#41
|
||||
|
||||
Vind t wel een leuke discussie om te lezen Voor mij blijft t een dikke bak die ik graag zou willen maar helaas niet zo'n diepe buidel
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project |
#42
|
|||
|
|||
Quote:
Ben het hier niet echt mee eens,tijdje terug een vertegenwoordiger van een verfgroothandel gesproken die was bij een man langsgeweest die had in een hal in de buurt van Almere een La Ferrari, de nieuwse McLaren en de nieuwste porsche spyder staan en daarnaast stond een Renault Clio 16v met 500km op de teller,en nee dit is echt geen bullshit verhaal ik had hem gevraagd of hij de foto's wilde delen maar dat wilde de eigenaar niet hebben Deze man is verdeler van Brabus in Azie |
#43
|
||||
|
||||
Quote:
Dan schrijven ze nog aardig af per kilometer http://www.autoleitner.nl/automobie...wzwart-metallic Wanneer geld geen rol zou spelen stond stond ie al hier, 10 maal liever dan een Ferrari of een McLaren. Natuurlijk wel een RS4 voor doordeweeks, een 912, een 76er gti en nog wat hebbedingetjes
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5 |
#44
|
||||
|
||||
Dat zijn wel de echte unieke items, met 18.000 op de klok, A1 conditie. Waarschijnlijk zal er eentje met 100/150k een ton doen ofzo.
Wat een droom om zo'n zaak te hebben.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#45
|
||||
|
||||
Quote:
Mee eens |
#46
|
||||
|
||||
Mij valt het op dat de Mk4 R32 ook gruwelijk stijgt de laatste 1,5 jaar. Ik was een jaar of 2 terug een beetje aan het uitkijken naar zo'n apparaat en toen stonden er telkens een stuk of 7/10 tegelijk op Marktplaats, een goeie had je voor ±11k. Als ik nu op Marktplaats kijk dan is het aanbod treurig en een enkele goeie heeft termen als 'collectorsitem' en 'uniek' in de advertentietitel. Gemiddeld genomen vragen ze voor een nette met <150.000 op de teller nu al zo'n 16/17k.
Toentertijd stond er een origineel Nederlandse DSG te koop bij vanderbijautos.nl met 68xxx NAP. Ik geloof dat die toen 14k moest kosten, denk dat als je die een jaartje of 10 zo wegzet dat je er niet slechter van zult worden. Dezelfde aanbieder heeft er nu weer 1 staan trouwens. 120k op de klok, handbak en de kosten? 16k.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#47
|
||||
|
||||
Quote:
Dit is mij ook opgevallen en het is ook wel logisch nu zelfs de topmodellen niet verder komen dan een 2L 4-cilinder Er zijn heel veel liefhebbers van de vr6/R32/R36 motor en het is eigenlijk wel logisch dat deze erg geliefd zullen blijven hier door. Net zoals dat de laatste luchtgekoelde 911 (993) ook een zeer gewilde auto is door dat deze voor vele behoord tot de laatste echte 911 Om deze reden ben ik op zich wel benieuwd wat de New Beetle RSI zal gaan doen, omdat deze best wel een bijzonder tijdperk van de VR6 motoren afsluit als meest bijzondere auto met de R32 motor en 4Motion waarvan de motor volledig met de hand is gebouwd enz. |
#48
|
|||
|
|||
Die r32 is inderdaad super
Maar als ik voor zo eentje zou gaan, is het een 5 deurs zilver. |
#49
|
||||
|
||||
Voor mij zou het ook een zilveren worden, half stof/half leer, wel 3drs. Precies zoals ik er een goed jaar geleden 1 kon kopen van een bekende, voor een scherpe prijs. Maar ja.. als als als. Valt me op dat verreweg de meeste volleder zijn en hoe laag de kilometerstand dan ook is, het (zitvlak) ziet er altijd verzeten uit. Nou moet ik zeggen dat die blauwe bij Van der Bij nog aardig meevalt.
Je hebt ook nog varianten met alcantara in het midden maar zoals dit is voor mij het mooiste, zeker in een Reflex zilvere: Ik las laatst dat bij deze combinatie het leer-gedeelte is gemaakt met skaileer, dat het daardoor veel strakker is/blijft.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#50
|
||||
|
||||
Quote:
Knijters zeg, en ik helemaal blij met de 60 die ik er voor heb gekregen Ik kon geen adres vinden, maar staat deze toevallig bij de Mercedes dealer in Rotterdam ? |
#51
|
||||
|
||||
loopt wel dik hoor een r32..jongen hier uit de buurt die een metaalbewerkingsbedrijf heeft samen met zijn vader, heeft er 1 uit 2002/3 (weet ik veel)..heeft ook een zooi Golf 1 cabrio's staan waar ik wel eens onderdelen van koop
mocht er laatst een stukkie in sturen..gaat goed af en ligt als een blok.. moet ik erbij zeggen dat het een 'echte' en niet een afgeragd ex maroc drugsvervoermiddel is.. 25000 op de klok ..en dat zullen er niet veel meer worden ,omdat meneer een Audi A3 Sportback bestelt heeft vanwege gezinsuitbreiding.. word een klassieker zo'n ding..zeker weten.. |
#52
|
||||
|
||||
Zeker met zo'n kilometerstand kan je die gerust aan de kant zetten, heel erg dik!
Is toch een beetje de Limited van de zero's om even bij de topictitel te blijven
__________________
www.dubclub-online.nl |
#53
|
||||
|
||||
De limited van de zero's? Klets niet. In de jaren 70 en 80 waren er maar twee redenen om dergelijke dikke wagens te maken door fabrikanten. 1) ze hadden een homologatie nodig voor de competitie en 2) de ingenieurs van vroeger bedachten een technisch hoogstandje en gaven het aan de afdeling commercie in de zin " probeer maar aan de man te brengen". Dat maakt die auto's speciaal en bijzonder.
Een r32 is niets anders dan andersom geredeneerd; de afdeling commercie bedenken een paar stoelen met logo's, andere velgen en maar een krachtige motor en dat moeten ze bij de fabrikant maar bij elkaar schroeven. Allemaal om puur een commercieel slaatje te kunnen slaan. Dat heeft dus niks maar ook niks met elkaar te vergelijken. |
#54
|
||||
|
||||
Wat is zo'n 190 evo toch lelijk
__________________
BMW E30 325i Golf 7 highline business R |
#55
|
||||
|
||||
Ja vreemd hoe dat werkt. Dat model Mercedes wordt alleen met slechte dingen geassocieerd (bij mij tenminste). Op die Evo hangt dan ook nog eens een halve trailer vol met tupperware tuning achtige zooi, wat totaal niet bij het model past. Een E30 M3 is ongeveer een triljoen keer mooier. Het enige wat mij bij die Mercedes aanspreekt is de techniek. De formule origineel geleverd + gelimiteerde aantallen = succes is hier wel van toepassing.
|
#56
|
||||
|
||||
Sjeumig, is 't die periode van de maand ja? Het is puur een cynisch vergelijk omdat het beide het ultieme model uit de reeks is.
Neem 't niet zo letterlijk op svp, als ik serieus ben dan zet ik geen smilies achter een reactie zoals je kunt zien in voorgaande posts.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#57
|
||||
|
||||
New Beetle RSI is al tijden niet te betalen. Zoek er maar eens naar.Dingen kostten nieuw €107000. Cup racers zijn nog betaalbaar.
http://suchen.mobile.de/auto/volkswagen-beetle-rsi.html |
#58
|
||||
|
||||
Quote:
Periode van de maand is in dit geval op jou van toepassing? Relax man.
__________________
BMW E30 325i Golf 7 highline business R |
#59
|
||||
|
||||
Gaat over die reactie van DJW.. mocht dat niet helder zijn. 'T is vrijdagavond, veel relaxter als dit word ik niet
__________________
www.dubclub-online.nl |
#60
|
||||
|
||||
Shit, m'n smiley vergeten
__________________
BMW E30 325i Golf 7 highline business R |