo veel mogelijk te brainstormen/leren en dat kan het beste door andermans werk te bekijken.
Gr. Joey
Reply With Quote
  #8  
Old 27-12-2014, 11:16
Deckedm Deckedm is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 844
Default

Ziet er mooi uit man!

Ik zou ook even de randen van de motorsteun even gladmaken en bescherming omheen... want dit komt zo niet goed, want na verloop van tijd haal je daar je leiding open met de gevolgen van dien.

Mooi project man!
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever
Reply With Quote
  #9  
Old 27-12-2014, 18:00
cornemk1 cornemk1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 84
Default

Op de foto vertekend het nogal maar er is voldoende speling. En veel bewegen gaat niet want onder de steun zit een beugel vast aan de turboretour leiding. Dus gaat geen kant op😉

Maar beetje bescherming zal geen kwaad kunnen.
Reply With Quote
  #10  
Old 27-12-2014, 21:00
zippo123's Avatar
zippo123 zippo123 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 347
Default

Mooi topic Corne! Ziet er allemaal top uit, en retourleiding komt wel goed zo. Foto vetekend idd wat.
__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily
Reply With Quote
  #11  
Old 27-12-2014, 21:44
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,697
Default

Al die mannen uit Zeeuws Vlaanderen zijn ineens mk2's met 1.8T's aan het bouwen, da's verdacht
__________________

Mazda 626 1.8 16V LPG


"Surfin' down the avalanche!"

Last edited by Audi1981 : 28-12-2014 at 00:35.
Reply With Quote
  #12  
Old 30-12-2014, 22:22
cornemk1 cornemk1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 84
Default

Gisteren en vandaag nog even bezig geweest met een steun maken voor de hoge drukbenzinepomp
[IMG]
[/IMG]

Daarna een mooi kleurtje gegeven voor de bescherming.
Gelijk maar een nieuw benzinefilter gehaald.
En vanmiddag alles opgehangen en aangesloten.
[IMG]
[/IMG]

Nu is het nog even wachten op mijn inlaatslang en mapsenor adaptor dan kan ik de rest gaan aansluiten.

Uitlaat is ook besteld er komt een 63.5mm simons uitlaat onder te hangen.
Reply With Quote
  #13  
Old 31-12-2014, 12:02
Deckedm Deckedm is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 844
Default

Mooi project man, waarom niet gelijk 3" icm 3" downpipe.. vindt een 20VT wel lekker..
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever
Reply With Quote
  #14  
Old 31-12-2014, 14:23
tim 16v's Avatar
tim 16v tim 16v is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 353
Default

Quote:
Originally Posted by Deckedm
Mooi project man, waarom niet gelijk 3" icm 3" downpipe.. vindt een 20VT wel lekker..


Dat is een beetje te veel van het goed voor een turbo die max 290 +- pk kan geven. Past ook niet netjes over de achteras als je laag wilt gaan. Goed bezig corne. Op mijn golf komt de zelfde uitlaat
Reply With Quote
  #15  
Old 01-01-2015, 21:23
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,810
Default

Ik heb de discussie over het formaat downpipe/uitlaatsysteem even gesplitst naar een nieuw topic, zodat de discussie daar verder gevoerd kan worden en er evt ook dieper op in kan worden gegaan zonder Corné`s topic te vervuilen:

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=131193
Reply With Quote
  #16  
Old 05-02-2015, 10:15
cornemk1 cornemk1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 84
Default

Van de week bezig geweest met mijn downpipe monteren. Tot flexibel met hitte werende tap bekleed. Oude s3 uitlaat steun vast gelast.
[IMG]
[/IMG]

En een adapter voor de mapsenor laten lassen
[IMG]
[/IMG]

Tijdenlijke golf 3 teller geplaatst later nog opzoek naar 1tje tot 240km

Luchtfilter iets aangepast later wil ik luchtmassa meter laten weg schrijven en gewoon openlucht filter monteren maar voorlopig zo rijden. En ruitenvloeistof reservoir verplaatsen
[IMG]
[/IMG]

[IMG]
[/IMG]

Moet alleen nog even koplamp kabelboom monteren.

En mijn kabelboom word opmaat gemaakt.

ook nog even steun gemaakt voor computer van S3 in een golf 2 steun
[IMG]
[/IMG]
Reply With Quote
  #17  
Old 05-02-2015, 10:24
Misha's Avatar
Misha Misha is offline
10k maniac
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 10,770
Send a message via MSN to Misha
Default

Gaaf!
__________________
www.dubclub-online.nl
Reply With Quote
  #18  
Old 05-02-2015, 10:41
kroeps's Avatar
kroeps kroeps is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2007
Posts: 587
Default

Ziet er goed uit!!
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
Golf MK7 GTE
Reply With Quote
  #19  
Old 05-02-2015, 11:19
Joentje
Guest
 
Posts: n/a
Default

Mooi project!
Reply With Quote
  #20  
Old 05-02-2015, 11:30
Matheo's Avatar
Matheo Matheo is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 4,097
Default

Mooi project inderdaad. Is dat nu een extra klein smeerputje?
__________________
'06 A4 1.8T Quattro

'85 Transporter

'85 Golf
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 11:22.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum